একটি গাড়ির জন্য এলইডি বাতি - ওভারভিউ, প্রকার, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:31

আধুনিক বিশ্ব একই উন্নত প্রযুক্তিকে বোঝায়। এতদিন আগে, গাড়ি নির্মাতারা এমনকি গাড়ির হেডলাইটে যে ধরনের বাল্ব রাখেন সেগুলি অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে সরে যায় সে সম্পর্কেও ভাবেননি। কিন্তু সময় এগিয়ে গেল, নতুন প্রযুক্তি উপস্থিত হল যা প্রদীপগুলিকে বাইপাস করেনি। যদি বিশ বা ত্রিশ বছর আগে কেউ গাড়ির হেডলাইটে হ্যালোজেন ল্যাম্পের বিকল্প না জানত, তাহলে আজ আর তা নেই।

বাতি উৎপাদনে উন্নয়ন

এতদিন আগে, জেনন বাতিগুলি স্বয়ংচালিত শিল্পের বাজারে প্লাবিত হয়েছিল এবং কিছু সময়ের পরে, গাড়ি নির্মাতারা সক্রিয়ভাবে গাড়ির জন্য LED বাতি ব্যবহার করতে শুরু করেছিল। এই ধরনের বাতি ব্যবহার করার অনেক সুবিধা আছে, এবং তারা খুব উল্লেখযোগ্য। অনেক গাড়ি নির্মাতারা বলছেন যে LED আলো ভবিষ্যত, যা শীঘ্রই সর্বব্যাপী হয়ে উঠবে। ওয়েল, এটা একটু অপেক্ষা করতে অবশেষনিশ্চিত করুন যে এই বিবৃতিটি সঠিক।

গাড়ির জন্য এলইডি বাতির প্লাস

নিঃসন্দেহে, এই বাতিগুলির দুর্বলতার চেয়ে অনেক বেশি সুবিধা রয়েছে। গাড়ির জন্য LED বাতির প্রধান সুবিধা হল তাদের অপেক্ষাকৃত কম শক্তি খরচ। এই সত্যটি লক্ষ্য না করা অসম্ভব, কম শক্তি খরচ জ্বালানি সাশ্রয় করছে এবং গাড়ির ব্যাটারি এবং জেনারেটরে অপ্রয়োজনীয় লোডের অনুপস্থিতি, যা উপরে উল্লিখিত গাড়ির যন্ত্রাংশের স্থায়িত্বকে অনুকূলভাবে প্রভাবিত করে৷

এছাড়া, গাড়ির জন্য এলইডি বাতিগুলির একটি খুব উচ্চ মানের এবং উজ্জ্বল আভা রয়েছে, যা রাতে বা কঠিন আবহাওয়ায় গাড়ি চালানোর জন্য নিরাপত্তা যোগ করে৷ সর্বোপরি, দুর্বল রাস্তার আলো চালককে ক্লান্ত করে এবং রাস্তায় একটি জরুরি অবস্থা তৈরি করতে পারে। আরেকটি বিষয় যা নিরাপদে গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত হতে পারে তা হল একটি গাড়ির জন্য LED বাতির স্থায়িত্ব, পর্যালোচনাগুলি এটি নিশ্চিত করে। এবং এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে এই ধরনের অনেক রিভিউ আছে।

সাধারণভাবে, এটি স্বীকার করা মূল্যবান যে আজ এই ধরণের বাতি পছন্দের এবং সময়ের সাথে উপযুক্ত। পরিবেশের কথা ভুলে গেলে চলবে না। এবং এখানে সেরা বিকল্প হল একটি LED বাতি৷

এলইডি বাতির অসুবিধা

অনেক অসুবিধা নেই। তাদের মধ্যে একটি মেরামতের জন্য অনুপযুক্ত, তবে এই বিয়োগটি বেশিরভাগ ধরণের ল্যাম্পের জন্য সাধারণ। আরেকটি অসুবিধা হল অজানা নির্মাতাদের কাছ থেকে বিপুল সংখ্যক বিবাহ। এই কারণেই বাতিটি নিভে যেতে পারে, ঝিকিমিকি করতে পারে বা খুব গরম হয়ে যেতে পারে। আরেকটি খারাপ দিক হল দাম। মানের বাতি মূল্যভালো টাকা।

প্রধান ধরনের স্বয়ংচালিত LED বাল্ব

অবশ্যই, অটোমেকাররা নিজেরা হবে না যদি তারা বিশাল বৈচিত্র্যের বাতি তৈরি না করে। প্রশ্ন, যা অনেক ধরণের এলইডি ল্যাম্প, বা বরং, তাদের বেসের প্রকারের সাথে সম্পর্কিত, অলঙ্কৃত। যদি এক ধরণের বেস থাকত তবে এটি সহজ হবে। কিন্তু সহজ অটোমেকারদের তাদের বিপণন নীতির পরিপ্রেক্ষিতে এটির প্রয়োজন নেই৷

আসুন সবচেয়ে সাধারণ ধরনের বাতির কথা বলি। এইচ 4 গাড়ির জন্য এলইডি বাতিগুলিকে সবচেয়ে সাধারণ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এই বাতি সংযোগকারী সর্বত্র পাওয়া যায়. এছাড়াও, এই ধরণের ল্যাম্পগুলিকে কখনও কখনও HB2 লেবেল করা হয়, তবে এটি বোঝা উচিত যে উভয় প্রকার (H4, HB2) একই P43t বেসের সাথে মিলে যায়। অনেক গাড়ি নির্মাতারা এই ধরনের বাতি ব্যবহার করেন, কিন্তু এটি একমাত্র নয়।

H7 গাড়ির জন্য এলইডি বাতি - এটিও মোটামুটি সাধারণ প্রকার, তবে অটোমেকারদের মধ্যে এটি অনেক কম সাধারণ। এই ল্যাম্প সকেট PX26d বেসের সাথে মেলে। এই দুটি ধরণের বাতি আজ সবচেয়ে সাধারণ, এবং এই ক্ষেত্রে প্রধান হল H4 গাড়ির জন্য LED বাতি, যেমনটি আমরা উপরে বলেছি৷

H1 বাতিগুলিকে একটি শব্দ থেকে বঞ্চিত করা যায় না, এই প্রকারটিও অস্বাভাবিক নয়, এই ধরণের ল্যাম্প সংযোগকারীর ধরন হল P14, 5s৷ বাতির ধরন H2 বেসের সাথে মিলে যায়, যা সাধারণত X511 চিহ্নিত করা হয়। সব ধরনের বাতি এবং সোল তালিকা করা সম্ভব নয়। তাদের একটি বিশাল সংখ্যা আছে. এবং আমরা মনে করি যে এই বিষয়ে একীকরণ এবং এর যুক্তিসঙ্গততা সম্পর্কে সাধারণ মানুষের সমস্ত যৌক্তিক নীতিগুলিকে উপেক্ষা করে প্রজাতির সংখ্যা বাড়তে থাকবে৷

আইন এবং এলইডি বাতি

আমাদের দেশে খুব বেশি দিন আগে, গাড়ির টিউনিং প্রায় যে কোনও উপায়ে এবং প্রতিটি স্বাদের জন্য অনুমোদিত ছিল, যা কিছু ড্রাইভারের সম্পূর্ণ অভাব ছিল। এটি তাদের যানবাহনের পরিমার্জন এবং পরিবর্তনের অপব্যবহার যা এই বিষয়ে আমাদের রাশিয়ান আইনে পরিবর্তনগুলিকে উস্কে দিয়েছে। এখন, আপনার গাড়ির প্রায় যেকোনো পরিবর্তন গাড়ির নকশায় প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের সমতুল্য।

এবং, উদাহরণস্বরূপ, পাওয়ার বাম্পার, যাকে প্রথাগতভাবে "কেঙ্গুর্যাটনিক" বলা হয়, উপযুক্ত পারমিট পেয়ে এবং প্রয়োজনীয় শুল্ক পরিশোধ করে আপনার পরিবহনে আইনত ইনস্টল করা যেতে পারে, তাহলে হেডলাইট টিউন করার সমস্যাটি সমাধান করুন, উদাহরণস্বরূপ, LED আলো দিয়ে নিয়মিত হ্যালোজেন হেডলাইট বাল্বগুলিকে প্রতিস্থাপন করা আইনত প্রশ্নের বাইরে। অন্য কথায়, আপনি যদি ভাবছেন যে আপনার গাড়িতে একটি গাড়ির জন্য এলইডি বাতি লাগানো সম্ভব কিনা, সেগুলি আইনত অনুমোদিত কিনা, তবে এটি কেবল তখনই করা যেতে পারে যদি আপনার গাড়িতে কারখানা থেকে এলইডি বাতি আসে। যদি আপনার গাড়িতে হ্যালোজেন বা জেনন হেডলাইট ইনস্টল করা থাকে, তাহলে আপনি শুধুমাত্র ল্যাম্পগুলিকে যথাক্রমে হ্যালোজেন এবং জেননে পরিবর্তন করতে পারবেন। গাড়ির এলইডি বাতিগুলি যদি পরিবর্তন না করেই এলইডি বাতিতে পরিবর্তন করা হয় তবে তা বৈধ৷

যদি ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টররা আপনাকে ধরেন এবং প্রদীপের ধরন প্রতিস্থাপনের সত্যতা প্রকাশ করেন, তবে এই সত্যটি প্রকাশিত হওয়ার জন্য প্রতিবার আপনাকে 500 রুবেল জরিমানা করতে হবে, উপরন্তু, এই জাতীয় পরিস্থিতিতে সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি রয়েছে - এটা অধিকার বঞ্চনা। এই বিষয়ে আমরাআমরা নীচে উল্লেখ করব। তবে প্রদীপের ধরন প্রতিস্থাপনের সত্যটি প্রমাণ করা এত সহজ নয়। এটি করার জন্য, ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের বিশেষ সরঞ্জাম থাকতে হবে। যদি না হয়, তাহলে আপনি শাস্তি এড়াতে পারেন। আপনার যদি সরঞ্জাম থাকে তবে শাস্তির জন্য প্রস্তুত হন। এই ঝুঁকি কি ন্যায়সঙ্গত?

অতিরিক্ত আলো

একটি গাড়িতে অতিরিক্ত হেডলাইট স্থাপন করা একটি নকশা পরিবর্তন। ইনস্টলেশনের আগে এই ধরনের কাজের জন্য একটি অনুমতি প্রয়োজন। অন্যথায়, আপনি আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স হারাতে পারেন। যদি আপনার ডিজাইনে অতিরিক্ত হেডলাইট থাকে, কিন্তু আপনি শুধুমাত্র বাতির ধরন পরিবর্তন করেন, তাহলে আপনি সেই পরিস্থিতির মধ্যে পড়েন যা আমরা উপরে আলোচনা করেছি।

আইনি ত্রুটি

আমরা সবাই দীর্ঘদিন ধরে জানি যে আমাদের আইনে বড় বড় ছিদ্র রয়েছে যা কিছু লোক তাদের সুবিধার জন্য ব্যবহার করে। ধরা যাক আপনি হ্যালোজেন হেডলাইট সহ একটি গাড়ি কিনেছেন, তবে LED অপটিক্স সহ একই গাড়ির জন্য আরও একটি ব্যয়বহুল সরঞ্জাম রয়েছে। আপনি যদি আপনার গাড়িতে LED আলো সহ একটি সম্পূর্ণ সেট থেকে অপটিক্স ইনস্টল করেন, তাহলে আপনার জন্য সর্বোচ্চ শাস্তি হল 500 রুবেল জরিমানা, যা অর্ধেক হতে পারে যদি আপনি সিদ্ধান্ত প্রাপ্তির তারিখ থেকে বিশ দিনের মধ্যে পরিশোধ করেন। আপনার কাছ থেকে জরিমানা আদায় করুন। কিন্তু আমাদের প্রশ্নে ফিরে যান।

উপরোক্ত লঙ্ঘনের জন্য আপনাকে আকৃষ্ট করা প্রায় অসম্ভব, কারণ ট্রাফিক পুলিশ অফিসার আপনার ইনস্টল করা হেডলাইটের চিহ্নগুলি পরীক্ষা করবেন এবং নিশ্চিত করবেন যে সেগুলির সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলিত প্রকার অনুসারে ল্যাম্পগুলি ইনস্টল করা আছে। অপটিক্স খুব আছেবড় সন্দেহ আছে যে ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর বুঝতে পারবেন যে আপনার কাছে গাড়ির ভিন্ন সংস্করণের হেডলাইট আছে।

সাধারণ LED হালকা রং

আমরা যদি প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইনস্টল করা এলইডি বাতিগুলির কথা বলি তবে সবকিছুই বেশ সহজ। যদি আলোটি হলুদভাব দেয়, তবে এই জাতীয় বাতির আলোর তাপমাত্রা 3000 কে-এর বেশি হয় না, যদি আলো সাদা হয়, তবে এটি প্রায় 6000 কে। এটি সহজ। হেডলাইটের এই ধরনের ছায়াগুলি সাধারণত গৃহীত এবং আরামদায়ক। এই জাতীয় আলো দিয়ে, চালক নিজেই গাড়ি চালাতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন এবং আগত গাড়ির চালকদের অন্ধ করারও কোনও প্রভাব নেই। অবশ্যই, হেডলাইট বিমের সঠিক সামঞ্জস্যও এই ক্ষেত্রে একটি ভূমিকা পালন করে, তবে এটি অন্য বিষয়। আমরা একটি নিখুঁতভাবে সামঞ্জস্য করা হেডলাইট এবং এটিতে যাওয়া বিভিন্ন বাল্বগুলি দেখছি৷ এটি ক্লাসিক এবং পর্যাপ্ততা সম্পর্কে।

চীনা LED হালকা রং

চীনের জনপ্রিয় অনলাইন স্টোরগুলি আমাদের সবকিছু অফার করে৷ এখানে আপনি 3000-5000 K এর আভা সহ ক্লাসিক বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন, তবে এখানে আপনি কিছু নিষিদ্ধ এবং সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয় 30,000 K পর্যন্ত উজ্জ্বল তাপমাত্রা সহ একটি গাড়ির জন্য সবচেয়ে অবিশ্বাস্য LED বাতিও খুঁজে পেতে পারেন! এই জাতীয় বাতিগুলি একটি উজ্জ্বল লাল আলো দেয়, তাদের দিকে তাকানো চোখের পক্ষে কঠিন এবং বেদনাদায়ক। অন্যান্য রঙের বিকল্প রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, একই বাতি যা চোখের জন্য পছন্দ নয় এবং 8000 K এর উজ্জ্বল তাপমাত্রা সহ। এই জাতীয় বাতির আলো নীল রঙে পরিপূর্ণ হয়।

আবারও, এটি আইনের ইস্যুতে স্পর্শ করার মতো, যেখানে হেডলাইটে গাড়ির আলোর আলোর জন্য নির্ধারিত বিকল্প রয়েছে।একটি লাল আভা অন্যান্য শেডগুলির মতো অযোগ্যতার দিকে নিয়ে যেতে পারে যা বর্তমান মান এবং GOSTs মেনে চলে না৷

চাইনিজ ল্যাম্প বা বিখ্যাত ব্র্যান্ড

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, অনেক ধরণের LED গাড়ির বাতি রয়েছে। এবং এই জাতীয় ল্যাম্পগুলির আরও বেশি নির্মাতারা রয়েছে। তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একটি বিশাল সংখ্যা আছে. কোন LED বাতি একটি গাড়ী জন্য ভাল সম্পর্কে চিন্তা করা যুক্তিসঙ্গত? এটি একটি কঠিন প্রশ্ন, কারণ এর কোনো সর্বজনীন সঠিক উত্তর নেই। অবশ্যই, এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে বিশ্বব্যাপী খ্যাতি এবং ব্র্যান্ডের দীর্ঘ ইতিহাস সহ সুপরিচিত নির্মাতাদের কাছ থেকে ল্যাম্পগুলি বেছে নেওয়া ভাল। তবে চীন থেকেও প্রস্তাব রয়েছে। এবং আমি অবশ্যই বলব যে এখানে প্রদীপের গুণমান ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। এবং এটি একটি মানের প্রস্তুতকারকের সাথে অনুমান করা খুব কঠিন। এই ক্ষেত্রে, একটি গাড়ির জন্য LED বাতি কেনার সময়, গ্রাহকের পর্যালোচনাগুলি আপনার জন্য এক ধরণের সূত্র হতে পারে। অবশ্যই, কেউ নির্দিষ্ট প্রদীপ সম্পর্কে লেখা সমস্ত কিছু বিশ্বাস করতে পারে না, তবে উদাহরণ স্বরূপ, কয়েক ডজন পর্যালোচনার ভিত্তিতে একটি উদ্দেশ্যমূলক উপসংহার টানা বেশ সম্ভব। তবে আমি আবারও বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীদের মতামত প্রকাশ করতে চাই, যা বলে যে একটি গাড়ির জন্য সেরা এলইডি বাতিগুলি একটি অনবদ্য নাম এবং দীর্ঘ ইতিহাস সহ ব্র্যান্ডের বাতিগুলি৷

এলইডি বাতি প্রস্তুতকারকদের কিছু ব্র্যান্ড

আসুন শুরু করা যাক তাদের সাথে যারা নিজেদের জন্য একটি নাম করেছেন। ফিলিপস থেকে বাতি প্রমাণিত গুণমান. ল্যাম্পগুলি ব্যয়বহুল, তবে সেগুলি দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয় এবং খুব উচ্চ মানের চকমক করে। এছাড়াও, ঐতিহ্যগতভাবে, ল্যাম্প সম্পর্কিত সমস্ত বিষয়ে ফিলিপসের প্রধান প্রতিযোগী হল বিশিষ্ট কোম্পানি ওএসআরএএম। এই বাতিগুলিও খুব টেকসই।এবং উচ্চ মানের, কিন্তু সস্তা নয়। একটি নামের সাথে আরেকটি বাজে কথা - FluxBeam। চমৎকার ল্যাম্প, প্রিমিয়াম প্রাইস সেগমেন্ট।

যদি আমরা চীনের দেশীয় ব্র্যান্ড এবং ব্র্যান্ডের কথা বলি, তাহলে সবকিছুই জটিল। এখানে এখনও কেউ অনস্বীকার্য নাম তৈরি করেনি। কি নিতে হবে? এটা আপনার উপর নির্ভর করে!

এলইডি বাতিতে সঠিক অবস্থান

আপনি যদি আইন ভাঙতে না চান এবং আপনি LED হেডলাইট পছন্দ করেন, তাহলে ফ্যাক্টরি LED হেডলাইট সহ একটি গাড়ি কিনুন। এই ক্ষেত্রে, আপনি আইন দ্বারা সুরক্ষিত এবং আধুনিক, উচ্চ-মানের আলো উপভোগ করুন যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে আপনার ড্রাইভিংকে আত্মবিশ্বাস এবং নিরাপত্তা যোগ করে। নিজেকে এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সম্মান করুন।