Audi A4 Avant - শিকারী স্টেশন ওয়াগন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

যেকোন অডি মডেলের প্রতিটি নতুন প্রজন্ম একটি মাস্টারপিস। এবং শুধুমাত্র নকশা পরিপ্রেক্ষিতে, কিন্তু প্রযুক্তিগত দিক থেকে, সেইসাথে উপকরণ থেকে. চমৎকার বিল্ড কোয়ালিটির সাথে মিলিত এই পদ্ধতিটিই অডিকে অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে এগিয়ে রেখেছে। 70 এর দশকের শুরু থেকে, জার্মান কোম্পানির আইকনিক অডি 80 ছিল, যা 90 এর দশকের শুরুতে A4 হয়ে ওঠে।

প্রতিটি নতুন প্রজন্মের সর্বশেষ মডেলের স্টেশন ওয়াগন মুক্তির সাথে সাথে ছিল, যেটিকে অডি A4 অ্যাভান্ট বলা হয়। প্রতিযোগীদের তুলনায় এর সুবিধাগুলি হল আশ্চর্যজনক গতিশীল কর্মক্ষমতা যা সেডান থেকে এসেছে, এরগোনোমিক্স, শৈলী এবং ব্যবহারিকতার সাথে মিলিত। তাৎক্ষণিকভাবে জনপ্রিয়তা আসেনি। এটি সেডানের প্রিমিয়ারের 2 বছর পরে 1996 সালে অডি এ 4 অ্যাভান্টের প্রথম প্রজন্মের উত্পাদনের জন্য তৈরি হয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল অপারেশনটি দেখিয়েছিল যে এটি একটি ভাল, নির্ভরযোগ্য, গতিশীল গাড়ি, তাই অনেকগুলি সেডান একবারে কেনা হয়েছিল এবং বাজারটি কেবল পরিপূর্ণ ছিল, সাধারণভাবে, স্টেশন ওয়াগনের এই খোলা জায়গায় পর্যাপ্ত জায়গা ছিল না। স্পেস কিন্তু সংস্থাটি এই ভুলটি বিবেচনায় নিয়েছিল, অডি এ 4 অ্যাভান্টের পরবর্তী প্রজন্মগুলি সেডান এবং কুপ নিয়ে এসেছিল। এইভাবে, ক্রেতা অবিলম্বে অধিকার পেয়েছেননির্বাচন।

A4 যুগের সূচনা এমন একটি সময়ে হয়েছিল যখন গাড়ির দেহগুলি সম্পূর্ণরূপে গ্যালভানাইজ করা হয়েছিল, তাই ক্ষয় কখনও সমস্যা ছিল না। Audi A4 একটি সুন্দর পেইন্টওয়ার্ক পেয়েছে যা তিন বছরের ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল৷

প্রযুক্তিগত দিক থেকেও, সবকিছু ঠিকঠাক আছে। 1.9 লিটারের ভলিউম সহ টার্বোডিজেলগুলি উত্পাদনের প্রায় পুরো ইতিহাসের জন্য এই গাড়িটির সাথে ছিল: 1996 থেকে 2008 পর্যন্ত, যখন সেগুলি 2-লিটার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। স্বাভাবিকভাবেই, 12 বছরের মধ্যে প্রথমগুলির শক্তি পরিবর্তিত হয়েছিল, তবে তাদের নির্ভরযোগ্যতা অপরিবর্তিত ছিল। উপরন্তু, এটি ছিল 1.9 টিডিআই যা তার ক্লাসে খরচের রেকর্ড স্থাপন করেছিল। একশ কিলোমিটারের জন্য, এই জাতীয় ইঞ্জিনের জন্য 6.9 লিটার প্রয়োজন, যার গড় শক্তি 110টি "ঘোড়া"।

সাধারণত, অডি A4 অ্যাভান্ট পাওয়ার ইউনিটগুলির পরিসর তালিকাভুক্ত করা অকেজো, কারণ তাদের মধ্যে অনেকগুলি ছিল যে একটি তালিকা, বর্ণনা ছাড়াই, বেশ কয়েকটি পৃষ্ঠা লাগবে৷ অতএব, সবচেয়ে জনপ্রিয় বিবেচনা করুন। আমরা ইতিমধ্যে ডিজেল ইঞ্জিনে স্পর্শ করেছি, তাই আমরা তাদের আর স্পর্শ করব না। এটি এখনই বলা উচিত যে উল্লিখিত সমস্ত ইউনিট কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভ কনফিগারেশনে ইনস্টল করা হয়েছিল। প্রথম প্রজন্মে, অবিসংবাদিত নেতা ছিলেন 2.4 V6, যা 165 অশ্বশক্তির বিকাশ করেছিল। এটি একটি যুক্তিসঙ্গত মূল্যের জন্য একটি গতিশীল বিকল্প ছিল। উপরন্তু, 9.4 লিটার খরচ স্পষ্টতই এই মোটরের সুবিধাগুলির মধ্যে একটি ছিল৷

2-লিটার ইনলাইন "ফোর" এর জন্য দ্বিতীয় প্রজন্ম তার জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। তিনি 130 অশ্বশক্তি দিয়েছেন। কোম্পানি V6 থেকে পছন্দ 2, 4-সারি ইউনিট সঙ্গেচারটি সিলিন্ডার, যার ফলে ক্রেতারা এতে আগ্রহ হারিয়ে ফেলে কারণ এটি একই একশত ত্রিশ অশ্বশক্তি উৎপাদন করে।

অতঃপর গৌরব একটি অনুরূপ 2-লিটার ইঞ্জিনে গিয়েছিল, যা অডি A4 অ্যাভান্টে ইনস্টল করা হয়েছিল। পর্যালোচনাগুলি বলে যে শক্তির দুইশত এগারো "ঘোড়া" গাড়িটিকে প্রায় উড়ে যায়। গুণমান সম্পর্কে কথা বলা মূল্যবান নয়। সাধারণভাবে, উৎপাদনের পুরো ইতিহাস জুড়ে, অডি A4 অ্যাভান্ট সবসময়ই তার হাতাকে টেক্কা দিয়েছে, যা প্রায় যেকোনো প্রতিযোগীকে হারাতে পারে।