কত ঘন ঘন ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে: নিয়ম এবং সুপারিশ

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

গাড়িটি দক্ষতার সাথে কাজ করার জন্য, এর সর্বোচ্চ শক্তি, পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন। এই কর্মের সময়, বেশ কয়েকটি অপারেশন সঞ্চালিত হয়। এর মধ্যে একটি হল এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ, যা সরাসরি গাড়ির শক্তিকে প্রভাবিত করে, সেইসাথে এটি যে পরিমাণ জ্বালানি খরচ করে৷

মেশিনের সিস্টেমগুলি যাতে একটি সুইস ঘড়ির মতো কাজ করে, আপনাকে জানতে হবে কত ঘন ঘন ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করা হয়৷ এই প্রক্রিয়া আপনার নিজের উপর করা যেতে পারে. এটি একটি বিশেষায়িত কেন্দ্র পরিদর্শন থেকে বাঁচবে।

এয়ার ফিল্টারের উদ্দেশ্য

ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয় তা বোঝার জন্য, আপনাকে প্রথমে এই অংশটির উদ্দেশ্য খুঁজে বের করতে হবে। এই উপাদানটি মেশিনের যেকোনো মডেলে উপস্থিত থাকে। এটি ধুলো এবং রাস্তার ময়লাকে ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। কোনো ফিল্টার না থাকলে, বিদেশী কণা মোটরটিতে প্রবেশ করত এবং এর ক্রিয়াকলাপে হস্তক্ষেপ করত।

জ্বালানি দহনের সময়, অক্সিজেন গ্রাস করা হয় (সর্বশেষে, এটি ছাড়া এই প্রক্রিয়াটি অসম্ভব)। 100 কিলোমিটারের জন্যইঞ্জিন চালাতে 12-15 m³ বায়ু খরচ হয়। অতএব, ফিল্টারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সময়ের সাথে সাথে এর ভিতরে ধুলো জমে যায়। মোটর সম্পূর্ণ শক্তিতে চলতে পারে না। একটি নতুন ফিল্টারের চেয়ে বেশি জ্বালানী খরচ হয়৷

এছাড়াও, তালিকাভুক্ত ফাংশন ছাড়াও এয়ার ফিল্টার একটি সাইলেন্সারের কাজ করে। পেট্রল ইঞ্জিনে, এটি জ্বালানির গরম করার তাপমাত্রাও নিয়ন্ত্রণ করে৷

প্রধান ধরনের ফিল্টার

ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে তা জিজ্ঞাসা করার সময়, আপনার এই অংশের প্রকারগুলিও বিবেচনা করা উচিত। মোট তিন প্রকার। ফিল্টার ফণা অধীনে খুঁজে পাওয়া সহজ. এই উপাদানটি ইঞ্জিনের শীর্ষে অবস্থিত (কখনও কখনও পাশে)। এটি একটি গাঢ় রঙের প্লাস্টিকের কেসের মতো দেখাচ্ছে৷

নলাকার, ফ্রেমহীন বা প্যানেল ফিল্টার আছে। এই উপাদানটির ক্রিয়াকলাপের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, প্রতিটি প্রস্তুতকারক একটি বা অন্য একটি বৈচিত্র বেছে নেয়৷

সবচেয়ে সাধারণ উপাদান যা থেকে এই জাতীয় অংশগুলি তৈরি করা হয় তা হল কার্ডবোর্ড। কিন্তু অনেক দেশে সিন্থেটিক ফাইবার সামগ্রীকে অগ্রাধিকারযোগ্য বলে মনে করা হয়। নির্মাতাদের অবশ্যই এই উপাদানগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে হবে এমন ফ্রিকোয়েন্সি নির্দেশ করতে হবে৷

শ্রেণীবিভাগ

একটি গাড়ির ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয় তা বিবেচনা করে, এটি বলা উচিত যে এই অংশগুলির বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাস রয়েছে। সঠিক এক বা অন্য নির্বাচন করতেবিভিন্ন ধরনের, আপনাকে একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য উপযুক্ত বিকল্প বেছে নিতে হবে।

ফিল্টার আকৃতিতে পরিবর্তিত হয়। এগুলি সমতল, বর্গাকার, গোলাকার ইত্যাদি হতে পারে। পরিস্রাবণের পদ্ধতি অনুসারে, প্রত্যক্ষ-প্রবাহ, জড়-তেল এবং ঘূর্ণিঝড়কে আলাদা করা হয়। অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে, ভারী বা প্রচলিত ক্লিনার হতে পারে। ফিল্টারগুলি তাদের প্রতিরোধ ক্ষমতার স্তরেও আলাদা। এগুলি একক বা বহু-পর্যায়৷

এই বৈচিত্র্য গাড়ির কর্মক্ষমতা বাড়ানোর ক্ষেত্রে প্রযুক্তিবিদদের ক্রমাগত উন্নয়নের কারণে। উচ্চ মানের বায়ু পরিশোধন প্রদানের সমস্যা সম্পর্কে নতুন মতামত ক্রমাগত উদ্ভূত হচ্ছে। তবে পুরানো গাড়ির মডেলগুলি ফিল্টার সংস্করণগুলির সাথে কাজ করে যা গাড়ির উত্পাদন সময়কালে প্রস্তুতকারক দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল৷

প্রতিস্থাপন কারণ

একটি ইঞ্জিনের এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করা উচিত তা দেখার সময়, এটিকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলি বিবেচনা করুন৷ কিছু ক্ষেত্রে, নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত তুলনায় পরিষ্কারের উপাদানগুলি দ্রুত আটকে যায়। এটি ইঞ্জিনের গুরুতর অপারেটিং অবস্থার কারণে হতে পারে৷

গ্রীষ্মের মৌসুমে রাস্তার ধুলাবালি আরও জোরালোভাবে উঠে। যদি গাড়িটি তুষারে চালিত হয়, তবে এয়ার ফিল্টারটি আরও ধীরে ধীরে আটকে যায়। এছাড়াও, বাহ্যিক পরিবেশ থেকে ময়লা ছাড়াও, ইঞ্জিন তেল ক্লিনারে পেতে পারে। এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের দিকেও নিয়ে যায়এই মোটর উপাদান।

ইঞ্জিনটি নতুন হলে, এটি তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার পরিবেশে চলে এবং অনেক কম ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। উচ্চ মাইলেজের যানবাহনগুলির জন্য যেগুলি ধুলোময় রাস্তায় চালায়, এই প্রক্রিয়াটি আরও ঘন ঘন করতে হবে৷

প্রস্তুতকারকের সুপারিশ

ক্লিনারের জন্য প্রস্তুতকারকের সুস্পষ্ট সুপারিশ রয়েছে। নির্দেশাবলী এই উপাদানটি কতটা ব্যবহার করা যেতে পারে সে সম্পর্কে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করে। অতএব, ইঞ্জিন সার্ভিসিং করার আগে, সাথে থাকা ডকুমেন্টেশনগুলি খতিয়ে দেখা এবং সেখানে দেওয়া বিবৃতিগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করা প্রয়োজন৷

এটি ঘটে যে নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত মাইলেজের জন্য ক্লিনারের নোংরা হওয়ার সময় ছিল না। এই ক্ষেত্রে, একটি পরিষ্কার ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয় তা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে পারে। দ্ব্যর্থহীন উত্তরটি হবে সাধারণভাবে গৃহীত মতামত যে এই ক্ষেত্রে পিউরিফায়ারটি চালিয়ে যাওয়া সম্ভব।

সাধারণত, গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে, প্রতি 10 হাজার কিলোমিটারে ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। নতুন গাড়ির মডেলগুলির জন্য, এই সংখ্যাটি 20-30 হাজার কিলোমিটারে বাড়তে পারে। গাড়ি যত নতুন হবে, তত কম সময়ে এই অংশটি পরিবর্তন করতে হবে।

প্রতিস্থাপনের লক্ষণ

যদি গাড়ির মালিক গাড়ির ইঞ্জিনের এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হয় সে বিষয়ে সুপারিশগুলিতে মনোযোগ না দেন, সময়ের সাথে সাথে ইঞ্জিনের ত্রুটির বৈশিষ্ট্যযুক্ত লক্ষণগুলি উপস্থিত হবে। এর অনুমতি দেওয়া উচিত নয়।

প্রথমত, ড্রাইভার দাহ্য মিশ্রণের বর্ধিত ব্যবহার লক্ষ্য করতে পারে।যখন ফিল্টারটি নোংরা হয়, তখন মোটরের ভিতরের জ্বালানী সমৃদ্ধ হতে শুরু করে, যা প্রক্রিয়াটির অপর্যাপ্ত শক্তির দিকে পরিচালিত করে। দহন সঠিকভাবে সংঘটিত করার জন্য, এর জন্য পর্যাপ্ত বাতাসের প্রয়োজন৷

পরবর্তী চিহ্নটি হল নিষ্কাশন ভরে প্রচুর পরিমাণে কার্বন ডাই অক্সাইডের উপস্থিতি। যদি এর ফলে ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস পায়, তবে এটি অবিলম্বে পরিদর্শনের সময়। এমনকি যদি এই জাতীয় লক্ষণগুলি উপস্থিত হওয়ার পরেও, গাড়ির মালিক ফিল্টার উপাদানগুলি বজায় রাখার জন্য কোনও ব্যবস্থা না নেন তবে তাকে শীঘ্রই ইঞ্জিন পরিবর্তন করতে হবে।

পুরনো ফিল্টারের বিপদ

অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদরা ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে সে বিষয়ে পরামর্শ দেন। বিশেষজ্ঞের সুপারিশগুলি এই উপাদানটির এককালীন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। এমনকি যদি ড্রাইভার ক্লিনারটিকে ফ্লাশ করে তবে এটি এর কার্যকারিতার গ্যারান্টি দেয় না। এমনকি বাহ্যিকভাবে আলোর ফিল্টার, যা গাড়ির মালিক উপাদান ধোয়ার পরে পান, তা এখনও ব্যবহার অনুপযোগী থেকে যায়।

এই জাতীয় ডিভাইসের কাঠামোতে অবশিষ্ট কণাগুলি দহন চেম্বারে বায়ু সরবরাহের জন্য বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে। এই ক্ষেত্রে, প্রবাহ মিটার প্রথম সব ভোগে। শীঘ্রই এটি পরিবর্তন করতে হবে।

রিসাইকেল করা ফিল্টার দহন চেম্বারের ক্ষতি করে। মাইক্রোস্কোপিক স্ক্র্যাচগুলি পিস্টনগুলিতে, হাতার দেয়ালে উপস্থিত হয়। তারপর তারা ফাটল হয়ে যায়। সময়ের সাথে সাথে, এটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিনকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

কিভাবে ফিল্টার পরিবর্তন করবেন

কতবার বিবেচনা করা হচ্ছেআপনি ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করতে পারেন, এটি এই প্রক্রিয়াটির খুব পদ্ধতি সম্পর্কে বলা উচিত। প্রয়োজনে, প্রযুক্তিগত পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন। অর্থ সঞ্চয় করার জন্য, সমস্ত পদক্ষেপগুলি নিজেই করা বেশ সম্ভব। এতে কোন অসুবিধা নেই।

হুড খুলতে হবে। ফিল্টার সাধারণত গাঢ় প্লাস্টিকের তৈরি হয়। এটি মোটরের উপরে বা পাশে অবস্থিত। ক্লিনারের শরীরে বেশ কয়েকটি ধাতব ক্লিপ রয়েছে। একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে তাদের খুলুন। ফিল্টার হাউজিং আউট পেতে সহজ. কিছু ক্ষেত্রে, এটি স্ক্রু দিয়ে সংশোধন করা হয়। এই ক্ষেত্রে, তারা সহজভাবে unscrewed হয়.

ফিল্টার উপাদান সাধারণত উজ্জ্বল হয়, যাতে চালকরা নিজেদের জন্য দূষণের মাত্রা বিচার করতে পারে। আলোতে পিউরিফায়ার দেখে, আপনি সহজেই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করতে পারেন।

বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

অভিজ্ঞ গাড়ি চালকরা কত ঘন ঘন ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করতে হবে সে বিষয়ে পরামর্শ দিতে প্রস্তুত। তারা ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের সাথে এই পদ্ধতিটি একত্রিত করার পরামর্শ দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি প্রতি 10-15 কিলোমিটার দৌড়ে একবার ঘটে। এই ক্ষেত্রে, এটির দীর্ঘ নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে পুরো ইঞ্জিনটিকে পরিষেবা দেওয়া সম্ভব হবে৷

প্রক্রিয়াটি দ্রুত যাওয়ার জন্য, আপনাকে প্রথমে প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী পড়তে হবে, ইঞ্জিনের গঠন বুঝতে হবে। আপনার গাড়ির ব্র্যান্ড অনুসারে একটি এয়ার ফিল্টার কেনা প্রয়োজন। আরো আধুনিক ডিভাইস বিক্রি হতে পারে. কিন্তু সেগুলি কেনার আগে, আপনাকে এই ধরনের ফিল্টারগুলি একটি নির্দিষ্ট মোটর মডেলের সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত কিনা তা নির্ধারণ করতে হবে৷

এছাড়াও, বিশেষজ্ঞরা এর বিরুদ্ধে পরামর্শ দেনএই ধরনের খুচরা যন্ত্রাংশ ক্রয় সংরক্ষণ করুন. সর্বোপরি, পুরো মোটরের অপারেশন ফিল্টারের মানের উপর নির্ভর করে। এটি মেরামত করা বা প্রতিস্থাপন করা খুব ব্যয়বহুল হবে৷

আরো কিছু বৈশিষ্ট্য

ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টার কত ঘন ঘন পরিবর্তন করা হয় সেই প্রশ্নে আরও কয়েকটি সূক্ষ্মতা রয়েছে। মোটর ধরনের উপর নির্ভর করে, এই প্রক্রিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি সম্পর্কে কিছু সুপারিশ আছে। যদি ইঞ্জিনটি নতুন হয়, গুরুতর পরিস্থিতিতে চালিত না হয়, তবে এয়ার ফিল্টারের চেয়ে তেলটি প্রায়শই পরিবর্তিত হয়। লুব্রিকেন্ট পূর্ণ হলে প্রতিবার ক্লিনারটিকে নতুন করে রাখা হয়।

টার্বো-চার্জড ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য এই জাতীয় পদ্ধতির জন্য আরও গুরুতর মনোভাব প্রয়োজন। এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলির ক্রিয়াকলাপের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য এয়ার ফিল্টারের অপারেশনের সময়কাল হ্রাস করা প্রয়োজন। ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, টারবাইন সহ মেশিন, রক্ষণাবেক্ষণের সময় প্রতিবার তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করা হয়।

আজকে একটি নতুন মোটর মেরামত বা কেনার খরচ অনেক বেশি৷ অতএব, সময়মতো এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করা, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা ভাল। এই ধরনের পদ্ধতির খরচ গাড়ির ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে সম্ভাব্য ক্ষতির সাথে তুলনা করা যায় না।