আকারের বাইরে স্মার্ট: ভক্সওয়াগেন পোলো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:33

Volkswagen Polo হল জার্মান উদ্বেগের প্রাচীনতম এবং জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে একটি৷ এই ছোট অর্থনৈতিক হ্যাচব্যাকের উৎপাদন 1975 সালে শুরু হয়েছিল।

তারপর থেকে, গাড়িটি বারবার বডি পরিবর্তন করেছে, এবং আকারে বড় হয়েছে। ষষ্ঠ প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন পোলো প্রথম গল্ফের চেয়ে বড়। এবং "ভক্সওয়াগেন" এর লাইনে হাজির এবং আরও ছোট গাড়ি। আমরা বলতে পারি যে পোলো অনেক উপায়ে একটি গাড়ি যা ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রধান প্রবণতাকে প্রতিনিধিত্ব করে। ঠিক গল্ফের মতো, ভক্সওয়াগেন পোলো তার পুরো ক্লাসের জন্য সুর সেট করে: সমস্ত প্রতিযোগীরা প্রথমে এটির দিকে তাকিয়ে থাকে। আর এর কারণও আছে।

প্রমাণিত এবং নির্ভরযোগ্য প্রস্তুতকারক এই ছোট মেশিনে ঐতিহ্যগত জার্মান গুণমান রাখে। মডেলের ইতিহাস জুড়ে, তরুণ এবং প্রাপ্তবয়স্ক উভয় ভক্সওয়াগেন পোলো দর্শকদের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে। গাড়ির মাত্রা ছোট, তবে আরামের মাত্রা, বিশেষ করে ষষ্ঠ প্রজন্মের পোলোতে, খুব ভালো। যারা গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন তাদের সম্পর্কে উদ্বেগ ভুলে যায় না,নিয়মিত চার্জ করা সংস্করণ অফার করে।

ভক্সওয়াগেন পোলো বডি এবং মাত্রা

ষষ্ঠ প্রজন্মের পোলো 2017 সালের সেপ্টেম্বরে বিক্রি শুরু হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে - শুধুমাত্র একটি পাঁচ দরজা হ্যাচব্যাকের পিছনে। একটি ছোট পিছনের ওভারহ্যাং এবং একটি টেপারড ফ্রন্ট এন্ড সহ মডেলটির সাধারণ শৈলী বজায় রাখা হয়েছে৷

ভক্সওয়াগেন পোলো হ্যাচব্যাকের আকার ছিল দৈর্ঘ্যে 4,053 মিমি, যা প্রথম পোলো থেকে প্রায় আধা মিটার দীর্ঘ। মেশিনটি 1,751 মিমি চওড়া এবং 1,461 মিমি উচ্চ। গাড়ির বডিটি MQB-A0 ইউনিভার্সাল প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে, যার উপর নতুন সিট ইবিজাও তৈরি করা হয়েছে। উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (31%) শরীরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে আগের প্রজন্মের তুলনায় অনমনীয়তা 28% বৃদ্ধি পায়।

ভক্সওয়াগেন পোলো সেডানের মাত্রা

সেডান হ্যাচব্যাকের চেয়ে অনেক পরে উপস্থিত হয়েছিল এবং রাশিয়ায় এটি এখনও পঞ্চম প্রজন্মের গাড়ি প্রতিস্থাপন করেনি, যা এখনও কালুগায় উত্পাদিত হয়। এটি তার পাঁচ দরজার ভাইয়ের চেয়ে দীর্ঘ প্রত্যাশিত৷

ভক্সওয়াগেন পোলো সেডানের মাত্রা হ্যাচব্যাকের সমান প্রস্থের সাথে দৈর্ঘ্যে 4,480 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়। উচ্চতা 1,468 মিমি, এবং ট্রাঙ্কের আয়তন 521 লিটার। যদিও সেডান এবং হ্যাচব্যাক একই মডেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, তবে তাদের সামনের প্রান্তের রূপরেখা এবং রেডিয়েটারের আকার কিছুটা আলাদা, যা আপনাকে অবিলম্বে তাদের আলাদা করতে দেয়।

স্পেসিফিকেশন

শ্রেণির শীর্ষ বিক্রেতাদের একজন হিসেবে, আপডেট করা পোলো ইঞ্জিনের একটি অবিশ্বাস্যভাবে ব্যাপক পছন্দ অফার করে। লাইনআপে ছয়টি পেট্রোল ইঞ্জিন, দুটি ডিজেল ইঞ্জিন এমনকি একটি গ্যাস ইঞ্জিন রয়েছে।পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে 65 থেকে 115 "ঘোড়া" ধারণক্ষমতা সহ একটি এক-লিটার ইঞ্জিনের চারটি সংস্করণ রয়েছে, একটি দেড় লিটারের 150-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এবং 200 এইচপি সহ একটি দুই-লিটার ইঞ্জিন রয়েছে। সঙ্গে. GTI সংস্করণের জন্য। 1.6-লিটার ডিজেলের দুটি সংস্করণ রয়েছে - 80 এবং 95 লিটার। সঙ্গে. এবং অবশেষে, মিথেন লিটার ইঞ্জিনে 90 এইচপি রয়েছে। s.

মোটের উপর নির্ভর করে, গাড়িটি একটি 5- বা 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা একটি 7-স্পীড রোবোটিক গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। GTI "Polo" এর পরিবর্তনে গতি 237 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত।

সরঞ্জাম

গাড়িটি পাঁচটি ট্রিম স্তরে অফার করা হয়েছে৷ জিটিআই-এর শীর্ষ সংস্করণে তাদের রিমের আকার 14 থেকে 18 ইঞ্চি পর্যন্ত। এমনকি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, মেশিনটি LED দিনের সময় চলমান আলো এবং একটি অটো-ব্রেক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। আরো ব্যয়বহুল ট্রিম লেভেলে, আপনি সম্পূর্ণ LED ফ্রন্ট অপটিক্স এবং সাইড লাইট পেতে পারেন। ব্যয়বহুল সংস্করণে, একটি নতুন সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল অ্যাক্টিভ ইনফো ডিসপ্লে এবং আট ইঞ্চি পর্যন্ত স্ক্রীন সহ বিভিন্ন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম উপলব্ধ। একটি প্যানোরামিক ছাদ, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, একটি অন্ধ স্পট মনিটরিং সিস্টেম এবং চাবিহীন এন্ট্রি অর্জনের সম্ভাবনা রয়েছে। পোলোর ষষ্ঠ প্রজন্মে, প্রথমবারের মতো, আধা-স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্যবস্থার মতো একটি বিকল্প উপস্থিত হয়েছিল৷

নতুন "পোলো" স্বয়ংচালিত শিল্পের সাধারণ প্রবণতা নিশ্চিত করে, যখন প্রতিটি দীর্ঘমেয়াদী মডেল ধীরে ধীরে বড় এবং আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে, এবং অবশেষে অন্য শ্রেণিতে চলে যাচ্ছে। কিন্তু এটি মডেলের বিকাশ এবং এটিকে উন্নত করার জন্য ডিজাইনারদের আকাঙ্ক্ষার সম্পূর্ণ যৌক্তিক পরিণতি৷