নতুন BMW ইঞ্জিন: মডেল স্পেসিফিকেশন, বর্ণনা এবং ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

আধুনিক প্রযুক্তি দ্রুত বিকাশ করছে এবং এর ভলিউম হ্রাস করার সাথে সাথে আপনাকে ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি করতে দেয়৷ বিএমডব্লিউকে যথাযথভাবে উচ্চ-মানের পাওয়ার ইউনিট উত্পাদনের অন্যতম নেতা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। জার্মান অটোমেকার একটি আদর্শ ইঞ্জিন তৈরি করে চলেছে যার উচ্চ ক্ষমতা থাকবে এবং একই সাথে প্রচুর জ্বালানির প্রয়োজন হবে না। 2017 এবং 2016 সালে, সংস্থাটি একটি বাস্তব সাফল্য অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। আপনি এই নিবন্ধে নতুন BMW ইঞ্জিন এবং তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন৷

প্রথমটির প্রথম

অন্য অনেক কোম্পানির মতো, BMW প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যখন সামরিক সরঞ্জামের ব্যাপক চাহিদা ছিল। বিমান শিল্পের সাথে জড়িত দুটি ছোট সংস্থা 1913 সালে একত্রিত হওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। প্রাথমিকভাবে, কোম্পানির গাড়ির সাথে কিছুই করার ছিল না। কিন্তু 1920 সালে জার্মানিতে বিমানের উৎপাদন নিষিদ্ধ হওয়ার পর, নেতারা ঘুরে দাঁড়ানমোটরসাইকেল ফোকাস। 1929 সালে, প্রথম দুই চাকার পরিবহন সমাবেশ লাইন বন্ধ ঘূর্ণিত. ক্রেতারা অবিলম্বে BMW মোটরসাইকেলের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রশংসা করেছে, এবং তাই কোম্পানিটি তার প্রথম গ্রাহক পেয়েছে।

কিন্তু জার্মান কোম্পানি সেখানে থামেনি, এবং 1933 সালে তার প্রথম গাড়ি প্রকাশ করে, যা স্বয়ংচালিত শিল্পে বিপ্লব ঘটায়। তারপরেও, সমস্ত গাড়িতে বিখ্যাত গ্রিল ছিল, যা আজও তার চেহারা ধরে রেখেছে। 1940 সাল নাগাদ, ব্র্যান্ডটি একটি স্থিতিশীল অবস্থান অর্জন করে, যা বিশ্বের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের একটি হয়ে ওঠে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, কোম্পানির ব্যবসা হ্রাস পেতে শুরু করে এবং এটি প্রায় প্রতিযোগীদের দ্বারা কেনা হয়। কিন্তু সাধারন শ্রমিকদের প্রচেষ্টায় কোম্পানিটি ভাসতে পেরেছে। শীঘ্রই, BMW বেশ কয়েকটি নতুন মডেল প্রকাশ করেছে যা বাজারে তার অবস্থানকে শক্তিশালী করেছে। এখন কোম্পানির অ্যাকাউন্টে অনেক নিখুঁত গাড়ি রয়েছে, যেগুলোর সঙ্গে যন্ত্রাংশের গুণমান এবং ইঞ্জিন শক্তির দিক থেকে খুব কমই তুলনা করতে পারে।

সেরা গ্যাসোলিন ইঞ্জিন

গাড়ির মালিকদের মতামত ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনগুলিকে উচ্চ-মানের এবং উচ্চ-প্রযুক্তিগত অংশ হিসাবে চিহ্নিত করে৷ এর বেশ কিছু কারণ রয়েছে। জার্মান কোম্পানির পাওয়ার ইউনিটগুলি একটি বড় ওভারহল করার আগে 300-400 হাজার কিলোমিটার সহ্য করতে পারে। উচ্চ-মানের যন্ত্রাংশ এবং সমাবেশ বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, BMW দীর্ঘকাল ধরে সেরা নির্মাতাদের মধ্যে একটি জায়গা জিতেছে। বারবার, এই সংস্থার পণ্যগুলি "বছরের সেরা ইঞ্জিন" খেতাব পেয়েছে। কিন্তু কিছু অসফল মডেলও আছে যেগুলো প্রায়ই ভেঙ্গে যায় এবং কম শক্তি থাকে। ইঞ্জিন আরো একটি আছেনেতিবাচক দিক হল তারা বজায় রাখা খুব ব্যয়বহুল। যদি আপনার গাড়িটি অর্ডারের বাইরে থাকে তবে এটি ঠিক করতে একটি শালীন পরিমাণ খরচ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি টাইমিং চেইনটি ভেঙে যায় তবে একটি অংশ প্রতিস্থাপনের জন্য 30 হাজার রুবেল খরচ হবে। সেজন্য, আপনার হাত থেকে গাড়ি কেনার সময়, আপনাকে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। যদি আপনি একটি পুরানো গাড়ি দেখতে পান যেটি খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে, তাহলে আপনি এটির মেরামতের জন্য খুব বেশি পরিমাণ ব্যয় করবেন৷

সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল

BMW ইঞ্জিন বারবার "বছরের সেরা ইঞ্জিন" মনোনয়ন পেয়েছে। প্রতি বছর, স্বয়ংচালিত শিল্পের বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়, যা সবচেয়ে উচ্চ-মানের এবং নির্ভরযোগ্য পাওয়ার ইউনিট নির্ধারণ করে। BMW 1 সিরিজের মোটর 1999 সালে পুরস্কার জিতেছিল। BMW M57D30 এর 2.9-লিটার ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন পরবর্তী বছরগুলি সহ একাধিকবার প্রথম স্থান অর্জন করেছে। একই বছরে, আটটি সিলিন্ডার এবং 3.9 লিটার ভলিউম সহ M67D39 ইঞ্জিনটি পুরষ্কার পেয়েছে। এই মোটরগুলির একটি বিশাল সংস্থান রয়েছে, তাই এগুলি জার্মান গাড়ির অনেক মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল। কিছু মালিক মনে করেন যে টাইমিং চেইন এত শক্তিশালী যে এটিকে প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই। এমনকি পুরোনো মডেলগুলিও পরিবেশগত মান পূরণ করে: EGR ভালভ এবং swirl flaps সহ ইনটেক ম্যানিফোল্ডগুলি নিষ্কাশনের উন্নতির জন্য তাদের উপর ইনস্টল করা হয়েছিল৷

2002 সালে, জার্মান নির্মাতার নতুন বিকাশ আরেকটি মনোনয়ন পেয়েছে। BMW মোটর নম্বর N62 "সেরা নতুন উন্নয়ন" বিভাগে পুরস্কার জিতেছে। এই মডেলে, ঘূর্ণন সঁচারক বল উন্নত করা হয়েছে, ভলিউম বৃদ্ধি পেয়েছে, ভালভ গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া যোগ করা হয়েছে।ভ্যানোস। তাকে অনুসরণ করে, N54B30 নম্বরের অধীনে ইঞ্জিন দ্বারা একটি বাস্তব অগ্রগতি হয়েছিল। এই টার্বোচার্জড ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনটি 2007 এবং 2012 উভয় ক্ষেত্রেই সেরা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। এটি এখনও কিছু গাড়ির মডেলে রাখা হয়৷

M54 এবং M52 নম্বরযুক্ত BMW ইঞ্জিনগুলি উন্নত জ্বালানী দহন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা থার্মোস্ট্যাটের নকশার কারণে অর্জন করা হয়। ফলস্বরূপ, গাড়ির কম পেট্রোল প্রয়োজন, এবং গাড়িটি শহরের ড্রাইভিং মোডে আরও পরিবেশবান্ধব। এই ইঞ্জিনগুলি নতুন মডেলের গাড়িগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির একটি আপগ্রেড ইঞ্জিন বগি রয়েছে৷ বিএমডব্লিউ ইঞ্জিনগুলির বৈশিষ্ট্য তাদের ক্রসওভার এবং স্পোর্টস কারগুলির জন্য শক্তিশালী এবং বহুমুখী ইউনিট হিসাবে দেখায়৷

BMW V12

V12 ইউনিট একটি কিংবদন্তি ইঞ্জিন যা 1987 সাল থেকে উৎপাদন করা হচ্ছে। এটি ভি-আকৃতিতে সাজানো বারোটি সিলিন্ডার সহ প্রথম BMW ইঞ্জিন। প্রথম ইঞ্জিনের শক্তি ছিল 300 এইচপি। সঙ্গে।, যা 12 সেকেন্ডে 200 কিমি/ঘণ্টা গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করতে দেয়। 90 এর দশকের জন্য, এগুলি আশ্চর্যজনক ফলাফল ছিল, তাই এই ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত গাড়ির মডেলগুলি খুব ভাল বিক্রি হয়েছিল। পরবর্তীকালে, BMW V12 ইঞ্জিন বারবার পরিমার্জিত এবং উন্নত করা হয়েছে। 1994 সাল নাগাদ, ইঞ্জিনের ক্ষমতা 5.4 লিটারে উন্নীত হয়েছিল এবং 334 লিটার শক্তি পেয়েছিল। সঙ্গে. আজ, বিক্রয় V12 ইঞ্জিনের চতুর্থ প্রজন্ম ব্যবহার করে, যা 760Li মডেলগুলিতে ইনস্টল করা আছে। এই মুহুর্তে, এর শক্তি 542 লিটার। সঙ্গে।, এবং ভলিউম 6 লিটার। এই ইঞ্জিনগুলিকে বাভারিয়ানদের সবচেয়ে সফল মডেলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এবং তাই এর প্রচুর চাহিদা রয়েছে৷

BMW N53/N54/N55 ইঞ্জিন

সবচেয়ে বিখ্যাত BMW ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি হল N55 ইঞ্জিন, যা 2009 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে। এটি টুইনপাওয়ার টার্বো টার্বোচার্জারের একটি নতুন মডেলের সাথে সজ্জিত, যা একটি উচ্চ-নির্ভুল জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে। এইভাবে, এমনকি কম গতিতে সঠিক ট্র্যাকশন নিশ্চিত করা হয়। টর্ক এবং শক্তি পূর্ববর্তী মডেলগুলির মতো প্রায় একই ছিল, তবে জ্বালানী খরচ হ্রাস পেয়েছে। প্রকৌশলীরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে 3 কিলোগ্রাম হালকা করেছেন এবং পিস্টন এবং সংযোগকারী রডগুলি পরিবর্তন করেছেন৷

মূল N55 ছিল 306 hp। s., কিন্তু তারপরে এটিকে 320-এ উন্নীত করা হয়। উপরন্তু, আলপিনা এই ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে একটি 410 হর্সপাওয়ার মোটর তৈরি করে। পূর্ববর্তী N54 মডেলের তুলনায়, এই ইঞ্জিনটিতে একটি উন্নত কুলিং সিস্টেম রয়েছে। সিলিন্ডারের মাথা থেকে তেল সাম্পে ফিরে আসে, যা ঠান্ডা আবহাওয়ায় গাড়ি শুরু করা সহজ করে তোলে। ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনা পদ্ধতিতেও পরিবর্তন এসেছে। নতুন Bosch MEVD 172x প্রসেসর দ্রুত নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে এবং সিস্টেম ত্রুটির ঝুঁকি কমায়।

নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন

যান যত বড় হবে, ইঞ্জিন তত বেশি শক্তিশালী হবে। আর BMW গাড়িগুলো কমপ্যাক্ট নয়। স্পষ্টতই, এই ধরনের বড় মেশিন একটি ছোট ভলিউম সঙ্গে একটি মোটর দিয়ে সজ্জিত করা যাবে না। কোম্পানি সাবধানে তার পণ্যের গুণমান এবং খ্যাতি সম্পর্কে যত্নশীল। অতএব, কোম্পানির প্রকৌশলীরা মোটর উন্নত করতে অবিরত। কোম্পানির সর্বশেষ উন্নয়ন ছিল এম সিরিজের মেশিনে সজ্জিত ইঞ্জিন। উদাহরণস্বরূপ, S54 ইঞ্জিন শীর্ষ পণ্যগুলির মধ্যে একটিকোম্পানি এই মডেলের সিলিন্ডারের ব্যাস 84 মিমিতে বাড়ানো হয়েছিল এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি বারোটি কাউন্টারওয়েট দিয়ে সজ্জিত ছিল। পিস্টনগুলি ছোট ইনজেক্টরকে ঠান্ডা করে, 6টি ইনলেট থ্রটল অপরিবর্তিত থাকে। কিন্তু BMW ইঞ্জিনের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য আনন্দদায়ক। S54-এ 4900 rpm-এ 343 হর্সপাওয়ার এবং 365 Nm টর্ক রয়েছে। ইঞ্জিনটি সিমেন্স এমএসএস 54 সিস্টেম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যার মেমরি সরাসরি প্রসেসরে অবস্থিত, যা ত্রুটির সংখ্যা কমিয়ে দেয়। বিশেষজ্ঞরা এই ইঞ্জিনের গুণমানকে একটি সলিড ফাইভ হিসাবে রেট দেন৷

BMW গাড়ির ষষ্ঠ প্রজন্মের আরেকটি ইঞ্জিন বিকল্প রয়েছে। S63 ইঞ্জিন, যার আয়তন 4.4 লিটার এবং আটটি সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত, এটি জার্মান কোম্পানির সর্বশেষ উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি। এই মোটরটি একটি ভালভেট্রনিক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এই ভালভ টাইমিং সিস্টেম আপনাকে থ্রোটল পরিত্যাগ করতে এবং জ্বালানী খরচ এবং নিষ্কাশনের বিষাক্ততা কমাতে দেয়। সিলিন্ডারে জ্বালানীর সরাসরি ইনজেকশন মেশিনের শক্তি আরও বাড়ায়। S63, অন্যান্য সমস্ত মডেলের মত, টুইনপাওয়ার টার্বো দিয়ে সজ্জিত। টুইন-টার্বো কনফিগারেশন আপনাকে কম-আরপিএম পাওয়ার বজায় রাখতে এবং পিছিয়ে না রেখে পাওয়ার সরবরাহ করতে দেয়।

BMW B58

2017 সালে, BMW-এর B58 ইঞ্জিন, যা M240i-কে শক্তি দেয়, ওয়ার্ডসঅটো'স ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার নির্বাচিত হয়েছিল। BMW B58 ইঞ্জিন হল একটি ছয়-সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট যা N55 কে প্রতিস্থাপন করে এবং 2016 থেকে শুরু হওয়া সমস্ত মডেলে ধীরে ধীরে এটি প্রতিস্থাপন করবে। ইঞ্জিন থেকে তৈরি করা হয়লাইটওয়েট উপকরণ: অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবার, যা উল্লেখযোগ্যভাবে এর ওজন হ্রাস করে। এটি, সমস্ত BMW ইঞ্জিন মডেলের মতো, টুইনপাওয়ার টার্বো প্রযুক্তিতে সজ্জিত। এতে রয়েছে সরাসরি ফুয়েল ইনজেকশন, টার্বোচার্জিং, ভ্যানোস এবং ভালভেট্রনিক। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই প্রযুক্তিগুলিই মেশিনগুলিকে এমন একটি শক্তিশালী এবং আক্রমণাত্মক চরিত্র দেয়৷

সবচেয়ে জনপ্রিয় BMW মডেলের ইঞ্জিন

বিভিন্ন BMW মডেলগুলি বিভিন্ন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এটি সমস্তই গাড়ির দেহ এবং ধরণের উপর নির্ভর করে। প্রায়শই একই মেশিন, যার ভিতরে বিভিন্ন মডেলের মোটর ইনস্টল করা হয়, একে অপরের থেকে আমূল আলাদা হয়। কেনার সময়, এই দিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যদি আপনি আপনার হাত থেকে একটি গাড়ি কিনতে যাচ্ছেন। জনপ্রিয় মডেল বিবেচনা করুন:

• BMW E39 মডেলের জন্য, পেট্রলের জন্য 6 এবং 8 সিলিন্ডার এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 4-6 সিলিন্ডার সহ ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল৷ M54 ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলি সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। যারা কম প্রায়ই তাদের গাড়ির পরিষেবা দিতে চান তাদের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত বিকল্প। সবচেয়ে খারাপ বিকল্প একটি M52 ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ী। এই মোটরের ব্লকগুলি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং তাদের প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি খুব ক্ষতিকারক আবরণ ব্যবহার করা হয়েছিল, যা নিম্ন-মানের পেট্রোলের সাথে একত্রে একটি মিশ্রণ তৈরি করে যা অংশগুলির জন্য বিপজ্জনক। আপনি সম্ভবত BMW E39 ইঞ্জিনটিকে একটি জরাজীর্ণ অবস্থায় দেখতে পাবেন, কারণ এই সিরিজের ব্যবহৃত গাড়িগুলিই রাশিয়ার রাস্তা ধরে চলে। অতএব, ক্ষুদ্রতম বিবরণে মনোযোগ দেওয়া এবং আপনার মডেলটি সাবধানে নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ৷
• জার্মান কোম্পানির অন্যতম জনপ্রিয় মডেল হল BMW X5৷ এটাব্র্যান্ডের প্রথম ক্রসওভার, যা 1999 সালে প্রকাশিত হয়েছিল এবং এখনও চূড়ান্ত এবং পুনরায় প্রকাশ করা হচ্ছে। BMW X5 ইঞ্জিনগুলি তাদের বৈচিত্র্যে আকর্ষণীয়: তাদের মধ্যে প্রতিটি স্বাদ এবং বাজেটের জন্য সঠিক বিকল্প রয়েছে। আপনি যদি একটি নির্ভরযোগ্য এবং ব্যবহারিক বিকল্প খুঁজছেন, তাহলে M54 মডেল, যা আমরা ইতিমধ্যে উপরে উল্লেখ করেছি, আপনার জন্য উপযুক্ত হবে। আপনি যদি আরও লাভজনক বিকল্প কিনতে চান, তাহলে M57 ইঞ্জিন, যার ক্ষমতা 184 এবং 218 হর্সপাওয়ার, সিরিজের সবচেয়ে সস্তা বিকল্প। আপনি যদি আপনার গাড়িতে শক্তি এবং গতিশীলতা যোগ করতে চান, তাহলে N62 নম্বরের অধীনে BMW X5 (E53) এর জন্য ইঞ্জিনটি বেছে নিন। দুর্ভাগ্যবশত, একটি 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের মেরামতের খরচ শক্তির অনুপাতে বৃদ্ধি পায়।
• BMW M5 হল Bavarian ব্র্যান্ডের আরেকটি পণ্য যেটির চাহিদা 30 বছর ধরে। এই সিরিজের সমস্ত মডেল S63 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার একটি শক্তিশালী কিন্তু নিয়ন্ত্রণযোগ্য চরিত্র রয়েছে, যা শহুরে অবস্থার জন্য আদর্শ। এই মডেলের সর্বোচ্চ শক্তি 600 এইচপি। সঙ্গে. আট-সিলিন্ডারের V-টুইন ইঞ্জিনটি জ্বালানি সাশ্রয়ী নয়, তবে এটির সামান্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন এবং ভালভেট্রনিক প্রযুক্তির জন্য একটি পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ নিষ্কাশন রয়েছে৷
• BMW M3-এর ইঞ্জিনের প্রজন্মকে কোম্পানির লাইনআপে সবচেয়ে সফল বলে মনে করা হয়। ছয়-সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট E46, যার আয়তন তিন লিটার এবং শক্তি 343 লিটার। সঙ্গে. 2000 সালে ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল।

সুবিধা ও অসুবিধা

কোনও "ইঞ্জিন" কোন ব্র্যান্ডেরই হোক না কেন, ত্রুটি থেকে মুক্ত নয়। BMW ইঞ্জিনগুলির তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।একটি নতুন বা ব্যবহৃত গাড়ি কেনার আগে, আপনাকে ইঞ্জিনের ধরণ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। পেট্রল নাকি ডিজেল? ডিজেল ইঞ্জিনগুলি, তাদের অনেক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, পেট্রল ইঞ্জিনগুলির তুলনায় এখনও কম নির্ভরযোগ্য, সবকিছু একটি জটিল নকশা দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে। তবে এগুলি আরও লাভজনক এবং বায়ুমণ্ডলে কম ক্ষতিকারক গ্যাস নির্গত করে। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলির আরও শক্তিশালী বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাদের কম মেরামতের প্রয়োজন, তবে কম গতিতে তারা আরও খারাপ ট্র্যাকশন দেয়। এছাড়াও, পেট্রোল চালিত মডেলগুলি তাদের ডিজেল সমকক্ষের তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল৷

নির্ভরযোগ্য BMW ইঞ্জিনগুলির সুবিধার জন্য, তারা সাধারণত এই কোম্পানির জন্য দায়ী করা হয় এমন সমস্ত ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করে। গুণমান এবং শক্তি ক্রেতাদের আকৃষ্ট করতে থাকে। অনন্য BMW প্রযুক্তি যেমন একটি বিশেষ গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থা, সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন এবং টার্বোচার্জিং পণ্যটির প্রধান সুবিধা। কিন্তু এই একই প্রযুক্তি মালিকের জন্য বড় ক্ষতি আনতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, N47 ইঞ্জিনের একটি ছোট ত্রুটি রয়েছে, যার ফলস্বরূপ টাইমিং চেইনটি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এই ত্রুটিটি সংশোধন করতে, আপনাকে টাইমিং বেল্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং পরিবর্তন করতে হবে এবং কাজের মোট ব্যয় 150 হাজার রুবেল। জার্মান কোম্পানির আরেকটি ব্যর্থতা হল BMW X5 (E53) এর ইঞ্জিন। আপনি যদি একটি নতুন গাড়ী কিনছেন, তাহলে সম্ভবত কোন সমস্যা হবে না। তবে এই জাতীয় মোটর সহ ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, এটি মেরামত করতে আপনার প্রচুর অর্থের প্রয়োজন হবে। প্রায়শই, ইগনিশন কয়েল এবং কন্ট্রোল ভালভ ব্যর্থ হয়। ডিজেল পরিবর্তনে, দুর্বল পয়েন্টটি ইঞ্জিন টারবাইন, যার জীবন খুব বিনয়ীপরিষেবা।

নতুন 2018

2018-2019 সালে, নতুন BMW X5 (G05) মডেল প্রকাশিত হয়েছে৷ গাড়িটি দুটি পেট্রোল এবং দুটি ডিজেল সহ চারটি ইঞ্জিন বিকল্প দিয়ে সজ্জিত। সমস্ত রূপগুলি টার্বোচার্জড। দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী বিকল্প হল xDrive50i পেট্রোল ইঞ্জিন, যা 4.7 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় গাড়িটিকে ত্বরান্বিত করতে পারে। এটি দুটি টার্বোচার্জার এবং ভালভেট্রনিক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। BMW X5 xDrive40i একটি কম শক্তিশালী প্রতিরূপ যার ইঞ্জিন ক্ষমতা 3 লিটার। এর শক্তি 313 লিটার। সঙ্গে।, যা গাড়িটিকে 5.5 সেকেন্ডে 100 কিমি ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। M50d ডিজেল ইঞ্জিন, যার ক্ষমতা 400 হর্সপাওয়ার, 2017 সালে চারটি টার্বোচার্জার এবং একটি VANOS সিস্টেমের সাথে সম্পূরক করা হয়েছিল৷

ফলাফল

BMW সর্বদা উচ্চ মানের যন্ত্রাংশ দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে কোম্পানির নাম "বাভারিয়ান মোটর ওয়ার্কস" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। নতুন BMW ইঞ্জিনগুলিকে কী আলাদা করে? ইঞ্জিনিয়াররা সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি কমানোর জন্য এগুলিকে যতটা সম্ভব সহজ করার চেষ্টা করেছেন। ভ্যানোস গ্রহণ এবং নিষ্কাশন সময় প্রক্রিয়া নিম্ন-এন্ড ট্র্যাকশন উন্নত করে, টর্ক বাড়ায় এবং মসৃণ বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য অনুমতি দেয়। পাওয়ার ইউনিটগুলির নতুন মডেলগুলি পুরানোগুলির তুলনায় 10 কেজি হালকা। ভালভেট্রনিক সিস্টেমটি পরিবর্তিত হয়নি, যা আপনাকে থ্রোটল ছাড়াই করতে দেয়। BMW কন্ট্রাক্ট ইঞ্জিনগুলি গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার দ্বারা আলাদা করা হয় এবং তাদের উৎপাদনে সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, যার জন্য তারা গ্রাহকদের কাছ থেকে পুরস্কার এবং স্বীকৃতি পেতে থাকে।