সঠিক স্থানান্তর - কেন আপনাকে এটি শিখতে হবে?

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

90-এর দশকে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের ব্যাপক বন্টন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, যা চালকের কাছ থেকে গিয়ার পরিবর্তন করার মতো একটি দায়িত্ব সরিয়ে দেয়। তারপরেও, এই ধরনের "প্রযুক্তির অলৌকিকতা" অনেক বিরোধী ছিল। তাদের মধ্যে কেউ অন্য দিকে চলে গেল, এবং কেউ তাদের নিজেদের সাথেই রইল। যাই হোক না কেন, আজ অবধি, কোম্পানিগুলি শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনই নয়, যান্ত্রিকও অফার করে, যেহেতু অনেক ড্রাইভার অটোমেশনের জন্য এই ধরনের গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন উত্সর্গ করতে পছন্দ করে না।

"স্বয়ংক্রিয় মেশিন" এর উপস্থিতি ছাড়াও, sp

শিফ্ট বিশেষ, কারণ নিরপেক্ষ থেকে স্যুইচ করা এখনও প্রয়োজন ছিল। স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাস জুড়ে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করা সম্ভব হয়েছিল "নির্বাচক" নামক একটি লিভারের মাধ্যমে, একটি জয়স্টিক (কিছু BMW এবং অডি মডেলে), স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে একটি লিভার (GM SUV-এর মতো), পাশাপাশি প্যাডেল শিফটার ব্যবহার করে। বা স্টিয়ারিং হুইলে বোতাম। পরেরটি সাধারণত শুধুমাত্র স্পোর্টস কারগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে আপনি গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার মতো জিনিসগুলি দ্বারা বিভ্রান্ত হতে পারেন না এবং এটি একটি লিভার ব্যবহার করার চেয়ে দ্রুত ছিল৷

এখন মেকানিক্স সম্পর্কে একটু। অধিকাংশ চালকতারা এই ধরনের একটি বাক্স বেছে নেয় কারণ এটি অনেকের জন্য সস্তা, এবং এছাড়াও, কেউ যাই বলুক না কেন, অনেকে এটিতে অভ্যস্ত হতে পারে না এবং ক্লাসিক পছন্দ করতে পারে না। উপরন্তু, সঠিক গিয়ার স্থানান্তর অনিবার্যভাবে জ্বালানী খরচ হ্রাসের দিকে নিয়ে যায়, যেহেতু ম্যানুয়াল শিফটিং আপনাকে ওভারলোডের ক্ষেত্রে একটি নিম্ন গিয়ারে এবং উচ্চ ইঞ্জিনের গতিতে পৌঁছলে উচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করতে দেয়। এবং এটি, পরিবর্তে, আপনাকে সর্বোত্তমভাবে ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করতে এবং এটি উপভোগ করতে দেয়। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়িতে গিয়ার স্থানান্তর করা আপনাকে ড্রাইভিংকে আরও গতিশীল এবং শান্ত, মসৃণ করতে দেয়৷

অনেক পরীক্ষা, সেইসাথে ন্যায্য ফলাফল, দেখায় যে ম্যানুয়াল শিফটিং আরও দক্ষ এবং আরও ভাল ফলাফল অর্জন করে, যেহেতু একই ইঞ্জিন সহ গাড়ি, কিন্তু একই সংখ্যক গিয়ার সহ বিভিন্ন গিয়ারবক্সে ব্যাপকভাবে ভিন্ন পরিবর্তন হয়। কখনও কখনও যান্ত্রিকতার সুবিধা এক সেকেন্ডে পৌঁছে যায় যখন 100 কিমি/ঘণ্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং এই পরীক্ষায় এটি অনেক বেশি৷

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে ড্রাইভিং করার ফলে ড্রাইভারের আরও কতটা আনন্দ আসে সে সম্পর্কে অনেক কিছু বলা হয়েছে। কিন্তু মুদ্রার অন্য দিকে তাকাই। শহর, বড় শহর, বিপুল সংখ্যক গাড়ি সহ। উদাহরণস্বরূপ, একজন ব্যক্তি একটি সোজা রাস্তায় অনেক সময় ব্যয় করে না এবং প্রায়শই বাঁক নেয়। এটি করার জন্য, তাকে গতি কমাতে হবে, ক্লাচটি চেপে ধরতে হবে, পছন্দসই গিয়ারটি নিযুক্ত করতে হবে, আগে এটি নির্বাচন করে এবং তারপরে উপযুক্ত ইঞ্জিনের গতি নির্বাচন করতে হবে যাতে অস্বস্তিকর ঝাঁকুনি অনুভব না হয় বাধাক্কা "স্বয়ংক্রিয়" এর সাথে এই জাতীয় কোনও সমস্যা নেই এবং এটির সাথে তর্ক করা কঠিন, এটি এর প্রধান সুবিধা, কারণ এটি ড্রাইভারের "ভাগ্য" সহজ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

এইভাবে, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শুধুমাত্র গিয়ার নাড়াচাড়া করার মতো একটি কাজই করে না, বরং আরও অনেক ছোট ছোট জিনিসও বিবেচনা করে যা কিছুটা ক্লান্তিকর হতে পারে।

অবশ্যই, এই পছন্দটি একচেটিয়াভাবে চালককে দেওয়া হয়। যেহেতু রুচি নিয়ে কোন বিরোধ নেই, এবং প্রতিটি ব্যক্তি তার নিজস্ব জীবনযাপনের পথ পরিচালনা করে এবং তার নিজস্ব আবেগ এবং মেজাজ রয়েছে, তাই আজও আপনি স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল উভয় ধরনের ট্রান্সমিশন কিনতে পারেন।