Lifan Cebrium - একটি বাজেট কিন্তু আকর্ষণীয় চাইনিজ গাড়ি সম্পর্কে

সুচিপত্র:

Lifan Cebrium - একটি বাজেট কিন্তু আকর্ষণীয় চাইনিজ গাড়ি সম্পর্কে
Lifan Cebrium - একটি বাজেট কিন্তু আকর্ষণীয় চাইনিজ গাড়ি সম্পর্কে
Anonim

Lifan Cebrium হল একটি আধুনিক গাড়ি, যেটির তৈরিতে চীনা বিকাশকারীরা বেশ কিছুদিন ধরে কাজ করছে এবং অবশ্যই ফলপ্রসূ। যাই হোক না কেন, এই দেশে তৈরি একটি গাড়ির জন্য, মডেলটি বেশ ভাল বলে প্রমাণিত হয়েছে৷

lifan cebrium
lifan cebrium

আবির্ভাব

প্রথমত, আমাদের লিফান সেব্রিয়ামের চেহারা এবং বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে কথা বলতে হবে। গাড়িটি দেখতে বেশ শক্তিশালী এবং গতিশীল। বিকাশকারীরা মডেলের হুডটিকে সুবিন্যস্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার কারণে এটি গাড়ির চরিত্রকে প্রতিফলিত করেছে। রেডিয়েটর গ্রিলটি একটি ট্র্যাপিজয়েডাল আকারে তৈরি করা হয়েছে, ক্রোম দিয়ে আচ্ছাদিত এবং এটি গাড়ির পুরো চেহারাটিকে বেশ ভালভাবে পরিপূরক করে, এটিকে আরও গতিশীল এবং মহৎ করে তোলে৷

কিছু লোক লক্ষ্য করেছেন যে এর সুন্দর রেখা এবং মসৃণ বক্ররেখার সাথে, এই মডেলটি দেখতে একটি BMW পঞ্চম সিরিজের মতো। নীতিগতভাবে, কিছু মিল রয়েছে, যদিও, অবশ্যই, জার্মান গাড়িটি মানের দিক থেকে দশগুণ উচ্চতর। তবে প্রচুর সংখ্যক ক্রোম সন্নিবেশের কারণে (উদাহরণস্বরূপ, উইন্ডোতে), গাড়িটি দেখায়আকর্ষণীয়।

আধুনিক হেডলাইট, সেইসাথে একটি প্রশস্ত, ক্রোম-প্লেটেড এয়ার ইনটেক লক্ষ্য না করা অসম্ভব। এটির কারণে, বায়ু প্রবাহ সরবরাহ করা হয়, তদ্ব্যতীত, এটি গাড়ির চিত্রটিকে একটি নির্দিষ্ট ঝাঁকুনি দেয়। টু-টোন 10-স্পোক অ্যালুমিনিয়াম চাকা চেহারা সম্পূর্ণ করে।

lifan cebrium ছবি
lifan cebrium ছবি

অভ্যন্তর

সেলুন লিফান সেব্রিয়ামকে উপেক্ষা করাও অসম্ভব। গাড়ির অভ্যন্তরে, আপনি প্রচুর ক্রোম উপাদানও দেখতে পাবেন যা নান্দনিকতা এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে একটি নিখুঁত ভারসাম্য তৈরি করে। যাইহোক, অভ্যন্তরীণ নকশায় দুটি রঙ ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। তাজা শেডগুলির সুবিধাজনক সংমিশ্রণের কারণে, কেবিনের প্রশস্ততার উপর জোর দেওয়া সম্ভব হয়েছিল। সবকিছু সংযত এবং চিন্তাশীল।

মাল্টিফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং সুন্দর বিশদ। অডিও সিস্টেমের জন্য সমস্ত নিয়ন্ত্রণ এটিতে তৈরি করা হয়েছে। এছাড়াও, স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য।

ড্যাশবোর্ডটি আরামদায়ক, তথ্যপূর্ণ, একটি সাধারণ, বিচক্ষণ শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছে, যা খুশি হয় - কারণ এই ধরনের দৃশ্য মনোযোগকে বিভ্রান্ত করে না। সমস্ত উপাদান যৌক্তিকভাবে সাজানো হয়েছে, এবং বোতামগুলি অবিলম্বে ড্রাইভারের স্পর্শে সাড়া দেয়৷

কেবিনটি প্রশস্ত - এতে ড্রাইভার এবং সমস্ত যাত্রীদের জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে৷ এবং ট্রাঙ্কটি বরং একটি বড় আয়তনের (প্রায় 620 লিটার) গর্ব করতে পারে। এছাড়াও, ছোট আইটেমগুলির জন্য কেবিনে প্রচুর সঞ্চয়স্থান রয়েছে৷

সরঞ্জাম

Lifan Cebrium এর ভালো যন্ত্রপাতি আছে। CAN কমিউনিকেশন স্ট্যান্ডার্ড সমর্থিত, যা আধুনিক গাড়িতে ব্যবহৃত হয় বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল ইউনিটকে অন্যান্য ডিভাইসের সাথে যোগাযোগ করতে এবংনিরাপত্তা ব্যবস্থা। অন্যান্য মডেলের মত, Lifan Cebrium সহজে একটি চাবি ছাড়া খোলা যেতে পারে (খুব বন্ধ করতে)। এছাড়াও একটি স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে (একের মধ্যে তিনটি: বায়ুচলাচল, শীতল এবং গরম করা)।

এছাড়াও রয়েছে একটি নেভিগেশন সিস্টেম, একটি জাইরোস্কোপ, একটি স্পিড সেন্সর, ভয়েস প্রম্পট, একটি MP4-সক্ষম মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, ছয়টি শক্তিশালী স্পিকার, প্রজেকশন হেডলাইট, প্রশস্ত রিয়ার-ভিউ মিরর, থ্রেশহোল্ড লাইটিং, অভ্যন্তরীণ আলো, পার্কিং সেন্সর একটি ডিসপ্লে, এবিএস, ইএসবি, সার্বক্ষণিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা সহ এই গাড়িটি যা সজ্জিত তার একটি ছোট অংশ। ঠিক আছে, আপনি যদি গাড়ির সরঞ্জামের বর্ধিত তালিকাটি দেখেন তবে এটি পরিষ্কার হয়ে যায় কেন Lifan Cebrium পর্যালোচনাগুলি ইতিবাচক মন্তব্যে পরিপূর্ণ৷

lifan cebrium পর্যালোচনা
lifan cebrium পর্যালোচনা

স্পেসিফিকেশন

Lifan Cebrium, যার ছবি উপরে উপস্থাপিত হয়েছে, CVVT প্রযুক্তি সহ 1.8-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। শক্তি, অবশ্যই, ছোট - 128 এইচপি। সঙ্গে, যাইহোক, শহরের জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ির জন্য, এর বেশি প্রয়োজন নেই। এমনটাই মনে করছেন চীনা নির্মাতারা। সর্বোচ্চ গতি 180 কিমি / ঘন্টা, এবং "শত" ত্বরণ 13.5 সেকেন্ড সময় নেয়। পাওয়ার ইউনিট একটি পাঁচ গতির মেকানিক্সের নিয়ন্ত্রণে কাজ করে। উভয় সাসপেনশন একটি স্টেবিলাইজার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। গাড়িটি বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক দিয়েও সজ্জিত। এবং শেষ জিনিসটি আমি নোট করতে চাই জ্বালানী খরচ। গাড়িটি বেশ সাশ্রয়ী। শহরে, এটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 10 লিটার খরচ করে, হাইওয়েতে - 6.6, এবং মিশ্র মোডে - 7.9 লিটার।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ইয়ামাহা মিন্ট - সহজ, সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য স্কুটার

মোটরসাইকেল Izh-56: ছবি, বৈশিষ্ট্য

মিনস্ক R250 বেলারুশিয়ান বাইকের রাজা

Stels SB 200: ভালো-মন্দ

মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্যই কথা বলে

Kawasaki KLX 250 S - মোটরসাইকেল পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল স্টেলস ফ্লেম 200 পর্যালোচনা করুন

রেট্রো মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট হেলমেটের ইতিহাস

Stels Vortex স্কুটার: ওভারভিউ এবং স্পেসিফিকেশন

রিভিউ স্কুটার Stels Skif 50

Kawasaki ZZR 250 আপনার প্রথম বাইক

Izh প্ল্যানেট স্পোর্ট একটি সময়-পরীক্ষিত কৌশল

মোটরসাইকেল Java 638 - সময়ের আগে চলাচল

স্পোর্টবাইক সুজুকি GSX-R 1000: বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, মডেল ইতিহাস

Stels Trigger 50 হল আপনার সর্বজনীন "সৈনিক"