"টেসলা মডেল এস": স্পেসিফিকেশন (ছবি)

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

“টেসলা মডেল এস” হল একটি 5-দরজা বৈদ্যুতিক যান যা আমেরিকান কোম্পানি টেসলা মোটরস দ্বারা তৈরি। প্রথমবারের মতো এই গাড়িটি 2009 সালে ফ্রাঙ্কফুর্টে প্রোটোটাইপ হিসাবে জনসাধারণের নজরে আনা হয়েছিল। এবং সম্পূর্ণ ডেলিভারি শুরু হয়েছে 2012, জুন মাসে।

গাড়ির হৃদয়

টেসলা মডেল এস এখন পর্যন্ত বিদ্যমান সবচেয়ে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক গাড়ি। কোনো প্রতিযোগী তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে এই মেশিনের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম নয়। মেশিনের হার্ট একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। এর ক্ষমতা 85 kWh. এটি রিচার্জ ছাড়াই 426 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট। আজ কোন বৈদ্যুতিক গাড়ি এমন শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম নয়৷

সাধারণত, প্রথমে, বিকাশকারীরা এবং নির্মাতারা এমন মডেলগুলি উত্পাদন শুরু করার পরিকল্পনা করেছিলেন যার ব্যাটারির ক্ষমতা 60 kWh হবে৷ এটি অনেক কম সংখ্যক কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট হবে (যেমন, 335 কিমি)। একটি 40 kWh ব্যাটারি উত্পাদন করার একটি ধারণা ছিল. এটি 260 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট হবে। কিন্তু ফলে তার কাছ থেকে সবকিছুপ্রত্যাখ্যান বেস কার "টেসলা মডেল এস" তথাকথিত লিকুইড-কুলড এসি ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যার শক্তি 362 এইচপি। s.

উৎপাদন শুরু

কোম্পানিটি ছোট শুরু করেছিল - প্রথমে মাত্র এক হাজার সেডান ছাড়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এটি একটি সীমিত সংস্করণ ছিল, কিন্তু 85 kWh ব্যাটারি সহ। দুটি সংস্করণ উপলব্ধ ছিল - স্বাক্ষর এবং স্বাক্ষর কর্মক্ষমতা। এই গাড়িগুলোর দাম ছিল যথাক্রমে $95,400 এবং $105,400। রাশিয়ায়, "টেসলা মডেল এস" 4.5 মিলিয়ন রুবেল (পুরানো হারে) দামে বিক্রি হয়েছিল। আজ অবধি, সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্পটি হ'ল সংস্করণ যা 4.4 সেকেন্ডে "শতশত" এ পৌঁছে যায়। গত বছর আগে, 2014 সালে, "টেসলা মডেল এস P85D" এর মতো একটি গাড়ি প্রকাশিত হয়েছিল। তিনি মাত্র তিন সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে আঘাত হানেন৷

আধুনিকীকরণ এবং পরিবর্তন

2013 সালে, উদ্বেগ জনসাধারণের কাছে একটি আকর্ষণীয় উপায়ে একটি গাড়ি রিচার্জ করার সম্ভাবনা প্রদর্শন করেছিল৷ এটি স্বয়ংক্রিয় ব্যাটারি প্রতিস্থাপন নিয়ে গঠিত। প্রদর্শনের সময়, এই পদ্ধতিটি মোট প্রায় দেড় মিনিট সময় নিতে দেখানো হয়েছিল। এবং এটি, আমাকে অবশ্যই বলতে হবে, হুডের নীচে ইনস্টল করা পেট্রোল ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির পুরো ব্যাঙ্ক পূরণ করার চেয়ে দ্বিগুণ দ্রুত। কোম্পানির প্রেসিডেন্ট (এলন ম্যাক্স) এর মতে, ধীরগতির রিচার্জিং (বিশ মিনিট উপলব্ধ শক্তির মাত্রা 50% বাড়ানোর জন্য যথেষ্ট) বিনামূল্যে থাকবে। তবে শুধুমাত্র কোম্পানির গ্যাস স্টেশনে। একটি দ্রুত প্রতিস্থাপন প্রায় $60-80 খরচ হবে। এই পরিমাণ প্রায়অনেক গাড়িচালক পুরো ব্যাঙ্কের জ্বালানির জন্য যে মূল্য পরিশোধ করেন তার সমান৷

পরিসংখ্যান বলছে যে 2013 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, এই মডেলটির প্রায় 4750 কপি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল৷ সুতরাং, এই গাড়িটি সর্বাধিক কেনা এবং বিখ্যাত বিলাসবহুল সেডান হয়ে উঠেছে। এমনকি BMW 7 সিরিজের চেয়েও বেশি জনপ্রিয়, যা চিত্তাকর্ষক৷

ইউরোপে, "টেসলা মডেল এস" এর চাহিদাও বেশি। নরওয়েতে, প্রথম 14 দিনে 322 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল (যা ভক্সওয়াগেন গল্ফকে ছাড়িয়ে গেছে)। এবং মোট, গত, 2014 সালের আগে বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষ নাগাদ, এই গাড়িগুলির মধ্যে প্রায় 32 হাজার বিশ্বব্যাপী বিক্রি হয়েছিল৷

আবির্ভাব

বাহ্যিক সম্পর্কে, আপনাকে আলাদাভাবে বলতে হবে। "টেসলা মডেল এস" অত্যন্ত ইতিবাচক পর্যালোচনা পায় - এবং শুধুমাত্র এর ব্যবহারিকতার কারণেই নয়, তার চেহারার কারণেও। সমস্ত গাড়ির মালিকরা আশ্বস্ত করেন যে এটি সত্যিকারের একচেটিয়া গাড়ি। এটি প্রায় পাঁচ মিটার দীর্ঘ (4978 মিমি, আরও সুনির্দিষ্ট হতে) এবং 2189 মিমি চওড়া। উচ্চতা 1435 মিমি, এবং হুইলবেস একটি চিত্তাকর্ষক 2959 মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সও আনন্দদায়ক - 145 মিমি।

এই গাড়িটির ছবিতে একটি খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্র স্পষ্টভাবে দেখা যাচ্ছে। এই গাড়ির প্রধান হাইলাইট মসৃণ লাইন, নরম এবং মার্জিত রূপরেখা, সেইসাথে খুব অ-মানক সমাধানের মধ্যে রয়েছে। সংকীর্ণ অপটিক্স এবং একটি ডিম্বাকৃতি-আকৃতির মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিল চিত্রটিকে একটি বিশেষ পরিশীলিততা দেয়। কমপ্যাক্ট এয়ার ইনটেক এবং মার্জিত ফগলাইট সহ বাম্পারটিও আকর্ষণীয় দেখায়। ফণা সুন্দর এমবসড পাঁজর দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এছাড়াও বিশেষ কবজপ্রত্যাহারযোগ্য দরজার হাতল এবং দরজার অস্বাভাবিক আকৃতি দেখায়।

পিছনটাও আসল দেখায়। একটি বড় বাম্পার সহ মার্কার লাইট এবং শক্তিশালী ফেন্ডারগুলির কম্প্যাক্ট মাত্রা অবিলম্বে নজর কাড়ে৷ এবং একটি অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে, সম্ভাব্য ক্রেতাদের কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি একটি পিছনের স্পয়লার, একটি প্যানোরামিক টপ (যাই হোক, কাঁচের তৈরি) এবং LED ফগ লাইট দেওয়া যেতে পারে৷

অভ্যন্তর

"টেসলা" - একটি গাড়ি (মডেল এস), যা পাঁচ জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সত্য, গত বছরের সংস্করণে, শিশুদের জন্য আসনগুলি এখনও উপলব্ধ রয়েছে (সেগুলি পিছনের কার্গো বগিতে মাউন্ট করা হয়েছে)। যাইহোক, গাড়ী দুটি trunks boasts. সামনে - 150 লিটারের একটি বগি, এবং পিছনে - 750 লিটার। আর পেছনের সিটগুলো ভাঁজ করলে আপনি পাবেন 1800 লিটার।

কিন্তু এখন অভ্যন্তর সম্পর্কে, যা টেসলা গর্বিত হতে পারে। গাড়ির (মডেল এস) একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে - এবং এটি শুধুমাত্র একটি অবিশ্বাস্য আকার 17-ইঞ্চি (!) রঙের স্পর্শ পর্দা৷ বিশেষজ্ঞরা এটিকে কেন্দ্রের কনসোলে রাখতে পেরেছিলেন। এই মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের মাধ্যমে, আপনি গাড়ির বিভিন্ন সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন: এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ সামঞ্জস্য করুন, কলের উত্তর দিন, মিউজিক সেট আপ করুন ইত্যাদি। স্ক্রীনটি জিপিএস থেকে একটি ছবি এবং একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরাও প্রদর্শন করে।

ড্যাশবোর্ড আরেকটি হাইলাইট যা এই গাড়িটি চমকে দিতে পারে। "টেসলা মডেল এস"-এ সাধারণ ডিজিটাল প্যানেল নেই, যা সবাই ইতিমধ্যেই অভ্যস্ত, কিন্তু একটি বড় ট্যাবলেট। এর বিশেষজ্ঞরা খুব সফলভাবে এটিকে একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে পরিণত করেছেন৷

আরাম

এটা অবশ্যই মানতে হবে যে কেবিনটি খুব প্রশস্ত। আসনগুলির পিছনে একটি শারীরবৃত্তীয় প্রোফাইল এবং উচ্চ-মানের পার্শ্বীয় সমর্থন দ্বারা আলাদা করা হয়। বিকাশকারীরাও সফলভাবে বালিশের আকার নির্বাচন করেছেন, যার কারণে প্রতিটি যাত্রী গাড়ির ভিতরে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে।

“টেসলা মডেল এস”, যার প্রযুক্তিগত সূচকগুলি একটু পরে আরও বিশদে আলোচনা করা হবে, একটি খুব সমৃদ্ধ মৌলিক প্যাকেজ রয়েছে৷ প্রথমত, এগুলি বৈদ্যুতিক সেটিংস সহ আসন, উত্তপ্ত এবং মেমরি সহ (সেট পরামিতিগুলি সংরক্ষিত হয়)। দ্বিতীয়ত, পাওয়ার টেলগেট। তৃতীয়ত - চাবি ছাড়া ভিতরে প্রবেশের সিস্টেম। এছাড়াও, ক্রুজ কন্ট্রোল এবং পাওয়ার উইন্ডো, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, রিয়ার-ভিউ মিরর যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ হয় এবং বৈদ্যুতিক হিটিং থাকে - এইগুলি উপরে ছাড়াও ভিতরে রয়েছে। গাড়িটিতে সাতটি স্পিকার, আটটি এয়ারব্যাগ, ABS, ESC এবং TCS সহ একটি শক্তিশালী অডিও সিস্টেম রয়েছে। এবং অবশ্যই, সমাপ্তি. উপকরণ হিসেবে শুধুমাত্র উচ্চমানের চামড়া এবং প্রাকৃতিক কাঠ ব্যবহার করা হয়েছে।

বৈশিষ্ট্য

একটি 416-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন গাড়ির প্রদর্শন সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছিল এবং বেস মডেলটি একটি 362-হর্সপাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল। সঙ্গে. (270 কিলোওয়াট)। এটি ইতিমধ্যে চার্জ, ওভারক্লকিং এবং খরচ সম্পর্কে বলা হয়েছে এবং এখন টেসলা মডেল এস গর্ব করতে পারে এমন অন্যান্য সূচকগুলি সম্পর্কে বলা হয়েছে। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি চিত্তাকর্ষক - সর্বোপরি, মৌলিক সংস্করণ প্রকাশের দুই বছর পরে, একটি অল-হুইল ড্রাইভ উপস্থিত হয়েছিল। তবে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক জিনিসটি এটি নয়, অটোপাইলট ফাংশনের উপস্থিতি।এই গাড়িটিও স্মার্ট! গত, 2014 সালের আগে বছরের শেষের পর থেকে, সমস্ত গাড়ি বাম্পারগুলিতে একটি মিনি-ক্যামেরা এবং অতিস্বনক সেন্সর দিয়ে সজ্জিত হতে শুরু করেছে। এই উদ্ভাবনের জন্য ধন্যবাদ, মেশিন নিজেই চিহ্ন, রাস্তার চিহ্ন, বাধা এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের স্বীকৃতি দেয়। এবং অবশ্যই, অটোপাইলট বৈশিষ্ট্য, যা 9 অক্টোবর, 2014 এর পরে নির্মিত সমস্ত মডেলের মধ্যে তৈরি করা হয়েছে।

চালনযোগ্যতা

“টেসলা মডেল এস”-এর মতো গাড়ির কথা বলার সময় এই বিষয়টিও উল্লেখ করার মতো। এক্ষেত্রে এর বৈশিষ্ট্য চিত্তাকর্ষক। শুরু করার জন্য, আমি লক্ষ্য করতে চাই যে সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি / ঘন্টা। এত উল্লেখযোগ্য গতিতেও গাড়িটি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। মসৃণ চলমান নিশ্চিত করা হয় - এটিই টেসলা মডেল এস গাড়ির জন্য ভাল। পর্যালোচনা, বা বরং, অসংখ্য পর্যালোচনা এবং পরীক্ষা ড্রাইভগুলি এটি পরিষ্কার করেছে যে চ্যাসি সম্পর্কিত সমস্ত ত্রুটিগুলি সংশোধন করা হয়েছে। আগের টেসলা গাড়িটি স্কেটবোর্ডের মতো রাস্তায় চড়েছিল - এটি রুক্ষ রাস্তাগুলির জন্য খুব সংবেদনশীল ছিল। কিন্তু এখন সবকিছু ভিন্ন। এমনকি খারাপ রাস্তার সাথেও, গাড়িটি মোকাবেলা করে এবং এটি স্টিয়ারিং হুইলের তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে সাধারণত প্রতিক্রিয়া দেখায়।

অনেকে বলছেন এই মডেল ইলেকট্রিক গাড়ির ভবিষ্যৎ। অবশ্যই, যারা প্রায়শই দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণে অভ্যস্ত তাদের জন্য এই গাড়িটি কাজ করবে না। এই ধরনের গাড়িচালকদের জন্য, 400 কিলোমিটারের বেশি রিজার্ভ যথেষ্ট নাও হতে পারে। কিন্তু যারা কাজ থেকে বাড়ি, কেনাকাটা বা শহরতলিতে শহরের আশেপাশে ঘোরাফেরা করেন তাদের জন্য এই গাড়িটি হবে নিখুঁত বিকল্প এবং অর্থনৈতিকও।বিশেষ করে আমেরিকানদের জন্য, কারণ, যেমন আগে উল্লেখ করা হয়েছে, আপনি টেসলা বাস স্টেশনগুলিতে বিনামূল্যে জ্বালানি দিতে পারেন। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এই মডেলটি সেখানে এত জনপ্রিয় হয়েছে৷

“টেসলা মডেল এস” রাশিয়ায় – এটা কি কেনা সম্ভব?

এই জীবনে সবই সম্ভব। এবং রাশিয়ান ফেডারেশনে "এস-মডেল" কিনতে - খুব। কেন না? কারণ সরকারিভাবে আমাদের দেশে এসব গাড়ি বিক্রি হয় না? হ্যাঁ এটা. আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি হয় না। কিন্তু শুধুমাত্র মস্কোতে আগস্ট 2014 এর শেষে, এই সংস্করণের প্রায় 80 টি টেসলা গাড়ি নিবন্ধিত হয়েছিল। তাই মডেলগুলি এখনও রাশিয়ায় বিতরণ করা হয়। একই বছরে, প্রায় 180 কপি রাশিয়ান ফেডারেশনে আনা হয়েছিল। কিন্তু এসব গাড়ির মূল্য অনেক। $111,500 থেকে শুরু হয় এবং $152,400 এ শেষ হয়। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য যথেষ্ট খরচ, এই বিবেচনায় যে তাদের স্বদেশে $75-105 হাজার খরচ হয়। যাইহোক, আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পারেন, এই মেশিনের অনেক সুবিধা আছে। আশ্চর্যের কিছু নেই যে রাশিয়ানরা সুখী মালিক হতে পরিচালনা করে৷