VAZ-21103 - এর পুরো ইতিহাসে সবচেয়ে জনপ্রিয় AvtoVAZ মডেলগুলির একটি পরিবর্তন

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15:02

VAZ-21103 দশম প্রজন্মের সেডানের সেরা পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি। এর বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য হল একটি উন্নত ষোল-ভালভ ইঞ্জিন (ভলিউম 1.5 লি)।

এই সংস্করণটি ইতিমধ্যেই নতুন সহস্রাব্দে জন্মগ্রহণ করেছে, যদিও মৌলিকভাবে নতুন মডেলের ধারণার প্রথম প্রামাণ্য প্রমাণ 1983 সালে বিদ্যমান ছিল। গাড়িটিকে একটি সেডান হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল এবং এর লেআউটগুলি সেই বছরের ফোর্ড এবং ওপেল মডেলগুলির মতো সন্দেহজনকভাবে দেখায়। তখন প্রকল্পটি অনুমোদন করা হয়নি। পরে, প্রিয় 99 তম মডেলটি প্রকাশের পরে, ডিজাইনাররা একটি ভুলে যাওয়া গাড়িতে কাজ করতে ফিরে আসেন, যা আগামী বহু বছর ধরে সমস্ত AvtoVAZ মডেলের মধ্যে একটি আসল ফ্ল্যাগশিপ হওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল। নকশা প্রক্রিয়া চলাকালীন, "100", "200", "300" কাজের নাম দিয়ে বেশ কয়েকটি প্রোটোটাইপ ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রথম দুটির সাথে, তাদের অসারতার কারণে শীঘ্রই কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, তারপরে পোর্শে বিশেষজ্ঞদের সাথে একত্রে 300 প্রকল্পে একচেটিয়াভাবে কাজ করা হয়েছিল৷

সেডানের সিরিয়াল উত্পাদন 1996 সালে মৌলিক সংস্করণের সাথে শুরু হয়েছিল, কয়েক বছর পরে এটি হয়েছিলVAZ-21103 সহ বেশ কয়েকটি পরিবর্তন প্রকাশিত হয়েছিল। নতুন গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পূর্ণ পূর্ববর্তী মডেল পরিসীমা থেকে অত্যন্ত ভিন্ন ছিল। শরীরের পৃথক অংশগুলির গ্যালভানাইজেশন, সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম, গ্যাসোলিন বাষ্প পুনরুদ্ধার সিস্টেম, অন-বোর্ড কন্ট্রোল সিস্টেম, বায়ুচলাচল ব্রেক ডিস্ক - এটি VAZ-21103 গর্বিত উদ্ভাবনের পুরো তালিকা নয়। যে ক্রেতারা একটি নতুন সেডানে স্যুইচ করেছেন তাদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া একটি জিনিসে ফুটে উঠেছে - এটি আসলেই সবচেয়ে আরামদায়ক এবং আড়ম্বরপূর্ণ গাড়ি যা সেই সময়ের মধ্যে AvtoVAZ তৈরি করেছিল৷

পাওয়ার ইউনিটের জন্য, প্রথমে এটি ছিল 69 এইচপি। সঙ্গে. ইঞ্জিন যা আগে নিজেদের ভালোভাবে প্রমাণ করেছে। একটু পরে, বিতরণ করা জ্বালানী ইনজেকশন সহ 8-ভালভ ইঞ্জিন (79 এইচপি, 1.5 লি) দিয়ে গাড়ি সজ্জিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই জাতীয় পাওয়ার ইউনিট একই সাথে ভাল শক্তি দেখায় এবং তুলনামূলকভাবে কম জ্বালানী খরচ প্রদর্শন করে। মোটরটি 14 সেকেন্ডে "শত" ত্বরান্বিত করার অনুমতি দেয় এবং সর্বোচ্চ গতি ছিল 170 কিমি/ঘন্টা।

94 এইচপি ইঞ্জিনের একটি 16-ভালভ সংস্করণও সরবরাহ করা হয়েছিল। সঙ্গে. সক্রিয় ড্রাইভারদের জন্য। এই জাতীয় ইঞ্জিন গাড়িটিকে উন্নত গতিশীল গুণাবলী প্রদর্শন করতে দেয় এবং অনুরূপ ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলি VAZ-21103 সূচক পেয়েছে। এই জাতীয় মোটর ইতিমধ্যে 185 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত একটি গাড়িকে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। উল্লিখিত পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, আপনি রাস্তাগুলিতে একটি পয়েন্ট ইনজেকশন সিস্টেম সহ একটি 2-লিটার 150-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনও খুঁজে পেতে পারেন। তবে দশম প্রজন্মের সেডানের অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণও রয়েছেএগুলি সাধারণত খেলাধুলাপূর্ণ বা সমস্ত ভূখণ্ড প্রকৃতির হয়, তাই, একটি নিয়ম হিসাবে, সীমিত সংস্করণ বা পরীক্ষামূলক৷

VAZ-21103 স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি পছন্দ করুন বা না করুন, তবে এই মডেলটি দিয়েই গার্হস্থ্য স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি নতুন যুগ শুরু হয়েছিল। আধুনিক নকশা, ভাল বায়ুগতিবিদ্যা, প্রশস্ত ট্রাঙ্ক, দক্ষতা - এই সমস্ত "দশ" এর পক্ষে কথা বলে। একই সময়ে, প্রয়োজনীয় বিকল্পের অভাব এবং উপাদানগুলির নিম্ন মানের প্রভাব ফেলছে, এবং সেইজন্য, বিদেশী প্রতিপক্ষের সাথে তুলনা করার জন্য তাদের পক্ষে ছিল না, এখনও কাজ করা বাকি আছে৷