"Gelendvagen" - টিউনিং এবং শুধু নয়

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

"মার্সিডিজ গেলেন্ডভেগেন" 36 বছর ধরে উত্পাদিত হয়েছে এবং তাই তাকে যথাযথভাবে একজন জার্মান অভিজ্ঞ বলে বিবেচিত হয়৷ কিন্তু এটিকে বিস্মৃতির দিকে নিয়ে যাওয়া কারো কাছে কখনই ঘটে না, কারণ এটির চাহিদা স্থিতিশীল। এবং এটি সৈন্যদের বাহক হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল। তিনি আদিমতার অভিযোগ থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন, এবং এখন তার নকশাকে ক্লাসিক বলা হয়৷

উৎপত্তি থেকে বর্তমান পর্যন্ত

তার আনুষ্ঠানিক জন্ম তারিখ 10 ফেব্রুয়ারি, 1979। তারপর এটি উত্পাদন করা হয়, একই সময়ে এটি প্রথম সাধারণ মানুষের জন্য উপস্থাপন করা হয়. কিন্তু গাড়ির ইতিহাস শুরু হয়েছিল এই দিনের অনেক আগে, 1972 সালে। দুটি কোম্পানি - জার্মান ডেমলার-বেঞ্জ এবং অস্ট্রিয়ান স্টেয়ার-ডেমলার-পুচ - যৌথভাবে বছরে 10,000টি এসইউভি উত্পাদন করতে সম্মত হয়েছে৷ গাড়িটিকে সেনাবাহিনীর একটি হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, তাই শরীরের একটি সরলীকৃত আকার ছিল, সমতল প্যানেল ছিল এবং খোলা মডেলটিতে একটি ভাঁজ করা উইন্ডশীল্ড ছিল। আধুনিক গেলেন্ডভ্যাগেন, যার টিউনিং একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, পূর্বপুরুষের সাথে সামান্য সাদৃশ্য বহন করে। গোলাকার হেডলাইট সহ সুপরিচিত গ্রিল 1976 সাল পর্যন্ত উপস্থিত হয়নি।

20K এর প্রথম বড় অর্ডারনির্মাতা ইরানী সেনাবাহিনীর কাছ থেকে গাড়ি পেয়েছিলেন এবং 1978 সালে জেলেন্ডেওয়াগেন গাড়ি প্রস্তুত ছিল, যার অর্থ "ক্রস-কান্ট্রি যান"। কিন্তু ইরানের নতুন সরকার সেই আদেশ বাতিল করেছে। জার্মানির সীমান্তরক্ষী, নরওয়ে এবং আর্জেন্টিনার সেনাবাহিনীকে ধন্যবাদ পরিস্থিতি সংশোধন করা হয়েছিল। এবং প্ল্যান্টের প্যাভিলিয়নগুলি, যেগুলি ইরানের আদেশ পূরণ করার কথা ছিল, কাজ শুরু করে। প্রথম পণ্য সাংবাদিকদের কাছ থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে৷

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং আপগ্রেড

ডিজাইনারদের সামনে কাজটি ভয়ঙ্কর ছিল: গাড়িটি যেকোন ভৌগোলিক পরিস্থিতিতে ঝামেলামুক্ত এবং শক্ত হতে হবে, আরামদায়ক এবং নিরাপদ থাকতে হবে। এবং যদিও এই অনুরোধগুলি সন্তুষ্ট করা খুব কঠিন ছিল, ডিজাইনাররা এটি করেছিলেন। সেই সময় থেকে আজ অবধি, মার্সিডিজ গেলেন্ডভেগেনের চেহারা এবং সরঞ্জাম, টিউনিং ঈর্ষণীয় নিয়মিততার সাথে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রশংসিত, এবং তার কার্যত অপরিবর্তিত চেহারা. আসলে, গাড়িটি পর্যায়ক্রমে আপগ্রেড করা হয়। শুধুমাত্র আমাদের দেশে প্রথম উপস্থিতির সময় থেকেই, গেলেন্ডভ্যাগেন, যে ছবিটি আমরা নিবন্ধে উপস্থাপন করেছি, তাকে "কিউব" এবং একটি "ফ্রিজ" উভয়ই বলা হত এবং এটির একটি আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি রয়েছে। কিন্তু, মালিকদের মতে, এই বাহ্যিক চিত্রই তাদের SUV-এর জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত হিসেবে আকর্ষণ করে।

গাড়ির জীবনের ৩৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে, শরীরে ছোটখাটো পরিবর্তন হয়েছে।সবচেয়ে গুরুতর উদ্ভাবন একটি ভাঁজ নরম শীর্ষ এবং একটি প্রসারিত বেস পরে একটি হার্ড শীর্ষ হয়। সামরিক পুলিশ বিভাগ থেকে বেসামরিক ব্যক্তিদের মধ্যে গাড়ির স্থানান্তরের ক্ষেত্রে পরিবর্তন করতে হয়েছিল। পর্যায়ক্রমে আধুনিকীকরণ এবং অপটিক্স। 1981 সালে, একটি মডেল প্রকাশিত হয়েছিল যেখানে হেডলাইটগুলি একটি গ্রিল দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। তারা একটি উচ্চ মানের ফিনিস আছে. যদি কেবিনে প্লাস্টিক থাকে তবে এটি তার সেরা বিকল্প। গাড়ি চালকরা এটিকে সুবিধাজনক মনে করেন যে দরজা খোলার পরে এবং ইগনিশন বন্ধ করার পরে স্টিয়ারিং হুইল উঠে যায় - এটি ড্রাইভারের পক্ষে প্রবেশ করা সহজ করে তোলে। ফ্যাক্টরি মিউজিক সিস্টেমটিও ভালো রিভিউ পেয়েছে, একটি পরিষ্কার, মিউজিক্যাল সাউন্ড প্রদান করেছে।

গাড়ির ত্রুটি

সম্ভবত, শুধুমাত্র জেলেন্ডভেগেনের সাউন্ডপ্রুফিংয়ের কথাই নেতিবাচকভাবে বলা যেতে পারে। যদিও এটি উচ্চ মানের সাথে তৈরি করা হয়েছে, যেমনটি হওয়া উচিত, তবে 100 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে, শরীরের আকৃতি এবং কম অ্যারোডাইনামিক গুণাবলী জার্মান অটোমেকারের সমস্ত প্রচেষ্টাকে অস্বীকার করে। যাইহোক, এমনকি গাড়ির মৌলিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ-শ্রেণীর আসনের গৃহসজ্জার সামগ্রী, এয়ারব্যাগ, এয়ার কন্ডিশনার, ABS এবং সম্পূর্ণ পাওয়ার আনুষাঙ্গিক৷

মর্যাদা ব্র্যান্ড "জেলেন্ডভেগেন", টিউনিং এবং অন্যান্য "চিপস"

"মার্সিডিজ গেলেন্ডভেগেন" এর প্রধান সুবিধাটি হুডের নীচে লুকানো। এই গাড়ির ইঞ্জিনগুলি 2.7 থেকে 5.5 লিটার পর্যন্ত ভলিউমে নিহিত। ইঞ্জিনের শক্তি এবং ভলিউম গুরুতরভাবে জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে: একটি 5-লিটার ইঞ্জিন শহরে 22 লিটার পেট্রল এবং শহরতলির হাইওয়েতে 15 লিটার "খায়"। দৃশ্যত, অনুযায়ীএক্সিলারেটর প্যাডেলটি "ঘোড়া" এর সংখ্যা দ্বারা আরও শক্ত করা হয়েছে যাতে গাড়ির নিয়ন্ত্রণের উপর নিয়ন্ত্রণ হারানো সহজ হয় না, তবে সাধারণভাবে জেলেন্ডভ্যাগেনের চলাচল বেশ নরম এবং মসৃণ, কোনও ঝাঁকুনি ছাড়াই। তবে প্রয়োজনে তিনি একটি তীক্ষ্ণ লাফ দিতে পারেন, আক্ষরিক অর্থে একটি প্রজেক্টাইলে পরিণত হতে পারেন। সব ধরনের ইঞ্জিনের শব্দ তুলনামূলকভাবে শান্ত, যার কারণে এই গাড়িটি কেনার জন্য শুধুমাত্র আনন্দদায়ক মেলামেশা এবং উদ্দেশ্য রয়েছে।

যারা এই মেশিনটি চালানোর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন তারা নিম্নলিখিত সূক্ষ্মতাগুলি নোট করুন: সবচেয়ে আরামদায়ক গতি হল 100-110 কিমি/ঘন্টা৷ গতিতে আরও বৃদ্ধি বায়ু স্রোত থেকে উদ্ভূত শব্দের চেহারা সৃষ্টি করবে। অবশ্যই, একটি উচ্চ গতিতে চলন্ত সম্ভব, কিন্তু আপনি খুব সাবধানে বাঁক প্রবেশ করতে হবে. জেলেন্ডভ্যাগেনের ভক্তরা একটি বরং কঠোর সাসপেনশন নোট করেন, বাম্প এবং পিট গাড়িটি কাঁপতে পারে, তবে শরীরে আঘাতের সংক্রমণ হয় না। গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম প্রশংসার দাবি রাখে। প্রায় 2.5 টন ওজনের, এটি সঠিক ব্রেক প্যাডেল প্রয়োগের সাথে প্রায় তাত্ক্ষণিক এবং মসৃণভাবে থেমে যায়। একটি নতুন মডেল। যদিও "জেলিকা" ময়লা, বা তুষার, বা রাস্তার পৃষ্ঠের অভাব দ্বারা ভয় পাওয়ার মতো নয়। এটার সম্ভাবনা আছে, কিন্তু এটা এর জন্য নয়। "জেলেন্ডভেগেন", যার টিউনিং বৈচিত্র্যময় হতে পারে - ক্ষমতা এবং অযথা প্রেমীদের জন্য একটি গাড়ি।গেলান্ডেওয়াগেন। এটি এমন একটি গাড়ি যা সর্বদা মনোযোগ আকর্ষণ করে। কিছুটা বিভ্রান্ত, সম্ভবত, এর রক্ষণাবেক্ষণের খরচ। একা টায়ার প্রতিস্থাপন খরচ হবে $300. কিন্তু সর্বোপরি, এর খরচ কোনোভাবেই গণতান্ত্রিক নয়। গেলেন্ডভেগেন, যার টিউনিংয়ের জন্য যথেষ্ট বিনিয়োগ প্রয়োজন, প্রায় 14 মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে!