ফিয়াট মাল্টিপ্লা: সৌন্দর্য বা কার্যকারিতা?

ফিয়াট মাল্টিপ্লা: সৌন্দর্য বা কার্যকারিতা?
ফিয়াট মাল্টিপ্লা: সৌন্দর্য বা কার্যকারিতা?
Anonim

1998 সালে, ফিয়াট একটি নতুন মডেল প্রকাশ করে - ফিয়াট মাল্টিপ্লা, যা একটি মৌলিকভাবে নতুন শ্রেণীর গাড়ি হিসাবে উপস্থাপিত হয়েছিল। এটা কি উচিৎ? কোন বৈশিষ্ট্যগুলি বিকাশকারীদের এমন সাহসী বিবৃতি দেওয়ার অনুমতি দিয়েছে?

fiat multipla
fiat multipla

বহিরাগত নকশা

প্রথম যে জিনিসটি অবিলম্বে আপনার নজর কাড়ে তা হল নকশা, যা গাড়িটিকে একটি অদ্ভুত চেহারা দেয়৷ কেউ অনুভব করে যে বিক্রির ঠিক আগে, গাড়িটির শরীরের উপরের অংশটি কেটে ফেলা হয়েছিল এবং তাড়াহুড়ো করে অন্যটিকে ঢালাই করা হয়েছিল, এটি দেখতে খুব বেমানান দেখাচ্ছে। অন্যদিকে, স্বাদ এবং রঙের জন্য কোন কমরেড নেই, তাই এমন সাহসী সিদ্ধান্তের প্রচুর ভক্তও রয়েছে।

কিন্তু আপনি যখন সেলুনে বসেন এবং কাঁধের স্তরে অস্বাভাবিক প্রশস্ততা অনুভব করেন তখনই আপনি শুধুমাত্র এমন একটি ডিজাইনের সুবিধা অনুভব করেন যা প্রথম নজরে বন্য দেখায়৷

দীর্ঘদিন ব্যবহারের সাথে, আপনি আরও লক্ষ্য করবেন যে যখন বৃষ্টি হয়, আপনি জানালাটি একটু খুলতে পারেন - কার্যত জল ভিতরে প্রবেশ করে না।

এবং তারপরে বোঝা যায় যে এই গাড়ির প্রধান জিনিস হল যাত্রীদের আরাম এবং ব্যবহারিক ব্যবহার, এবং বিলাসিতা গৌণ৷

বাই দ্য ওয়ে, আরেকটা বরং অদ্ভুতফিয়াট মাল্টিপ্লার একটি বৈশিষ্ট্য হল এর কোনো জানালা পুরোপুরি খোলা যায় না। এই মডেলের বিকাশকারীদের পক্ষ থেকে এটি একটি সুস্পষ্ট ভুল।

2002 ফিয়াট মাল্টিপ্লা
2002 ফিয়াট মাল্টিপ্লা

স্যালন ডিজাইন

এবং এখানে ডিজাইনাররা অ-মানক গাড়ির সাধারণ ধারণাটিকে সমর্থন করেছেন: সামনে তিনটি আসন রয়েছে! তাছাড়া পেছনেও আছে তিনজন! তাই একই সময়ে ছয়জন (!) মানুষ ফিয়াট মাল্টিপ্লায় আরামে ফিট করতে পারবেন, এবং প্রয়োজনে আটজন!

এছাড়াও আশ্চর্যজনক হল তথ্য ব্লকের অবস্থান - সামনের প্যানেলের কেন্দ্রে এবং স্টিয়ারিং হুইলের সরাসরি বিপরীতে রয়েছে গ্লাভ বক্স। প্রথমে এটি খুব অদ্ভুত বলে মনে হয় এবং আপনি মনে করেন যে এটিতে অভ্যস্ত হওয়া কেবল অসম্ভব। কিন্তু কিছুটা গাড়ি চালানোর পরে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে এই অবস্থানটি সবচেয়ে সুবিধাজনক: আপনাকে ড্যাশবোর্ডে "স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে" তাকাতে হবে না, এবং আপনাকে গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট পর্যন্ত পৌঁছানোর দরকার নেই - সবকিছুই হাতে।

ফিয়াট মাল্টিপ্লার ট্রাঙ্কের দিকে তাকালে, কেউ এটির অবিবেচক আকারে অবাক না হয়ে সাহায্য করতে পারে না। এবং যদি আপনি পিছনের আসনগুলিও ভাঁজ করেন, তবে এটি সত্যিই একটি বিশাল আয়তন অর্জন করে, যা আপনাকে এটি শুধুমাত্র পারিবারিক ভ্রমণের জন্যই নয়, মোটামুটি বড় এবং ভারী বোঝা পরিবহনের জন্যও ব্যবহার করতে দেয়৷

fiat multipla
fiat multipla

বৈশিষ্ট্য

গাড়ির ডিজাইনের এমন ঝড়ো বর্ণনার পরে, আপনি কল্পনা করতে পারেন যে এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি আপনাকে কিছু দিয়ে বিস্মিত করবে। কিন্তু এগুলো বিভ্রান্তিকর প্রত্যাশা। হুডের নীচে একটি মোটামুটি গড় 1.6-লিটার বাইপাওয়ার ইঞ্জিন রয়েছে যার ক্ষমতা মাত্র একশ হর্স পাওয়ার। এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল এটিএটি গ্যাসোলিন এবং মিথেন উভয়ের উপর চলতে পারে। গ্যাস ট্যাঙ্কের আয়তন আটত্রিশ লিটার এবং গ্যাস সিলিন্ডারের আয়তন একশো চৌষট্টি লিটার। এর হাইব্রিড প্রকৃতির কারণে, এই ইঞ্জিনটি তার পেট্রল প্রতিকূল থেকে একশ সত্তর কিলোগ্রাম ভারী৷

2002 সালে, ফিয়াট মাল্টিপ্লাকে উন্নত করা হয়েছিল: একই "ঢালাই করা" বডিটিকে আরও পরিচিত সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। আর এতে গাড়ির উপকার হয়েছে তা বলা যাবে না। সর্বোপরি, মডেলটি নিজেই সবসময় অন্যান্য গাড়ি থেকে এতটাই আলাদা যে একটি অ-মানক চেহারা তার সামগ্রিক চিত্রের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে৷

সাধারণত, ফিয়াট মাল্টিপ্লা একটি মোটামুটি আরামদায়ক পারিবারিক গাড়ি, যা ছাড়াও, বড় বোঝা পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

ফোর্ড টরিনো গাড়ি: মডেল পর্যালোচনা, ফটো এবং পর্যালোচনা

শেভ্রোলেট নিভা: ক্লাচ। ক্লাচ "শেভ্রোলেট নিভা" এর ডিভাইস এবং মেরামত

"RussoB alt", গাড়ি: ব্র্যান্ড ইতিহাস এবং লাইনআপ। রুশো-বাল্ট গাড়ি: স্পেসিফিকেশন, মালিকের পর্যালোচনা

"হাডসন হর্নেট" - একটি ভুলে যাওয়া ডেট্রয়েট গাড়ির ব্র্যান্ড

গাড়ি "লিফান সেব্রিয়াম": মালিকের পর্যালোচনা

নতুন শেভ্রোলেট কর্ভেট স্টিংরে

ইঞ্জিন কেন গতি বাড়ায় না: সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান

স্যালন VAZ-2114 এবং এর বৈশিষ্ট্য

শেভ্রোলেট লাইনআপ এবং ইতিহাস

কার নিসান আলমেরা N15

Hyundai Grandeur: গাড়ির মালিকদের স্পেসিফিকেশন, পরীক্ষা এবং পর্যালোচনা

Kia Quoris: স্পেসিফিকেশন, সরঞ্জাম, পর্যালোচনা

GAZ-63 একটি সোভিয়েত ট্রাক। ইতিহাস, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন

ZIM মেশিনের বৈশিষ্ট্য এবং ইতিহাস

সব ব্র্যান্ডের মিনিভান: তালিকা এবং ফটো