এক নজরে: বিশ্বের দ্রুততম সেডান

2025 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:14

তিন-আয়তনের বডি, শক্তি এবং চেহারা মোটরচালকদের কাছে আকর্ষণীয় এবং সেডানের বিশ্বব্যাপী গাড়ির বাজারে অনেক ভক্ত রয়েছে। অবশ্যই প্রতিটি চালক এই বিষয়টি নিয়ে চিন্তা করেছেন, কোনটি বিশ্বের দ্রুততম সেডান এবং যারা এই ধরনের সংস্করণে গ্রহের রাস্তায় ভ্রমণ করে।

ঐতিহ্য এবং উদ্ভাবন - 2018 এর ফলাফল

আজ অবধি, বিশ্বের দ্রুততম সেডান পেশাদার টিউনিং কোম্পানি ব্রাবাসের মডেল। কোম্পানিটি এই এলাকার কিংবদন্তি উদ্যোগের অন্তর্গত, গাড়ির মালিকদের বিস্মিত করা বন্ধ করে না। কোম্পানিটি তার BMW M5 দিয়ে জার্মান স্টুডিও জি-পাওয়ারকে বাইপাস করতে পেরেছে। গত বছরটি জার্মানদের জন্য তাৎপর্যপূর্ণ ছিল: হারিকেন আরএস 367 কিমি/ঘন্টা বেগে আঘাত হানে, কিংবদন্তী ব্রাবাস রকেট থেকে মুকুটটি নিয়েছিল, যা শুধুমাত্র 365 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল। এবং তাই "Brabus" বিশেষজ্ঞরা উত্পাদন গাড়ির সংগ্রহে 350.2 কিমি / ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির বৈশিষ্ট্য সহ একটি সেডান তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল, পণ্যটি E V12। এই পরিসংখ্যান এখন ওয়ার্ল্ড বুক অফ রেকর্ডসে।

নতুন মডেলের গোপনীয়তা

ই-শ্রেণির গাড়িগুলি বিশেষ করে কার্বন রিয়ার ফেন্ডার সহ একটি অ্যারোডাইনামিক বডি কিট দ্বারা আলাদা করা হয়। এটি 4 কিমি / ঘন্টা গতি বৃদ্ধি করার অনুমতি দেয়। প্রতিটি ছোট জিনিস উচ্চ নির্ভুলতা সঙ্গে ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে. এগুলি হল চমৎকার দিবালোক এলইডি, এবং একটি বায়ুচলাচল ব্যবস্থা, আকর্ষণীয় থ্রেশহোল্ড, লাগেজ বগির ছাদে একটি স্পয়লার৷

বিশ্বের দ্রুততম সেডানে 12-সিলিন্ডার বিটার্বো ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি 6.3 লিটার ভলিউম। ডিজাইনাররা পাওয়ার ইউনিট কন্ট্রোল ইউনিটে "মস্তিষ্ক" ফ্ল্যাশ করার মাধ্যমে এটিকে 800 বন্য মুস্তাং পর্যন্ত আনতে সক্ষম হয়েছিল। মেবাচে রয়েছে পাঁচ গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। প্রথম শত কিলোমিটার ত্বরণ মাত্র ৩ সেকেন্ডে অর্জিত হয় - এটা কি রেকর্ড নয়! স্পিকার যোগ করুন 19-ইঞ্চি নকল চাকা।

এই "উড়ন্ত" মেশিনটি বিশ্বের দ্রুততম সিরিয়াল সেডানগুলির "গোষ্ঠীর" অন্তর্গত। তিনি প্রথম স্থানে আছেন, তবে অন্যরা তার পারফরম্যান্সে পৌঁছানোর চেষ্টা করছেন। এই টিউনিং স্টুডিও এবং ইতালি থেকে সহকর্মীদের পিছিয়ে থাকবেন না। তারা কি করতে পেরেছে?

মাসেরতি থেকে সেডান - প্রকৌশলীরা কী করেছিল?

কেউ কেউ বিশ্বের দ্রুততম সেডান মাসেরটি বিবেচনা করে। "মাসেরতি", "জাগুয়ার" এর বাহ্যিক অংশের কিছুটা স্মরণ করিয়ে দেয়, এটি একটি চেহারা সহ একটি গাড়ি যা ইতালীয় ডিজাইনাররা নিজেরাই আবিষ্কার করেছিলেন। Quattroporte মডেলটি "হাই-স্পিড" বিকল্পগুলির ক্লাসের অন্তর্গত। নিঃসন্দেহে এটি একটি বিলাসবহুল গাড়ি, কিন্তু অডি থেকে ধার করা টেললাইট হতাশা বাড়িয়ে দেয়।

অন্যথায়, মাসেরতি গতির চালকদের নামতে দেয় না: এটি এখনও একইকোম্পানির প্রতীক সহ একটি রেডিয়েটর গ্রিল, একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর, সুরেলা এবং আড়ম্বরপূর্ণভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। স্পিডোমিটারে সর্বাধিক গতি 350 কিমি / ঘন্টা দেখায়, যা স্পোর্টি ড্রাইভিং স্টাইলের প্রেমীদেরকে খুশি করতে পারে না। এই গতি প্রায় ব্রাবাসের কাছাকাছি, টুইন-টারবাইন পাওয়ার ইউনিট থাকা সত্ত্বেও হুডের নিচে 530টি ঘোড়া। গাড়িটি 4.7 সেকেন্ডে প্রথম "বুনাতে" ত্বরান্বিত হয়, সর্বোচ্চ 307 কিমি/ঘণ্টা গতিতে আনন্দদায়ক।

আর কে খেজুর পেতে চায়?

ডজ চার্জার SRT Hellcat প্রতিযোগীদের সাথে তাল মিলিয়ে চলার চেষ্টা করা হচ্ছে। এই ইউনিটটি একটি কারণে বিশ্বের দ্রুততম সেডান বলে দাবি করে। 3.7 সেকেন্ডের জন্য। এটি 97 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতি বাড়ায়। অপারেশন একটি আট গতির ট্রান্সমিশনের উপর ভিত্তি করে। গাড়িটি 2015 সালে সিরিজে প্রবেশ করেছে। বিদেশী গাড়িটি শহরের রাস্তায় চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, দক্ষতার সাথে একটি পেশী গাড়ি এবং একটি পারিবারিক সহকারীকে একত্রিত করে।

মডেলটির ক্ষমতা 717 লিটার। সঙ্গে. - প্যারামিটারগুলি চিত্তাকর্ষক, এবং লাল বোতামটি এই গাড়ির সম্পূর্ণ শক্তি আনলক করতে পারে। সর্বোচ্চ গতি 160 কিমি/ঘন্টা। ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ স্টপ 13 সেকেন্ডের মধ্যে ঘটে। এটির ওজন প্রায় 2 টন, আবহাওয়া নির্বিশেষে ডামারে উচ্চ মানের আনুগত্যের অনুমতি দেয়৷

নতুন রিস্টাইলিং শব্দ

2017 সালে, অবিশ্বাস্যভাবে আড়ম্বরপূর্ণ "জেল্ডিং" "E63 AMG S 4 Matis Plus" প্রকাশিত হয়েছিল, যা 571 "ঘোড়া"কে খুশি করেছিল। বিশ্বের দ্রুততম সেডানগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠতে, ডিজাইনাররা প্রায় "ঘাম" হয়েছিলরিস্টাইলিং, প্রধানত সামনের রূপরেখা পরিবর্তন করা। বাম্পারটি একটি জেট ইঞ্জিন সহ বিমানের ডানার বিন্যাসে তৈরি করা হয়েছে, শক্তিশালী এয়ার ইনটেক যোগ করা হয়েছে এবং চাকার খিলানগুলিকে বড় করা হয়েছে। এই সব গতিশীল মান একটি ইতিবাচক সংশোধন করেছে. বেসিক সরঞ্জামের দাম $110,000 থেকে শুরু হয়৷

টিউনিং স্টুডিও বা গাড়ি শিল্পের প্রযুক্তিবিদদের প্রতিটি সংস্করণের নিজস্ব সুবিধা, অসুবিধা রয়েছে, তবে এটি শিথিল হওয়ার কারণ দেয় না এবং প্রকৌশলীরা আবার রেসিং এবং আরামদায়ক গাড়ি তৈরিতে বিভিন্ন উদ্ভাবনী পদ্ধতির চেষ্টা করছেন৷