Hyosung GT650R - একটি সস্তা খেলা
Hyosung GT650R - একটি সস্তা খেলা
Anonim

Hyosung GT650R মোটরসাইকেলটি শুধুমাত্র একটি উজ্জ্বল আক্রমনাত্মক ডিজাইনের সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করে না, কিছু দিক থেকে Benelli Tornado Tre 900 এর মতই, চমৎকার পারফরম্যান্স, কিন্তু এর বিভাগের জন্য তুলনামূলকভাবে কম দামও। এশিয়া থেকে মোটর যানগুলি সম্প্রতি বিশ্ব বাজারে ক্রমবর্ধমানভাবে উপস্থিত হতে শুরু করেছে, কিন্তু এখনও মোটরসাইকেল চালকদের আস্থা অর্জন করতে পারেনি৷

hyosung gt650r
hyosung gt650r

প্রস্তুতকারক সম্পর্কে

কোরিয়ান কোম্পানি HYOSUNG (S&T Motors) বেশ তরুণ এবং মাত্র ত্রিশ বছর আগে হাজির। যেহেতু কোম্পানির নিজস্ব বিকাশ ছিল না, তাই এটিকে অন্যান্য উত্পাদনকারী সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা স্থাপন করতে হয়েছিল। Moto Guzzi-এ একটি ব্যর্থ প্রচেষ্টার পর, Hyosung Suzuki এর সাথে স্বাক্ষর করে। কোরিয়ানরা জাপানি উন্নয়নের প্রাপ্তিতে তাদের জানা-কিভাবে যোগ করে এবং তারপরে প্রথমবারের মতো হায়োসুং ব্র্যান্ডের অধীনে মোটরসাইকেল বাজারে উপস্থিত হয়। যাইহোক, জাপানিরা কিছু বিধিনিষেধ আরোপ করেছিল, তাই কোম্পানিটি শীঘ্রই তার নিজস্ব নকশা গবেষণায় নিযুক্ত হতে শুরু করে, বেশ কয়েকজন জাপানি প্রকৌশলীকে প্রলুব্ধ করে।

1988 সালে, কোম্পানিটি সিউলে অলিম্পিক গেমসের অফিসিয়াল সরবরাহকারী হয়ে ওঠে এবং 1994 সালে ইউরোপীয় বাজারে তার প্রথম ক্রুজার, Hyosung Cruise 125 নিয়ে আত্মপ্রকাশ করে। নিজস্ব মোটরসাইকেল উত্পাদিত হয়. 2007 সালে কোম্পানিএকটি বড় হোল্ডিং S&T গ্রুপ দ্বারা কেনা হয়েছিল এবং একটি ভিন্ন অফিসিয়াল নাম পেয়েছে - S&T Motors.

hyosung gt650r রিভিউ
hyosung gt650r রিভিউ

সাশ্রয়ী স্পোর্টবাইক

Hyosung GT650R হল একটি 647cc স্পোর্টস বাইক3। এই মুহুর্তে, এটি S&T মোটরস দ্বারা উত্পাদিত বৃহত্তম ঘন ক্ষমতা। Hyosung GT650R মোটরসাইকেলটি নতুন মোটরসাইকেল চালকদের মধ্যে খুবই জনপ্রিয় যারা খেলাধুলাকে তাদের প্রথম "ঘোড়া" হিসেবে দেখতে চান। বাইকটি শালীন গতিতে পৌঁছাতে পারে, তবে এখনও বেশ অবসরে, খেলাধুলার ছদ্মবেশে রাস্তার মতো। একই সময়ে, এটির কিছুটা খরচ হয়: সেকেন্ডারি বাজারে এর দাম 150,000 রুবেল থেকে শুরু হয়। খুচরা যন্ত্রাংশ খোঁজাও কোনো সমস্যা নয়। ইউরোপে, মোটরসাইকেলটি জনপ্রিয়, এটি প্রায়শই তাদের দ্বারা বেছে নেওয়া হয় যারা কেবল উচ্চ গতিই চান না, তবে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের সময় আরাম চান, পাশাপাশি, একটি নতুন মোটরসাইকেল কেনার সময়, প্রস্তুতকারক দুই বছরের ওয়ারেন্টি দেয়।

মূলত, এটি শুধুমাত্র তিনটি রঙে আসে: লাল, সাদা এবং কালো, তবে আপনি আলাদাভাবে একটি ভিন্ন ডিজাইনের সমাধান সহ প্লাস্টিক কিনতে পারেন।

hyosung gt650r মোটরসাইকেল
hyosung gt650r মোটরসাইকেল

Hyosung GT650R স্পেসিফিকেশন

যদি এই কোম্পানির প্রথম মডেলগুলি সুজুকি ইঞ্জিনের সাথে উপস্থাপন করা হয়, তাহলে GT650R সম্পূর্ণ কোরিয়ান উন্নয়ন। মোটরসাইকেলটিতে একটি দুই-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক V-ইঞ্জিন রয়েছে যার ক্ষমতা 79 এইচপি। সঙ্গে. কুলিং সিস্টেমটি তরল, এবং ইঞ্জিনটি একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার থেকে শুরু হয়। গিয়ারবক্সটি ছয় গতির। প্রথম গতিতে, Hyosung GT650R ত্বরান্বিত হয় 86 km/h, এবং 134 km/h পর্যন্তদ্বিতীয় মোটরসাইকেলের শুকনো ওজন 215 কেজি, এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের আয়তন 17 লিটার। ব্রেক হল একটি 300 মিমি ভাসমান ডিস্ক যার সামনে একটি চার-পিস্টন ক্যালিপার রয়েছে এবং একটি 230 মিমি ডিস্ক যার পিছনে একটি দুটি-পিস্টন ক্যালিপার রয়েছে৷ মোটরসাইকেলের দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতা যথাক্রমে 2090 এবং 1135, আর রাইডের উচ্চতা 830 ইঞ্চি।

সামনের সাসপেনশনটি একটি উল্টানো টেলিস্কোপিক কাঁটা, আর পিছনের সাসপেনশনটি একটি মনোশক সুইংআর্ম৷

hyosung gt650r স্পেসিফিকেশন
hyosung gt650r স্পেসিফিকেশন

ত্রুটি

সমস্ত সুবিধার সাথে, Hyosung GT650R মডেলের মিসগুলো উল্লেখ করা প্রয়োজন। মোটরসাইকেল চালকদের পর্যালোচনা সম্মত হয় যে মোটরসাইকেলের ব্রেকগুলি বরং দুর্বল। এগুলি আগের মডেলের সাথে অভিন্ন যার ইঞ্জিন ক্ষমতা 250 সেমি3, যা আকারের অর্ধেক, এবং মনে হয়, ব্রেক সিস্টেমটিও উন্নত করা যেতে পারে৷ এছাড়াও, একটি স্পোর্টবাইকের জন্য ওজন বেশ বড় - একটি ভরাট ট্যাঙ্ক সহ প্রায় 230 কেজি। এই ওজন একটি হেলিকপ্টার বা স্ট্রেটের সমান, কিন্তু খেলাধুলার জন্য অস্বাভাবিক যেগুলি কখনও কখনও GT650R এর থেকে 50 বা এমনকি 80 কেজিও কম।

অনেক মালিক কিটে সরবরাহ করা রাবারের নিম্নমানের, শক শোষক এবং টাইমিং চেইন টেনশনের ভাঙ্গন সম্পর্কে অভিযোগ করেন।

নতুন Hyosung GT650R-এর দাম প্রায় 350 হাজার রুবেল, এর পরিপ্রেক্ষিতে, মোটরসাইকেল চালকদের মধ্যে একটি বিরোধ ছড়িয়ে পড়ে: কোনটি ভাল, একটি নতুন কোরিয়ান নাকি ব্যবহৃত জাপানি? যারা নতুন যন্ত্রপাতি ব্যবহার করতে চান তারা Hyosung বেছে নেবেন এবং যারা ব্যবহৃত মোটরসাইকেল বাছাই করতে এবং ঠিক করতে আপত্তি করেন না তারা সুজুকি বা হোন্ডা পছন্দ করবেন।

উপরন্তু, রাইডার যদি একজন শিক্ষানবিস হয় এবংকিভাবে গাড়ি চালাতে হয় তা শিখতে একটি Hyosung GT650R নেয়, তারপর কয়েক সিজন পরে বিক্রির প্রশ্ন উঠবে। নতুন এশীয় সরঞ্জামের দাম দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে, পাশাপাশি, বাইকারদের চীনা এবং কোরিয়ান মোটরসাইকেলের প্রতি সন্দেহজনক মনোভাব রয়েছে, তাই মোটরসাইকেল বিক্রি করা সহজ হবে না বা আপনাকে দামে অনেক ক্ষতি করতে হবে। কিন্তু সেকেন্ডারি মার্কেটে নেওয়া জাপানিদের তেমন কোনো সমস্যা নেই - এরা প্রমাণিত নির্মাতারা যারা সবসময় মানের জন্য দায়ী।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

Honda VTR 1000 মোটরসাইকেল: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা। মোটরসাইকেল "হোন্ডা"

মোটরসাইকেল "Omax-250": বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

দেশনা - শিকার এবং মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য একটি মোটরসাইকেল

আমি কি ক্যাটাগরি "সি" সহ একটি স্কুটার চালাতে পারি? একটি স্কুটার জন্য কি অধিকার প্রয়োজন

স্কুটার "Tulitsa" - স্কুটারের পূর্বপুরুষ

পোলারিস এটিভি - মার্কেট লিডার

স্কুটার Honda Forza 250: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য

50cc মোটরসাইকেল, স্কুটার: ওভারভিউ, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, আমার কি লাইসেন্স দরকার

একটি মোটরসাইকেলে জেনন - এটা কি, ইনস্টলেশন

মোটরসাইকেলের সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী কী

কীভাবে স্কুটারের পিছনের চাকা সরাতে হয়: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

রিভিউ মোটরসাইকেল Honda CRM 250: বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

Honda CBR 400 - রাস্তার সর্বজনীন বিজয়ী

সী-ডু জেট স্কিস: ওভারভিউ, স্পেসিফিকেশন, প্রকার এবং মালিকের পর্যালোচনা

পাওয়ার উইন্ডো কাছাকাছি কি?