মাড টায়ার: প্রকার, ফটো

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

ক্রসওভারের প্রাচুর্য থাকা সত্ত্বেও, আসল SUVগুলি সর্বদা রাশিয়ায় প্রাসঙ্গিক ছিল, আছে এবং থাকবে। কিছু মানুষ দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য এগুলি কেনেন। কিন্তু সংখ্যাগরিষ্ঠ একটি "দুষ্ট" অফ-রোড জীপ কেনার জন্য, যার জন্য তারা এটিকে একটি উইঞ্চ এবং পাওয়ার বাম্পার দিয়ে সজ্জিত করে। এবং, অবশ্যই, প্রতিটি "জীপার" এর একটি অবিচ্ছেদ্য বৈশিষ্ট্য হল মাটির টায়ার। সে কি প্রতিনিধিত্ব করে? মাটির টায়ার দেখতে কেমন? ফটো, জাত এবং বৈশিষ্ট্য - পরে আমাদের নিবন্ধে।

বৈশিষ্ট্য

মাড টায়ার একটি বিশেষ ধরনের গাড়ির টায়ার। এই জাতীয় রাবারের প্রধান কাজ হ'ল পেটেন্সি বাড়ানো। এই জাতীয় চাকা সহ একটি গাড়ি আদর্শভাবে ফোর্ড এবং দেশের নোংরা রাস্তাগুলিকে অতিক্রম করে। যাইহোক, এটি লক্ষণীয় যে মসৃণ ডামারে, মাটির টায়ারগুলি তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করে৷

এটি গাড়িকে শব্দ করে এবং গতিতে অস্থির করে তোলে। অতএব, এই ধরনের চাকা সাধারণ বেসামরিক SUV-তে ইনস্টল করা হয় না। আবেদন ঋতু হিসাবে, রাবার হতে পারেএকটি নির্দিষ্ট ধরণের আবরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বা সর্বজনীন হতে হবে। আমরা নীচে এসইউভিগুলির জন্য এই ধরনের টায়ারের ধরন বিবেচনা করব৷

জাত

এই ধরনের টায়ার মোট বিভিন্ন ধরনের আছে:

• NT।
• AT.
• MT।

তাদের বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা কি? আমরা তাদের প্রত্যেককে আলাদাভাবে বিবেচনা করব।

NT

এটি একটি সর্বজনীন ধরনের গাড়ির টায়ার। এটি মাটিতে এবং সমতল অ্যাসফল্ট উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে। এই রাবারটি একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যাটার্ন সহ একটি টায়ার এবং এটি কেবল এসইউভিগুলির জন্যই নয়, ক্রসওভারগুলির জন্যও উপযুক্ত। এই ধরনের চাকায়, আপনি প্রতি ঘন্টায় 180 কিলোমিটার বেগে চলতে পারবেন।

লক্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে:

• উচ্চ গতির সূচক।
• ভাল গ্রিপ।
• হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধী।

কিন্তু অভিজ্ঞতা হিসাবে দেখায়, এই রাবারটি এর সমকক্ষের মতো ক্রস-কান্ট্রি বৈশিষ্ট্য দেয় না। অতএব, এই টায়ার অফ-রোড উত্সাহীদের জন্য উপযুক্ত নয়। ট্র্যাকে দীর্ঘ দূরত্ব কাটাতে হলে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে।

AT

এটি ইতিমধ্যেই একটি রুক্ষ ট্র্যাড সহ একটি রাবার এবং অফ-রোডের জন্য আরও উপযুক্ত৷ এই ধরনের টায়ারের গতি সূচক কম। আপনি প্রতি ঘন্টায় 160 কিলোমিটার গতিতে চলতে পারেন। রাস্তায়, এটি আগেরটির চেয়ে বেশি কোলাহলপূর্ণ, তবে বালি এবং অন্যান্য আলগা পৃষ্ঠের সাথে ভালভাবে মোকাবেলা করে৷

AT সিরিজের চাকাগুলি 50 x 50 টায়ারের প্রকারের সাথে মিলে যায়, অর্থাৎ এগুলি সর্বজনীন এবং উপযুক্তডামার এবং ময়লা উভয়ের জন্য। মানের নির্মাতাদের মধ্যে এটি লক্ষণীয়:

• হানকুক।
• ব্রিজস্টোন।
• ডানলপ।
• ইয়োকোহামা

তবে, অফ-রোডের উপর জোর দিয়ে AT টায়ারও রয়েছে (60 থেকে 40)। এই ধরনের টায়ার গুডইয়ার, গুডরিচ, ম্যাক্সাস এবং মিকি থম্পসন তৈরি করেছেন। তাদের আগের তুলনায় কিছুটা ভালো কাদা ধরার বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

MT

এটি একটি শক্তিশালী ট্র্যাড এবং উচ্চারিত লগ সহ একটি গাড়ির টায়ার৷ এই জাতীয় রাবার কেবল কাদাই নয়, কাদামাটির পাশাপাশি বালির জন্যও আদর্শ। টায়ারের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে প্রশস্ত এবং গভীর খাঁজগুলি পদচারণায়।

তবে, এই রাবারটি মোটেও অ্যাসফল্টে গাড়ি চালানোর উদ্দেশ্যে নয়। এই জাতীয় আবরণে, এটি দ্রুত পরিধান করে এবং অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়। সেই সাথে এটা প্রচন্ড আওয়াজ করে।

উদ্দেশ্য অনুসারে জাত

এটা লক্ষণীয় যে MT টায়ার সবসময় সর্বজনীন হয় না এবং বিশেষভাবে এর জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে:

• কাদামাটি পৃষ্ঠ;
• ভিন্ন মাটি;
• পাথরের উপরিভাগে চড়ুন।

কিছু মডেলে স্পাইকের জন্য গর্ত রয়েছে। এই সমাধানটি সাধারণভাবে কঠিন এলাকায় গাড়ির গ্রিপ এবং স্থিরতা বাড়ানোর লক্ষ্যে।

MT টায়ারের অসুবিধা

অবশ্যই, এই ধরনের মাটির টায়ারগুলি AT-এর তুলনায় ক্রস-কান্ট্রি কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে৷ কিন্তু এটা বোঝা উচিত যে এমটি চাকার প্রায় একটি ট্র্যাক্টর ট্রেড আছে। এই কারণে, রাবার পারে নাঅনমনীয়তার গর্ব করে এবং অ্যাসফল্টে প্রতি ঘন্টায় 50 কিলোমিটারের বেশি গতিতে শক্তিশালী কম্পন নির্গত করে। এছাড়াও, অনমনীয়তার কারণে, চাকাগুলি সমতল পৃষ্ঠে দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এই রাবারটি ধারালো পাথরেও কাটার ভয় পায়।

পছন্দের সূক্ষ্মতা

UAZ "Patriot" বা অন্য কোনো SUV-এর জন্য মাটির টায়ার কেনার সময়, এটির জন্য সঠিক মাপ বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। AT এবং MT চাকার একটি উচ্চ প্রোফাইল রয়েছে, তাই একটি নিরক্ষর নির্বাচনের সাথে, টায়ারটি খিলানকে স্পর্শ করবে এবং স্ব-ধ্বংস হবে৷

নিভার জন্য মাটির টায়ার বেছে নেওয়া

Lada 4 x 4 সিরিজের দেশীয় গাড়িগুলির ইতিমধ্যেই কারখানা থেকে ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা রয়েছে৷ অনেক উদাহরণ আছে যখন স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের উপর নিভা ড্রাইভ করে যেখানে আমেরিকান অভিনব SUVগুলি তাদের কান পর্যন্ত নোংরা হয়ে যায়। তবে এটি নিভের মালিকদের জন্য যথেষ্ট নয় এবং অনেকে কারখানার লাদার নকশা চূড়ান্ত করছেন। সুতরাং, টিউনিংয়ের তালিকায় প্রথমটি হল রাবার। VAZ-এ সঠিক টায়ার ইনস্টল করে, আপনি গাড়ির ইতিমধ্যেই ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারেন।

বাছাই করার সময়, আপনাকে প্রথমে চাকার ধরন সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। সুতরাং, যদি অফ-রোড ট্রিপ ঘন ঘন না হয়, এবং আপনি অর্ধেকেরও বেশি মাইলেজ অ্যাসফল্টে শেষ করেন, আপনার AT টায়ার বিবেচনা করা উচিত। কিন্তু একটি জিপের পেশাদার অফ-রোড প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে, এটি এমটি চাকার উপর ফোকাস করা মূল্যবান। এই প্রোফাইল এবং লগের সাহায্যে, মেশিনটি কাদা এবং অন্যান্য বাধার মধ্যেও পারদর্শী হবে৷

এখন সাইজ সম্পর্কে। Niva এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড চাকার মাপ হল 15 এবং 16 ইঞ্চি। প্রথম ক্ষেত্রে, মাটির টায়ারের প্রস্থ 235 হওয়া উচিতমিলিমিটার এবং 75 তম প্রোফাইল। যদি 16-ইঞ্চি মডেলটি বেছে নেওয়া হয়, তবে মাত্রা এখানে সামান্য ভিন্ন। সুতরাং, শেভ্রোলেট নিভাতে মাটির টায়ারের আকার 225/75।

"নিভা" এর জন্য অফ-রোড টায়ারের প্রযোজক

উৎপাদক এবং মডেলের জন্য, তারা আলাদা হতে পারে:

• I-569 ভাল্লুক।
• "অফরোড সমন্বয়কারী"।
• Hankuok Danpro RT03.
• ফেডারেল কৌগারিয়া।

প্রথম বিকল্পটি সবচেয়ে বাজেটের। এই টায়ারের আকার 235/75 এবং এটি একটি সাসপেনশন লিফট ছাড়াই 15-ইঞ্চি চাকায় ইনস্টল করা আছে। তবে সামনের খিলানগুলো চূড়ান্ত করা দরকার। রাবার "ভাল্লুক" উভয় শেভ্রোলেট নিভা এবং ক্লাসিক VAZ-2121 এ ইনস্টল করা যেতে পারে। আমরা আরও লক্ষ করি যে এই ধরনের টায়ারগুলি সব আবহাওয়ার এবং শুধুমাত্র কাদাতেই নয়, তুষারযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতেও ভাল কাজ করে৷

কর্ডিয়ান্ট অফ রোড হল আরও দামী গুডরিক টায়ারের একটি ভাল বিকল্প৷ এই মাটির টায়ার 16-ইঞ্চি চাকার সাথে ফিট করে এবং 30 মিলিমিটার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বাড়ায়।

Hankook RT03 এছাড়াও মাটির টায়ারের একটি ভাল মডেল। যাইহোক, যদি পূর্ববর্তী মডেলগুলি পরিবর্তন ছাড়াই উঠে যায়, তবে এখানে আপনি সাসপেনশন লিফট ছাড়া করতে পারবেন না। মালিকরা বলছেন যে ইনস্টলেশনের জন্য নিভা জন্য কমপক্ষে 50 মিমি লিফট তৈরি করা প্রয়োজন। কিন্তু একই সময়ে, এই ধরনের একটি টায়ার উল্লেখযোগ্যভাবে patency বৃদ্ধি করে। এছাড়াও, একটি SUV-এর জন্য এই মাটির টায়ারটি এর সমকক্ষের মতো অ্যাসফল্টে খুব বেশি পরিধান করে না।

"ফেডারেল কৌগারিয়া" অন্যদের মধ্যে সবচেয়ে "পাসযোগ্য", যেমন তারা বলেপর্যালোচনা চাকাগুলি একটি বৃহৎ ট্রেড প্যাটার্ন এবং শক্তিশালী কাদা লগ দ্বারা আলাদা করা হয়। রাবার নিজেই বেশ ইলাস্টিক এবং নরম। চাকার আকার - 205/80 R16। ইনস্টল করার সময়, একটি লিফট তৈরি করার প্রয়োজন হয় না, তবে আপনাকে খিলানগুলি "কাটা" করতে হবে। আমরা আরও লক্ষ করি যে এই জাতীয় টায়ার ডামারের জন্য খুব কমই কাজে লাগে - এর সংস্থান 30 হাজার কিলোমিটারের বেশি নয়।

UAZ টায়ার

UAZ-এ মাটির টায়ারও সঠিকভাবে বেছে নেওয়া উচিত। কোন ধরণের টায়ার ইনস্টল করা হবে তা ভবিষ্যতে রাস্তায় গাড়ির আচরণের উপর নির্ভর করে। পূর্ববর্তী ক্ষেত্রে অনুরূপ, আপনাকে প্রথমে টাইপ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে হবে: AT বা MT। পরবর্তী, আপনি আকার উপর নির্মাণ করতে হবে। "দেশপ্রেমিক" ডিস্ক 16 বা 18 ইঞ্চি আকারে ইনস্টল করা হয়। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ছোট ডিস্কগুলিতে একটি মাটির টায়ার লাগানো ভাল, কারণ ফলস্বরূপ চাকার আকার নিজেই উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে (উচ্চ প্রোফাইলের কারণে)। আপনি 18-ইঞ্চি চাকার উপর মাটির টায়ার ইনস্টল করার চেষ্টা করতে পারেন। তবে এই ক্ষেত্রে, একটি সাসপেনশন লিফট তৈরি করা এবং খিলানগুলি কাটা প্রয়োজন।

আকারের জন্য, এটি 235/75 থেকে 265/70 পর্যন্ত পরিসরে ভিন্ন হতে পারে। এগুলো হল 16 টায়ার। আপনি যদি 18-ইঞ্চি চাকা ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনাকে 245/65 থেকে 275/60 এর মধ্যে টায়ার খুঁজতে হবে।

যদি আপনি ব্যাস সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিতে না পারেন, অভিজ্ঞ ড্রাইভার আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করার পরামর্শ দেয়: দুটি সেট রাখুন। গ্রীষ্মের জন্য, UAZ-এ 18-ইঞ্চি টায়ার এবং শীতের জন্য 16-ইঞ্চি টায়ার ইনস্টল করুন। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সর্বদা সর্বাধিক হবে। তবে এটাও মনে রাখবেন যে বরফের জন্য আপনাকে খুব বেশি গ্রহণ করতে হবে নাপ্রশস্ত টায়ার এর আকার 255 এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং আরও ভাল - 245।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি কাদা রাবার কী এবং এটি কী ধরণের মধ্যে আসে। কোন ধরনের সেরা হবে তা বলা কঠিন। সর্বোপরি, প্রতিটি বৈচিত্র্যের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং বিভিন্ন উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। যদি বেশিরভাগ দৌড় অ্যাসফল্ট ভূখণ্ডে সঞ্চালিত হয় তবে আপনার অফ-রোড AT টায়ারগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। আপনি যদি অফ-রোড ড্রাইভিং করার জন্য গাড়িটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুত করেন, অবশ্যই, আপনার একটি MT কেনা উচিত। তবে এই ক্ষেত্রে, একটি ডামার রাস্তায় গাড়ি চালানো অস্বস্তিকর হবে৷