HBO 4 প্রজন্ম: DIY সেটআপ। গাড়ির জন্য এলপিজি সরঞ্জাম

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

একটি গাড়িতে ইনস্টল করা এলপিজি সরঞ্জাম উল্লেখযোগ্যভাবে গ্যাসোলিনের খরচ কমিয়ে দেয়। যাইহোক, প্রোপেন বা মিথেন কি সমস্ত ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী হিসাবে উপযুক্ত? এটা কি ইঞ্জিনের আয়ু কমিয়ে দেবে? বিশেষজ্ঞরা আশ্বস্ত করেন যে সঠিকভাবে নির্বাচিত এবং কনফিগার করা সরঞ্জামগুলি মোটরকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে না এবং প্রকৃতপক্ষে মালিককে অর্থ সাশ্রয় করতে সহায়তা করবে৷

HBO এর দাম কত?

গাড়ির জন্য গ্যাস সরঞ্জামের খরচ কিটের উপর নির্ভর করে। অন্তর্ভুক্ত:

• ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট;
• রিডুসার;
• বেলুন;
• ফিলিং ডিভাইস;
• মাল্টিভালভ;
• ফিল্টার;
• ইনজেক্টর;
• ট্রাঙ্ক;
• টগল বোতাম।

একটি ইঞ্জিনের জন্য একটি সেট নির্বাচন করা হয় একটি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে বা একটি প্রিফেব্রিকেটেড হিসাবে। উদাহরণস্বরূপ: ECU স্ট্যাগ থেকে, এবং গিয়ারবক্স, সিলিন্ডার এবং ইনজেক্টর লোভাটোর।

HBO-এর দাম শুধুমাত্র এর লেআউট দ্বারা নয়, সিলিন্ডারের ধরন দ্বারাও প্রভাবিত হয়৷ সে হতে পারেনলাকার আকৃতি - ট্রাঙ্কে ইনস্টল করা, বা টরয়েডাল - একটি অতিরিক্ত চাকার পরিবর্তে একটি কুলুঙ্গিতে মাউন্ট করার জন্য। পরেরটির দাম বেশি।

ইঞ্জিন যত বেশি শক্তিশালী এবং জটিল হবে, HBO এর দাম তত বেশি হবে। সরঞ্জাম মূল্য - 11 হাজার রুবেল থেকে।

আপনার গাড়ির জন্য সঠিক সরঞ্জাম কীভাবে চয়ন করবেন?

একজন গাড়ির মালিক যিনি আগে গ্যাস সরঞ্জামের সম্মুখীন হননি তাদের পক্ষে তার পছন্দের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া কঠিন হবে৷ ভবিষ্যতে ইঞ্জিনের সমস্যা এড়াতে, বিশ্বস্ত বিশেষজ্ঞদের কাছে এইচবিও নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং কনফিগারেশন অর্পণ করা মূল্যবান। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য অনুসারে, তারা প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম নির্বাচন করবে এবং অপারেশন সংক্রান্ত বিষয়ে পরামর্শ দেবে।

এটি বিবেচনা করা উচিত যে পেট্রল ইঞ্জিনটি গ্যাসের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। তাই, অটো নির্মাতারা, কারখানার গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল করে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনেও পরিবর্তন করে, এটিকে গ্যাসে কাজ করার জন্য সামঞ্জস্য করে।

HBO ইনস্টল করার সুবিধা এবং অসুবিধা

চালকদের মতামতের ভিত্তিতে, আমরা গাড়িতে এলপিজি সরঞ্জামের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি তৈরি করতে পারি৷

ইতিবাচক:

1. উল্লেখযোগ্য গ্যাস স্টেশন সঞ্চয়। জ্বালানির দাম যতই বাড়ুক না কেন, পেট্রল এবং ডিজেল উভয়ের চেয়ে গ্যাস সবসময়ই সস্তা থাকে। ইনস্টলেশনের এক বছর পর HBO এর মূল্য পরিশোধ করে।
2. ইঞ্জিন লোড কম। গ্যাসের যথাক্রমে উচ্চতর অকটেন সংখ্যা রয়েছে, এটি দীর্ঘক্ষণ জ্বলে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের লোড হ্রাস করে। "গ্যাস + বায়ু" মিশ্রণটি আরও অভিন্ন, সিলিন্ডার শুকায় না, তেলের সামঞ্জস্যকে প্রভাবিত করে না, যা মোটরের আয়ু বাড়ায়।
3. সর্বনিম্নপরিবেশ গত ক্ষতি. গ্যাসোলিন বা ডিজেল নিষ্কাশনের তুলনায় নিষ্কাশন গ্যাসে দুই-তৃতীয়াংশ কম ক্ষতিকারক পদার্থ থাকে।
4. গ্যাস স্টেশন থেকে গ্যাস স্টেশনে মাইলেজ বৃদ্ধি। গাড়িটি যথাক্রমে দুই ধরনের জ্বালানিতে চলে, গ্যাস ফুরিয়ে গেলে আপনি পেট্রল দিয়ে চালাতে পারবেন।
5. নিরাপত্তা। একটি HBO সিলিন্ডার তাপমাত্রার চরম বা প্রভাব থেকে বিস্ফোরিত হতে পারে এমন গুজব ADAC জার্মান গাড়ির মালিকদের সুরক্ষা ক্লাব অস্বীকার করেছে। তার নিয়ন্ত্রণে, আগুন এবং দুর্ঘটনার পরিস্থিতিতে সিলিন্ডারের ক্র্যাশ পরীক্ষা করা হয়েছিল। ফলাফল সন্তোষজনক ছিল।

কিছু অসুবিধা:

1. প্রতিটি গ্যাস স্টেশনে একটি গ্যাস স্টেশন নেই। এইচবিও মেরামত শুধুমাত্র বিশেষ পরিষেবা স্টেশনগুলিতে করা হয়৷
2. গতি সামান্য হ্রাস, ইঞ্জিনের শক্তি 15% হ্রাস।
3. উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার প্রভাব। সূর্যের রশ্মির নিচে গাড়ি গরম হলে সিলিন্ডারে গ্যাসের চাপ বেড়ে যায়। এটি কম করার জন্য, আপনাকে কয়েক লিটার বিকাশ করতে হবে। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, গ্যাস তরল হয়ে যায় এবং সিস্টেমে প্রবেশ করতে অস্বীকার করে। তাই শীতকালে আপনি শুধুমাত্র পেট্রল দিয়ে ইঞ্জিন চালু করতে পারেন।
4. গাড়ির ওজন বাড়ছে। গ্যাস সরঞ্জামের পুরো কাঠামোটি মেশিনের ওজনে 60 কেজি যোগ করে। ট্রাঙ্কে ইনস্টল করা একটি ট্যাঙ্ক গড়ে 40 লিটার জায়গা নেয়৷
5. গ্যাস লিক। অনুপযুক্ত অপারেশন এবং অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে এটির সম্ভাবনা কম, তবে উপস্থিত৷

HBO 4 প্রজন্মের ইনস্টলেশন

একটি বিশেষ স্টেশনে, গাড়ির মালিককে বিস্তৃত পরিসরের টার্নকি পরিষেবা অফার করা হবে: HBO নির্বাচন থেকে ইনস্টলেশন এবং সম্পূর্ণসেটিংস. গ্যারান্টি এবং পরামর্শ. ইস্যু মূল্য 30,000 থেকে 70,000 রুবেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়৷

অভিজ্ঞতা থেকে বিশেষজ্ঞরা জানেন কোথায় গিয়ারবক্স স্থাপন করা ভাল, কীভাবে অ্যান্টিফ্রিজ লাইন সংযোগ করতে হয় এবং সাবধানে গ্যাস সরবরাহ এবং রিফুয়েলিং পাইপগুলি স্থাপন করতে হয়।

আপনি নিজের হাতে HBO 4 জেনারেশন ইনস্টল এবং সেট আপ করতে পারেন।

কোথায় কাজ করবেন?

গ্যাস সরঞ্জামগুলি একটি ফ্লাইওভারে বা একটি গর্ত সহ একটি বাক্সে ইনস্টল করা আছে৷ একটি টুল কিট, প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস এবং ভাল আলো প্রয়োজন৷

গিয়ারবক্স মাউন্ট করার জন্য একটি জায়গা বেছে নেওয়া

প্রয়োজনীয় ইনস্টলেশন শর্ত:

• রিডুসারের ইনস্টলেশন সাইটটি অবশ্যই এটির অপসারণ এবং ফিল্টার প্রতিস্থাপনের জন্য সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য হতে হবে;
• কম্পন এড়াতে আপনাকে ইঞ্জিনে নয়, মেশিনের ফ্রেমে গিয়ারবক্স মাউন্ট করতে হবে;
• সংযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং টিউব পেঁচানো বা কাঁকানো উচিত নয়।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতার দৈর্ঘ্য মূল্যায়ন করার পরে, আপনি রিডুসার সংযুক্ত করতে পারেন।

এন্টিফ্রিজের জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগের বৈশিষ্ট্য:

• এগুলি সিস্টেমের সমান্তরালে কঠোরভাবে সংযুক্ত;
• এন্টিফ্রিজের "ইনপুট" এবং "আউটপুট" চুলায় কোথায় অবস্থিত তা নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ;
• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি টি ব্যবহার করে শাট-অফ ভালভের সাথে সংযুক্ত (কাটা) হয়৷

সিলিন্ডার স্থানের সরঞ্জাম

যদি একটি টরয়েডাল (রিজার্ভ) সিলিন্ডার বেছে নেওয়া হয়, তবে এটি স্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে গ্যাস সরবরাহ এবং ফিলিং পাইপগুলি সঠিকভাবে অবস্থিত হয়: তারা যেন গরম মাফলার বা কম্পিত অংশগুলির সংস্পর্শে না আসে।শরীর।

HBO সিলিন্ডারটি কঠোরভাবে স্থির করা হয়েছে, মাল্টিভালভটি এর উপরের অংশে অবস্থিত৷

প্রধান পাইপ বিছানো

গ্যাস সিলিন্ডার থেকে রিডিউসারে যাওয়ার জন্য প্রধান পাইপটি প্রয়োজনীয়। গাড়ির নীচের অংশে গিয়ারবক্স থেকে ইনস্টলেশন শুরু হওয়া উচিত (বিশেষত পেট্রলের তার বরাবর) এবং তারপর মাল্টিভালভের সাথে সংযোগ করুন।

ইনজেক্টর ইনস্টলেশন

প্রথম, আপনাকে পেট্রোল ইনজেক্টরের যতটা সম্ভব কাছাকাছি ফিটিংগুলি কাটাতে হবে, তারপরে গ্যাস ইনজেক্টরগুলি ইনস্টল করা হবে৷ তারপর গ্যাস লাইন সংযুক্ত করা হয়। সেগুলি অবশ্যই একই দৈর্ঘ্যের হতে হবে, তবে 18 সেন্টিমিটারের বেশি নয়৷

কন্ট্রোল ইউনিট এবং সেন্সরগুলির অবস্থান

সব ইলেকট্রনিক্স হুডের নিচে ইনস্টল করা আছে। সঠিক সংযোগের জন্য, HBO এর সাথে সম্পূর্ণ করুন সেখানে একটি নির্দেশ রয়েছে যা সমস্ত তার এবং পরিচিতিগুলি বর্ণনা করে৷

ইনস্টলেশন সম্পন্ন হওয়ার পর, গাড়িটি চালু করুন। প্রথম তিনবার আমরা ইঞ্জিন শুরু না করেই ইগনিশন লকের চাবিটি ঘুরিয়ে দেই। রেলে প্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করতে জ্বালানী পাম্পের জন্য এটি প্রয়োজনীয়। এর পরে, গাড়িটি চালু করা যেতে পারে। যদি সবকিছু সঠিকভাবে করা হয়, তাহলে পরবর্তী ধাপে আপনার নিজের হাতে 4র্থ প্রজন্মের HBO সেট আপ করা হবে।

কিভাবে সামঞ্জস্য করবেন?

নতুনভাবে ইনস্টল করা গ্যাস সরঞ্জামগুলির প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করতে, আপনার একটি ল্যাপটপ, একটি 4র্থ প্রজন্মের HBO সেটআপ প্রোগ্রাম এবং একটি বিশেষ তারের প্রয়োজন হবে৷

Zenit JZ, KME NEVO বা STAG এর মতো অনেকগুলি প্রোগ্রাম রয়েছে৷ এগুলি দেখতে (ইন্টারফেস) অনুরূপ, যে কোনও অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে ডাউনলোড করে ইনস্টল করা যেতে পারে। HBO 4th প্রজন্মের STAG সেট আপ করার জন্য একটি প্রোগ্রাম বিবেচনা করুন।

ইন্টারফেসএটি বেশ কার্যকরী। HBO 4th জেনারেশন সেট আপ করার জন্য নির্দেশাবলী সহজ এবং পরিষ্কার। প্রতিটি প্যারামিটারের অর্থ অতিরিক্ত ফুটনোটে ব্যাখ্যা করা হয়েছে যা হোভারে পপ আপ হয়।

HBO প্রস্তুতকারকের সেট করা মানগুলি অবিলম্বে প্রদর্শিত হয়৷ যদি গ্যাস সরঞ্জাম নতুন না হয়, তাহলে নিয়ামক থেকে তথ্য প্রোগ্রামে প্রদর্শিত হবে। এটি নির্দেশ করবে কত ঘন ঘন গ্যাস ব্যবহার করা হয়েছে, কতবার ডায়াগনস্টিক এবং সমন্বয় করা হয়েছে।

যদি একটি নতুন কন্ট্রোলার ফার্মওয়্যার থাকে, প্রোগ্রামটি অবিলম্বে এটি ইনস্টল করার প্রস্তাব দেবে৷

আপনি HBO 4 জেনারেশন সেট আপ করার জন্য একটি কেবল কিনতে পারেন, অথবা আপনি PL2303 বোর্ডের উপর ভিত্তি করে এটি নিজে তৈরি করতে পারেন।

সেটিং বিকল্প

প্রধান প্রোগ্রাম উইন্ডোতে প্রধান সূচক রয়েছে যার দ্বারা ECU কাজ করে:

• শর্তাবলী যার অধীনে পেট্রল থেকে গ্যাসে বা তদ্বিপরীত (তাপমাত্রা, ইঞ্জিনের গতি, চাপ) পরিবর্তন হবে;
• গ্যাসের ভগ্নাংশ (রিডুসারের পরে গ্যাসের চাপ);
• মেনিফোল্ড ভ্যাকুয়াম;
• গ্যাস এবং পেট্রোল ইনজেক্টরের জন্য ইনজেকশন সময়কাল।

"মানচিত্র" ট্যাবটি পেট্রোল (নীল বক্ররেখা), গ্যাস ইনজেক্টর (সবুজ বক্ররেখা) এবং পেট্রোল ইনজেকশনকে গ্যাসে (কমলা লাইন) রূপান্তর করার জন্য সহগ-এর অপারেশনের একটি গ্রাফ প্রদর্শন করে।

গ্যাস সরঞ্জাম সময়মতো সামঞ্জস্য না হলে, কন্ট্রোল ইউনিট সম্পূর্ণরূপে পেট্রলের অপারেশন অনুকরণ করবেইনজেক্টর, যা অন-বোর্ড কম্পিউটারে একটি ত্রুটি দেবে। কারণ হল যে পেট্রল এবং গ্যাস ইনজেক্টরের মিশ্রণের গঠন একই হবে, কিন্তু অকটেন সংখ্যার ক্ষেত্রে জ্বালানী ভিন্ন হবে: গ্যাসোলিনের জন্য যা ভাল তা গ্যাসের জন্য ভুল।

ক্রমাঙ্কন

অলস অবস্থায়, থ্রোটল কেটে যায়। গ্যাস ইসিইউ পেট্রোল ইনজেক্টরের অপারেশন প্যারামিটারগুলি পরিমাপ করে এবং সংরক্ষণ করে। তারপরে একটি গ্যাসোলিন ইনজেক্টরের অপারেশনটি একটি গ্যাসের অপারেশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। সমস্ত গ্যাস ইনজেক্টর ধীরে ধীরে চালু হয়৷

গ্যাস ইনজেক্টরের ইনজেকশন সময় পর্যায়ক্রমে বৃদ্ধি এবং হ্রাস করে, নিষ্কাশন চিত্রটিকে আদর্শে (রূপান্তর ফ্যাক্টর) আনতে হবে। গ্যাস ইনজেকশনের সময় পেতে, এই সহগকে পেট্রোল ইনজেকশনের সময় দ্বারা গুণ করা হয়।

ক্যালিব্রেশনের পরে, মেশিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পেট্রোলে চলে যায়। সেটিংস চেক করতে আপনাকে এটি চালাতে হবে৷

চার্ট সমন্বয়

৪র্থ প্রজন্মের এইচবিও-কে স্ব-কনফিগার করার পর, পেট্রল কার্ডটি সরিয়ে না নেওয়াই ভালো৷ চেক করার পর গাড়িতে গ্যাস চলে যাবে। যদি মানচিত্রটি মুছে ফেলা হয়, তাহলে সিস্টেমটি একটি নতুন মানচিত্র তৈরি না করা পর্যন্ত আপনাকে সাময়িকভাবে পেট্রোলে গাড়ি চালাতে হবে, ইঞ্জিনের লোড এবং গতি পরিবর্তন করতে হবে৷

একটি টেস্ট ড্রাইভের পরে, সেটিংস লগ সংরক্ষণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷ এটি আপনাকে সরঞ্জামগুলির অপারেশন সম্পর্কিত ডেটা দেখতে এবং সম্ভবত ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে অনুমতি দেবে৷

যদি পেট্রোল এবং গ্যাস ইনজেক্টরের অপারেশন সময়সূচী ভিন্ন হয়ে যায়, তাহলে ৪র্থ প্রজন্মের এলপিজি মানচিত্র সেট আপ করতে হবে। এটি করার জন্য, কমলা রেখায়, আমরা সবুজ এবং নীল রেখাগুলির বিচ্যুতি এবং সর্বাধিক অভিসারণের বিন্দুগুলি ঠিক করি - এই পয়েন্টগুলিতে সেটিংস বিবেচনা করা হয়সর্বোত্তম এবং পরিবর্তন করা উচিত নয়। তারপরে কমলা রেখায় আমরা গ্যাস এবং পেট্রল লাইনের সর্বাধিক অপসারণের বিন্দু চিহ্নিত করি এবং এটিকে নীচের লাইনগুলির বিচ্যুতির দূরত্বে নামিয়ে দেই।

আমরা বিভিন্ন মোডে গাড়ি চালাই এবং দেখি গ্রাফগুলি মিলেছে কিনা। যদি না হয়, তাহলে গ্রাফগুলি মিল না হওয়া পর্যন্ত মানচিত্র সেটিংস পুনরাবৃত্তি করুন৷

ফুয়েল ইনজেকশন সামঞ্জস্য

ইনজেকশন সামঞ্জস্য হল আপনার নিজের হাতে ৪র্থ প্রজন্মের HBO সেট আপ করার দ্বিতীয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধাপ।

প্রথমে, গাড়িটিকে গিয়ারবক্সের অপারেটিং তাপমাত্রায় গরম করুন৷ আমরা পেট্রোলে স্যুইচ করি এবং পাঁচ মিনিটের জন্য আমরা পেট্রোল ইনজেক্টরগুলির ইনজেকশনের কার্যকারিতা পর্যবেক্ষণ করি। আমরা আবার গ্যাস চালু করি, কিন্তু আমরা পেট্রোল সূচকগুলি পর্যবেক্ষণ করতে থাকি। যদি সংখ্যা বেড়ে যায়, তাহলে এর অর্থ একটি চর্বিহীন মিশ্রণ, যদি এটি কমে যায়, তাহলে এর অর্থ ধনী।

গ্রাফের কমলা রেখাটি সামঞ্জস্য করে এই অবস্থাটি পরিবর্তন করা যেতে পারে: যদি মিশ্রণটি খারাপ হয় তবে লাইনটি দুটি ক্লিকের মাধ্যমে বাড়ান, যদি মিশ্রণটি খুব সমৃদ্ধ হয় তবে এটিকে কমিয়ে দিন।

গাড়িতে গ্যাস-বেলুন সরঞ্জাম সেট আপ করা শেষ। যদি এইচবিও সিস্টেম বাধা ছাড়াই কাজ করে: অগ্রভাগের মধ্যে স্যুইচিং সময়মতো এবং মসৃণভাবে ঘটে, ইঞ্জিনটি ট্রয়েট হয় না, ভাল গতিশীলতা রয়েছে - এর অর্থ হল সেটিংস সঠিকভাবে তৈরি করা হয়েছিল। অপারেশনের কিছু সময় পরে, আপনি পুনরায় রোগ নির্ণয় করতে পারেন।

এলপিজি গ্যাস রিডুসার সেট আপ করা হচ্ছে

গ্যাস সরঞ্জামের ডিজাইনে রিডুসার একটি প্রয়োজনীয় উপাদান। এর সাহায্যে, সিলিন্ডারে প্রবেশ করা গ্যাসের চাপ নিয়ন্ত্রিত হয়। গ্যাসের স্থিতিশীল ব্যবহারের সাথে, হ্রাসকারী একই স্তরে চাপ রাখে, যদিও তীব্র বৃদ্ধির সাথেপ্রবাহের চাপ কমতে পারে, তবে সামান্য।

নতুন সরঞ্জাম ইনস্টল করার সময় HBO রিডুসারের সামঞ্জস্য প্রয়োজন। এবং 100,000 কিলোমিটার পরে এটি পুনরায় নির্ণয় করা এবং এটি সংশোধন করা মূল্যবান৷

HBO এর সঠিক ক্রিয়াকলাপ শুধুমাত্র এর ইলেকট্রনিক সেটিংসের গুণমানের উপর নির্ভর করে না। অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে (3 বা 4 বছর), ভালভ এবং ডায়াফ্রামগুলি ক্ষয়ে যেতে পারে, যা অত্যধিক গ্যাস খরচের দিকে পরিচালিত করবে।

আপনি এইচবিওর সঠিক ক্রিয়াকলাপের মাধ্যমে এই মুহূর্তটি বিলম্বিত করতে পারেন (বিশেষত হ্রাসকারী): ইঞ্জিনটি অবশ্যই গাড়ির নেটিভ ফুয়েলে (পেট্রোল বা ডিজেল) শুরু করতে হবে। ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমপক্ষে 30 ^oС, ^{এ পৌঁছানোর পরেই আপনি গ্যাসে স্যুইচ করতে পারবেন। কম তাপমাত্রায়, রিডুসার ডায়াফ্রাম হিমায়িত হতে পারে। এই কারণেই গিয়ারবক্সটি অ্যান্টিফ্রিজ লাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে৷}

৪র্থ প্রজন্মের HBO রিডুসার আপনার নিজের হাতে সেট আপ করা খুব সহজ নয়। সামঞ্জস্য করার দুটি উপায় রয়েছে: সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করা এবং নিষ্ক্রিয় চ্যানেলে গ্যাসের পরিমাণ সামঞ্জস্য করা।

আপনি টিউনিং শুরু করার আগে, আপনাকে ইঞ্জিনটিকে গরম হতে দিতে হবে এবং তারপরে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করতে হবে, যাতে ইঞ্জিনটি এতে অবশিষ্ট জ্বালানী প্রক্রিয়া করতে পারে।

নিষ্ক্রিয় সমন্বয়:

1. পাওয়ার রেজিস্টার সর্বোচ্চ সেট করুন।
2. অলস স্ক্রুটিকে পুরোপুরি আঁটসাঁট করুন এবং তারপরে পাঁচটি পালা খুলে ফেলুন।
3. সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ মধ্যম অবস্থানে সেট করুন।
4. গ্যাসে গাড়ি চালু করুন এবং সাকশনের মাধ্যমে 2000-এ গতি বাড়ান।
5. একসাথেস্তন্যপান সরান (খুব ধীরে ধীরে) এবং স্টার্টার সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর মুহূর্তটি দেখতে নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করুন।
6. চুষন সম্পূর্ণভাবে সরান। আপনার একটি স্থিতিশীল নিষ্ক্রিয় হওয়া উচিত।
7. মসৃণভাবে সংবেদনশীলতার গাঁটটি ঘুরিয়ে দিন।
8. অলস স্পিড কন্ট্রোলারের সাহায্যে ভাসমান গতিকে সর্বোচ্চে বাড়ান।
9. নিয়ন্ত্রক সাহায্য করেনি - আমরা সংবেদনশীলতা স্ক্রুকে কয়েকটা বাঁক শক্ত করে আবার সবকিছু পুনরাবৃত্তি করি।
10. নিষ্ক্রিয় অবস্থায় 1200 rpm অর্জন করুন এবং তারপর নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রকের সাহায্যে 950 এ কমিয়ে আনুন।

গিয়ার সংবেদনশীলতা সেটিং:

1. অলস মান পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত খুব ধীরে ধীরে সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ বন্ধ করুন।
2. আবর্তনের সংখ্যা পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে আমরা নিয়ন্ত্রকটিকে কিছুটা পিছিয়ে দিই।
3. সেটিংটি পরীক্ষা করুন: দ্রুতগতির প্যাডেলটি চাপুন। ইঞ্জিনের অবিলম্বে প্রতিক্রিয়া করা উচিত - ঝাঁকুনি এবং বিলম্ব ছাড়াই।

পাওয়ার রেজিস্টার সমন্বয়:

1. আমরা পাওয়ার রেগুলেটর ঘুরিয়ে স্টার্টারের গতি 3500 এ নিয়ে এসেছি।
2. যখন গতি কমতে শুরু করে, আমরা প্রক্রিয়াটি বন্ধ করে দিই।

টিউনিং গুণমান পরীক্ষা:

1. অ্যাক্সিলারেটরের প্যাডেলটি দ্রুত চাপুন।
2. স্টার্টারের গতি দ্রুত হ্রাস না হওয়া পর্যন্ত সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণকে এক চতুর্থাংশ বাঁক দিন।
3. নিয়ন্ত্রকটিকে অর্ধেক ঘুরিয়ে আনস্ক্রু খুলে ইঞ্জিনটিকে নিষ্ক্রিয় হতে দিন।

৪র্থ প্রজন্মের এইচবিও সেটআপ যদি আপনার নিজের হাতে সঠিকভাবে করা হয়, তাহলে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি মসৃণ এবং স্থিতিশীলভাবে কাজ করবে।