LeTourneau L-2350 - বিশ্বের বৃহত্তম লোডার

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

ফ্রন্ট লোডার সম্ভবত আজ নির্মাণ ও খননের ক্ষেত্রে সবচেয়ে জনপ্রিয় সরঞ্জাম। তিনি এতটাই আধুনিক বিশ্বে প্রবেশ করেছিলেন এবং একটি দৈনন্দিন গাড়িতে পরিণত হয়েছিলেন যে এই অঞ্চলে কোনও কার্যকলাপ তাকে ছাড়া প্রায় অসম্ভব। এটি প্রথম নজরে মনে হতে পারে যে এই কৌশলটি প্রাচীন কালে উদ্ভাবিত হয়েছিল, তবে এটির প্রথম উল্লেখটি শুধুমাত্র গত শতাব্দীকে নির্দেশ করে৷

ইতিহাস

প্রথম ফ্রন্ট লোডারগুলি XX শতাব্দীর 30-এর দশকে উপস্থিত হয়েছিল৷ 1952 সালের মধ্যে, তারা ইতিমধ্যে 10 টন উত্তোলন করতে পারে, কিন্তু তারপরেও কেউ কল্পনাও করতে পারেনি যে আজ তারা এই মাত্রায় পৌঁছাবে। ব্যবহারের পুরো সময়কালে, মেশিনগুলি প্রযুক্তিগত বিবর্তনের একটি ইতিবাচক পথের মধ্য দিয়ে গেছে এবং বিভিন্ন ক্ষেত্রে উচ্চ রেটিং অর্জন করেছে। এগুলি কৃষিতে ব্যবহৃত হয়, গ্রীষ্মের কুটির পরিষ্কার করা হয়,সেইসাথে হাইওয়ে নির্মাণ এবং বিশাল quarries. লোডারের বিভিন্ন পরিবর্তন বিভিন্ন প্রক্রিয়ার জন্য করা হয়েছে, কিন্তু এখন নিবন্ধটি প্রযুক্তির একটি অবিশ্বাস্য, আশ্চর্যজনক, মুগ্ধকর কৃতিত্বের কথা বলবে৷

বৈশিষ্ট্য এবং বিবরণ

LeTourneau L-2350 - বিশ্বের বৃহত্তম ফ্রন্ট লোডার, এই "গোলিয়াথ" বড় দাঁত এবং দুর্দান্ত শক্তি সহ একটি দোতলা বাড়ির মতো। এটি টেক্সাসে তৈরি করা হয়েছে, যেখানে লোকেরা কাজ উপভোগ করতে জানে। এই দানব তৈরিতে একটি বিশাল দল কাজ করছে। এরকম একটি লোডার তৈরি করতে 16 সপ্তাহ সময় লাগে। সবকিছু স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা হয়েছে।

প্রক্রিয়াটি একটি বৈদ্যুতিক আর্ক ফার্নেসে শুরু হয় যেখানে ইস্পাত গলে যায়। বৃহত্তম লোডার তৈরি করা একটি জটিল প্রক্রিয়া, কারণ বিশাল অংশগুলিকে সমানভাবে চিত্তাকর্ষক সরঞ্জাম দিয়ে কাটা এবং সরানোর জন্য সমানভাবে বিশাল স্টিলের প্লেট প্রয়োজন। এর মধ্যে রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্কুপ নড়াচড়া করতে এবং ধরে রাখতে সক্ষম একটি ভিস যা দীর্ঘ সময়ের জন্য 20 টন পর্যন্ত ওজন করতে পারে। এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করার প্রধান অসুবিধাগুলি এর আকারের সাথে সম্পর্কিত। বস্তুটি তার অধীনে থাকলে ওয়েল্ডারের পক্ষে প্রক্রিয়া করা অনেক সহজ, তবে কখনও কখনও বস্তুটি খুব বড় হয়, তাই একটি ম্যানিপুলেটরও উদ্ভাবন করা হয়েছিল যা আক্ষরিক অর্থে মইটিকে ধরে ফেলে এবং এটিকে অবস্থানে পরিণত করতে পারে। ফলস্বরূপ, ওয়েল্ডারদের তাদের মাথার উপরে অংশ রেখে কাজ করতে হবে না।

কঠিনতা

একটি লোডারের প্রতিটি টায়ারের ওজন 7.5 টন, অর্থাৎ একটি গাড়ির জন্য 30 টন রাবার লাগে এবং চাকা পরিবর্তন করতে একটি ফর্কলিফ্ট এবং একটি ক্রেন প্রয়োজন৷ উত্পাদনে ব্যবহৃত সমস্ত সরঞ্জাম মুক্ত বাজারে পাওয়া সরঞ্জামের চেয়ে অনেক বড়৷

বিশ্বের বৃহত্তম ফর্কলিফ্ট পরিবহন করা অনেক চ্যালেঞ্জও উপস্থাপন করে, যেমন কিভাবে একটি 240-টন দৈত্যকে একটি ট্রেলারে ফিট করা যায়। নিম্নলিখিত প্রযুক্তিটি এখানে ব্যবহৃত হয়: মেশিনটি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করা হয়, অর্থাৎ, শরীরটি অর্ধেক ভাগে বিভক্ত, সমস্ত টায়ার, স্কুপ এবং উত্তোলন উপাদানগুলি সরানো হয়। এই অংশগুলি 8টি পৃথক ট্রাকে স্থাপন করা হয়েছে৷

ওয়ার্কফ্লো

একত্রিত করা হলে, সবচেয়ে বড় লোডার হল একটি বিশাল আর্থমোভিং মেশিন যা খুব কঠোর পরিশ্রমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি প্রায় অবিরাম তার কার্য সম্পাদন করতে পারে। আপনি গাড়ি চালান, 50 টন তুলুন এবং একটি ট্রাকে ফেলে দিন, তারপর ঘুরে আসুন, ফিরে আসুন এবং সপ্তাহে সাত দিন ভোর থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত 50 টন আবার স্কুপ করুন।

কেন্টাকি ডার্বির চেয়ে এই ধরনের গাড়ির ইঞ্জিনে বেশি "ঘোড়া" আছে। দুই হাজার হর্স পাওয়ারের একটি বৈদ্যুতিক মোটর তার পথের সমস্ত কিছু সরাতে, তুলতে, খনন করতে এবং ধ্বংস করতে পারে। এখানে একটি ছোট শহরের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ রয়েছে। তবে এই যন্ত্রটি কেবল লোহার "পেশীর" পাহাড় নয়। লোডারটি একটি অত্যাধুনিক অন-বোর্ড কম্পিউটার দিয়ে সজ্জিত, এটি ইস্পাত, রাবার এবং কম্পিউটার চিপগুলির সংমিশ্রণ তৈরি করে৷ 17মাইক্রোপ্রসেসরগুলি লোডারের সমস্ত ক্রিয়াকলাপ সমর্থন করে৷

আগে, একটি বড় স্টিয়ারিং হুইল এবং জটিল হাইড্রোলিক লিভার ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা হত। এবং আন্দোলনের দিকটি দিনে 500 বার পরিবর্তিত হয়, তাই ককপিটে থাকা লোকটির কঠিন সময় ছিল। নতুন বৃহত্তম লোডার পরিচালনা করা অনেক সহজ। ড্রাইভারের হাতে দুটি জয়স্টিক রয়েছে: একটি স্টিয়ারিং এবং দ্বিতীয়টি স্কুপের জন্য দায়ী। সে শুধু ক্যাবে বসে তার কাজ উপভোগ করে।

বিশ্বের বৃহত্তম ফ্রন্ট লোডারের ড্রাইভার পর্যালোচনা

• দৈত্যের আকার সত্যিই তাদের মুগ্ধ করে। তাদের দেখে মনে হয় তারা একটি তিনতলা বাড়ি পরিচালনা করে। তারা বলে, ককপিটে থাকা একটি অবর্ণনীয় অভিজ্ঞতা। এক সময়ে, এই ধরনের একটি "শিশু" 50 টন পৃথিবী উত্তোলন করে। এই দানবটি চালানোর সময়, চালকরা দৈত্যের মতো অনুভব করে। তাদের কাছে মনে হয় যে লোকেরা এই মেশিনটি নিয়ে এসেছে কারণ সবাই শিশু হিসাবে স্যান্ডবক্সে খেলত এবং এই ধরনের লোডার একই কাজ করে, যদিও ভিন্ন স্কেলে।
• সবচেয়ে বড় লোডার চালানো প্রতিটি মানুষের শৈশব স্বপ্ন। এই মডেলটিতে শুধুমাত্র একটি রকেট লঞ্চার নেই - কিছু ড্রাইভার রসিকতা করতে পছন্দ করে। অন্যদের জন্য, লোডার হল একটি রোলারকোস্টার এবং একটি গো-কার্টের মধ্যে একটি ক্রস। গতি বেশ বেশি, কিন্তু আপনাকে অসম পৃষ্ঠে চড়তে হবে, তাই সিট বেল্ট সবসময় হাতে থাকে।