ভিতিয়াজ অল-টেরেন গাড়ি কি আমলাতান্ত্রিক বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম হবে?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

অল-টেরেন বাহন "ভিটিয়াজ" গত শতাব্দীর সত্তরতম বছরে তুষার আচ্ছাদিত তুন্দ্রার বিস্তৃতি সার্ফ করতে শুরু করে এবং কোলা উপদ্বীপের দুর্ভেদ্য ল্যান্ডস্কেপ জয় করে। এর নির্মাতারা হলেন সোভিয়েত সামরিক প্রকৌশলী যারা জারবাদী সেনাবাহিনীর স্টাফ ক্যাপ্টেন জাগ্রিয়াজস্কির ধারণাটি ব্যবহার করেছিলেন। সে তার সাথে একশত পঞ্চাশ বছর আগে পরিপক্ক হয়েছিল। "অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা একটি ধাতব শুঁয়োপোকার কার্ট" আবিষ্কারের জন্য তার নামে একটি পেটেন্ট নিবন্ধিত হয়েছিল। বর্ণনা অনুসারে, এর চাকাগুলি রাস্তা তৈরি করেছে যা তারা নিজেদের নীচে গড়িয়েছে৷

একটি পুরানো ধারণা এবং আধুনিক বিজ্ঞানীদের উন্নয়নের সমন্বয়ের ফলে একটি অসাধারণ সামরিক মেশিন তৈরি হয়েছে - ভিতিয়াজ অল-টেরেন ভেহিকেল। তিনি ঘণ্টায় চার কিলোমিটার বেগে সাঁতার কাটতে পারেন, দুই মিটার উঁচু একটি উল্লম্ব বাধা প্রবেশ করতে পারেন, চার মিটার খাদ এবং খাদের মধ্য দিয়ে যেতে পারেন। সরঞ্জামগুলি প্রাথমিকভাবে সুদূর উত্তর, সাইবেরিয়া এবং সুদূর পূর্ব অঞ্চলে পরিচালনার উদ্দেশ্যে ছিল। এখানে প্রচুর তুষার রয়েছে, একটি জলাভূমির চারপাশে এবং পাহাড়ী ল্যান্ডস্কেপ দ্বারা ঘেরা একটি ভূখণ্ড, এবং শীতকালে তাপমাত্রার সীমা -50 ⁰С, এবং গ্রীষ্মে - + 40পর্যন্ত 0 ^{থেকে। আগে এটাসবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ জায়গা ছিল যেখানে দেশের প্রতিরক্ষা সক্ষমতা নিশ্চিত করা সবচেয়ে কঠিন ছিল।}

নির্মাতারা, অহংকার ছাড়াই ঘোষণা করেছেন যে ভিতিয়াজ একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান, যা ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার দিক থেকে হেলিকপ্টারের পরেই দ্বিতীয়। একই সময়ে, তিনি বিমান আক্রমণ সহ সমস্ত দিক থেকে নিজেকে রক্ষা করতে পারেন। সম্পূর্ণ যুদ্ধের গিয়ারে এর ওজন ত্রিশ টন বহন ক্ষমতা সহ আঠাশ টনে পৌঁছায়। গণনার মধ্যে সাতশো হর্সপাওয়ারের বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফুয়েল ট্যাঙ্কগুলি ঘন্টায় চল্লিশ কিলোমিটার বেগে ন্যূনতম পাঁচশো কিলোমিটার অফ-রোড ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

অল-টেরেন যান "ভিটিয়াজ" দুটি ট্রেলার নিয়ে গঠিত। এর ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট, হিটিং, ভেন্টিলেশন, কেবিন, যেখানে ক্রুদের জন্য পাঁচটি আসন রয়েছে, গাড়িটির অ্যাভান্ট-গার্ডে অংশে রয়েছে। কার্গো হোল্ডের বিভিন্ন ধরনের ব্যবহার রয়েছে, মালামাল পরিবহন থেকে শুরু করে বিমান বিধ্বংসী বন্দুক বসানো পর্যন্ত। এটি লক্ষণীয় যে গাড়ির উভয় অংশকে তাদের নিজস্ব পালা করার ক্ষমতা প্রদান করে, বিকাশকারীরা পাহাড়ী ভূখণ্ডের অনুদৈর্ঘ্য-উল্লম্ব ল্যান্ডস্কেপ বরাবর গাড়ি চালানোর সময় মাটির সাথে যানবাহনের ট্র্যাকশন বাড়ানোর একটি আশ্চর্যজনক সুযোগ পেয়েছিলেন।

আজ, ভিতিয়াজ অল-টেরেন যানগুলি সম্পূর্ণরূপে সামরিক সরঞ্জাম নয়, কারণ তারা নাগালের কঠিন এলাকা থেকে কাটা কাঠ অপসারণ করে, প্লাবিত এলাকায় বন্যার সময় উদ্ধার সহায়তা প্রদান করে এবং এলাকায় পরিবহনের একটি অপরিহার্য মাধ্যম হিসাবে কাজ করে যেখানে বিশেষ করে কঠিনজলবায়ু পরিস্থিতি।

আজ, শুধুমাত্র পুরানো মেশিনগুলি চালু আছে, কোন নতুন উন্নয়ন করা হচ্ছে না, উৎপাদন হ্রাসের পর্যায়ে রয়েছে। এই বিষয়ে, প্রকৌশলীরা খুব দুঃখিত যে ভিতিয়াজ অল-টেরেন যান, যা যে কোনও শত্রুকে পরাস্ত করতে পারে এবং স্থল, জলে এবং বাতাসে অবস্থিত শত্রু থেকে নিজেকে রক্ষা করতে পারে, একটি একক বাধা অতিক্রম করতে পারে না - একটি আমলাতান্ত্রিক। একটি মতামত আছে যে এটি আরও উন্নয়ন, গুণাবলীর উন্নতি এবং নতুন প্রযুক্তিগত ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত করার জন্য অগ্রাধিকার নয়। অতএব, এই ধরনের উন্নয়নের জন্য কোন তহবিল নেই।