2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33
মিত্সুবিশি শহরের গাড়ির একটি সুপরিচিত জাপানি নির্মাতা। মিতসুবিশি গাড়ির মডেল পরিসরে অনেক শ্রেণী এবং বিভাগ রয়েছে। এখানে আপনি SUV, এবং সিটি হ্যাচব্যাক এবং সেডান পাবেন। কোম্পানির সম্পূর্ণ লাইনআপ বিবেচনা করুন।
গাড়ি
এই বিভাগটি মিতসুবিশিতে সবচেয়ে জনপ্রিয়। লাইনআপে বিখ্যাত এবং কিংবদন্তি ল্যান্সার এক্স এবং ছোট IMIEV হ্যাচব্যাক রয়েছে।
যদি প্রথম গাড়িটি দীর্ঘদিন ধরে সবার কাছে পরিচিত হয়ে থাকে, তবে দ্বিতীয়টি একটি অন্ধকার ঘোড়া। ছোট শহর হ্যাচব্যাক IMIEV, যার মূল্য ট্যাগ 1 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়, সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তি নিয়ে গর্ব করে। কোম্পানির মতে, মডেলটির উন্নয়ন প্রায় 40 বছর ধরে পরিচালিত হয়েছিল। ফলে এই যন্ত্রটি আজ বিশ্বে সবচেয়ে পরিবেশবান্ধব হিসেবে স্বীকৃত। এর বৈদ্যুতিক মোটর 66 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে, যা শহুরে ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট। হ্যাচব্যাকের সর্বোচ্চ গতি 130 কিমি/ঘণ্টা।
আসুন পরবর্তী শহরের গাড়িতে যাওয়া যাক। ল্যান্সার কোম্পানির ইতিহাসে এবং সম্ভবত বিশ্বের একটি কিংবদন্তি সেডান। গাড়িটি 10 প্রজন্ম এবং ক্রীড়া বেঁচে ছিলবিবর্তনের চার্জযুক্ত পরিবর্তন। সর্বনিম্ন 800 হাজার রুবেল - এটি এই মিতসুবিশি গাড়ির মূল্য ট্যাগের নিম্ন বার। ল্যান্সার লাইনআপে আজ একটি প্রচলিত সেডান এবং একটি ইভো সংস্করণ রয়েছে। সর্বাধিক কনফিগারেশনে, এই গাড়িটির দাম 1 মিলিয়ন রুবেলের চেয়ে কিছুটা বেশি হবে। ক্রেতাদের পছন্দ দুটি ইঞ্জিনের একটি শালীন লাইন দেওয়া হয়েছে: যথাক্রমে 1.6-লিটার এবং 1.8-লিটার ক্ষমতা 117 এবং 140 হর্সপাওয়ার৷
ল্যান্সার এক্স দেখতে প্রায় নিয়মিত সেডানের মতোই, তবে রাস্তায় এটি সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে আচরণ করে। মডেলটি 2011 সালে চালু করা হয়েছিল। এর সরঞ্জামগুলিতে একটি 2-লিটার 300-হর্সপাওয়ার পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে৷
SUV এবং ক্রসওভার
পরে আসে মিতসুবিশি গাড়ির সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় সেগমেন্ট। SUV এবং ক্রসওভারের পরিসরে 4টি গাড়ি রয়েছে: L200, ASX, Pajero, Outlander।
L200 একটি পাঁচ-সিটের পিকআপ যা আমাদের দেশে দিন দিন জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। মডেলটির পিছনে 30 বছরেরও বেশি উত্পাদন রয়েছে। গাড়িটি 2.5 লিটার এবং 136 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এর নৃশংস চেহারা দিয়ে, L200 সারা বিশ্বের গাড়ি উত্সাহীদের ভালবাসা জিতেছে৷
পাজেরো এবং পাজেরো স্পোর্ট হল জাপানী কোম্পানির লাইনআপে আরেকজন "বুড়ো মানুষ"। তাদের খরচ 1 মিলিয়ন 700 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়। বড় SUV 178 এবং 200 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ দুটি ডিজেল ইঞ্জিনের পছন্দের সাথে সজ্জিত৷
ASX হল মিৎসুবিশির কমপ্যাক্ট আরবান ক্রসওভার। লাইনআপকোম্পানিটি শুধুমাত্র 2013 সালে এই গাড়িটি দিয়ে পুনরায় পূরণ করা হয়েছিল। এর বিশাল জনপ্রিয়তার কারণে, গাড়িটি তিনটি ইঞ্জিনের একটি লাইন পেয়েছে: 1.6 লিটার এবং 117 হর্সপাওয়ার, 1.8 লিটার এবং 140 হর্সপাওয়ার, 2 লিটার এবং হুডের নীচে 150 হর্সপাওয়ার। প্রথম দুটি ইঞ্জিন শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, 2-লিটার - স্থায়ী রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ সজ্জিত। গাড়ির দাম 1 মিলিয়ন 100 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়৷
সর্বশেষ মডেল - আউটল্যান্ডার। ক্রসওভারটি অনেক রিস্টাইলিং এবং আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে। এই মুহুর্তে, 2015 সালে পুনঃস্থাপনের জন্য 3য় প্রজন্মের জন্য এর দাম 1 মিলিয়ন 200 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়৷
ফলাফল
পারিবারিক, ব্যবহারিক এবং শহরের গাড়ি - এই সেগমেন্টগুলিতে মিতসুবিশি ফোকাস করে৷ লাইনআপ এবং দাম ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, তাই কোম্পানির অফিসিয়াল প্রতিনিধিদের সাথে খরচ এবং পরিবর্তনগুলি পরীক্ষা করা ভাল৷
প্রস্তাবিত:
"লেক্সাস": লাইনআপ এবং বর্ণনা
Toyota-এর সহযোগী প্রতিষ্ঠান, Lexus, বিলাসবহুল এবং এক্সিকিউটিভ গাড়ি তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। নিবন্ধটি কোম্পানির সমগ্র বর্তমান মডেল পরিসীমা বিবেচনা করে
"মিতসুবিশি সামুরাই আউটল্যান্ডার" (মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার সামুরাই): স্পেসিফিকেশন, মূল্য, পর্যালোচনা (ছবি)
2013 সালের শেষের দিকে, কর্পোরেশন তার জনপ্রিয় এসইউভি "সামুরাই আউটল্যান্ডার" নামক একটি সীমিত সংস্করণ প্রকাশ করে ভক্তদের অবাক করে। বিস্তারিত জানার জন্য নিবন্ধ পড়ুন
লাইনআপ "লিফান": বর্ণনা এবং দাম
চীনা কোম্পানি "লিফান" শহুরে ছোট গাড়ি থেকে শুরু করে একটি এসইউভি পর্যন্ত বিভিন্ন শ্রেণীর বাজেটের গাড়ি তৈরিতে নিযুক্ত রয়েছে
"মাজদা": লাইনআপ এবং বর্ণনা
মাজদা হল একটি জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক যেটি 1920 সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত রয়েছে। 2016 সালে নতুন লাইনআপ "মাজদা" প্রচুর পরিমাণে আপডেট হওয়া গাড়ির সাথে খুশি
"মিতসুবিশি ACX": 2013 মডেলের স্পেসিফিকেশন এবং বর্ণনা
2010 সালে আমাদের দেশে একটি কমপ্যাক্ট এবং চমৎকার ক্রসওভার "Mitsubishi ACX" বিক্রি শুরু হয়। চেহারার সাথে সংমিশ্রণে গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল রাশিয়ান গ্রাহকদের দ্বারাই ইতিবাচকভাবে গৃহীত হয়নি