বল জয়েন্টগুলির জন্য সেরা গ্রীস কী?

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:40

নড়াচড়ার সময় যদি বল জয়েন্টগুলি ক্র্যাক করে তবে এটি প্রায়শই এই সুইভেল জয়েন্টের অ্যান্থারের নীচে তৈলাক্তকরণের অনুপস্থিতি বা অভাবের কারণে ঘটে। অ্যান্থার ফেটে যাওয়ার কারণে এটি ঘটে। বিরল ক্ষেত্রে, উত্পাদনে অপর্যাপ্ত পরিমাণে লুব্রিকেন্ট স্থাপন করা হয়। বল জয়েন্ট এবং স্টিয়ারিং টিপস তাদের সারা জীবন যেতে, তাদের অবশ্যই পরিসেবা করা উচিত। নবজাতক গাড়ির মালিকরা প্রায়শই জানেন না কীভাবে চ্যাসিগুলি নিরীক্ষণ করতে হয় এবং বল বিয়ারিংয়ের জন্য কী ধরণের গ্রীস প্রয়োজন। আজ আমরা এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব।

বল জয়েন্ট এবং স্টিয়ারিং টিপস কি লুব্রিকেট করা দরকার?

এমন একটি মতামত রয়েছে যে ইউএসএসআর থেকে VAZs, Moskviches এবং অন্যান্য অটো শিল্পের ক্লাসিক মডেলের দিনগুলিতে এই যৌগগুলি প্রক্রিয়া করা প্রয়োজন ছিল, কিন্তু এখন এটি প্রয়োজনীয় নয়। এই অংশগুলি পরিষেবার প্রয়োজন কিনা তা খুঁজে বের করার জন্য, আপনাকে বল জয়েন্টগুলি কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে হবে৷

যন্ত্রটি ভিন্ন হতে পারে। কিন্তু ডিজাইনে সবসময় একটি বল জয়েন্ট এবং একটি আঙুল থাকে। বেস একটি কবজা স্টপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। উপর থেকে, সমর্থন anther দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয়.

অপারেশন চলাকালীন, কব্জা ক্রমাগত স্থানান্তরিত হয় এবংচলন্ত হয় এটি তার ত্বরিত পরিধানে অবদান রাখে। অপারেশন চলাকালীন, লুব্রিকেন্ট উত্পাদিত হয়। আর গাড়ি বেশিক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকলে লুব্রিকেন্ট শুকিয়ে যেতে পারে। উপরন্তু, সমাবেশের গোড়া এবং বুটের মধ্যবর্তী স্থানে যদি বল বিয়ারিংয়ের জন্য কোন গ্রীস না থাকে, তাহলে সেখানে ময়লা তৈরি হবে। এটি কেবল পরিধানকে ত্বরান্বিত করে না, তবে কব্জাটির অসন্তোষজনক অপারেশনও ঘটায়। যদি বল জয়েন্টগুলিতে ঠক্ঠক্ শব্দ এবং চিৎকার দেখা দেয় তবে এটি একটি অ্যালার্ম কল৷

বল জয়েন্ট মেকানিজমকে ত্বরিত পরিধানে প্রকাশ না করার জন্য, অ্যান্থারের নীচে মুক্ত স্থানে লুব্রিকেন্ট চালাতে হবে। কিন্তু আপনাকে এটাও জানতে হবে বল জয়েন্টগুলোতে কি ধরনের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করতে হবে যাতে এই ইউনিটগুলো যতদিন সম্ভব কাজ করতে পারে।

বলের জয়েন্ট এবং টাই রডের শেষ কখন মেশিন করা উচিত?

কারে ইনস্টল করার আগে বল জয়েন্টটি ফ্যাক্টরিতে লুব্রিকেট করা হয়। তবে আমরা যদি গার্হস্থ্য গাড়ির কথা বলি তবে এই প্রয়োজনীয়তাটি সর্বদা পূরণ হয় না। উপরন্তু, গাড়ী অপারেশন সময়, কবজা ক্রমাগত নাড়াচাড়া হয়. তদনুসারে, লুব্রিকেন্ট ক্রমাগত গ্রাস করা হয়। অতএব, নির্দিষ্ট বিরতিতে, ক্রমাগত নোড প্রক্রিয়া করা প্রয়োজন। কিন্তু আপনি কিভাবে বুঝবেন যখন আপনার নতুন বল জয়েন্ট গ্রীস লাগবে?

বল জয়েন্টগুলির সাথে সম্পর্কিত সমস্ত সমস্যা, এমনকি প্রাথমিক পর্যায়ে, "কান দ্বারা" সহজেই সনাক্ত করা যায়। কিন্তু গুরুতর সমস্যার সঙ্গে, আধুনিক ডায়গনিস্টিক সাহায্য করতে পারে। প্রথম সংকেত যা নির্দেশ করে যে লুব্রিকেন্টটি বিকশিত হয়েছে তা হল গাড়ির চলাচলের সময় চিৎকার এবং নক। যদি এই শব্দগুলো থেকে আসেযেখানে বল বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়, তারপর এই নোডগুলি প্রথমে পরীক্ষা করা হয়। যদি কব্জাতে কোন গুরুতর প্রতিক্রিয়া না থাকে, তাহলে উপাদানটির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ উপাদানটির আয়ু বাড়াতে সাহায্য করবে।

বল জয়েন্ট ব্যর্থতার লক্ষণ

বল বিয়ারিংয়ের লুব্রিকেন্ট যে তৈরি হয়েছে তা বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় নক দ্বারা স্বীকৃত হতে পারে। এছাড়াও, আপনার যদি স্টিয়ারিং টিপস লুব্রিকেট করার প্রয়োজন হয়, আপনি যখন স্টিয়ারিং চাকা ঘুরান তখন আপনি একটি ক্রিক শুনতে পাবেন৷

তিনি বলের জয়েন্টগুলিতে গ্রীস পরিবর্তন করার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে কথা বলতে পারেন। যদি গাড়িটি একটি সরল রেখা না রাখে এবং চাকাগুলি ক্রমাগত দোলাতে থাকে তবে এটি জীর্ণ বল জয়েন্টগুলিকেও নির্দেশ করে। এছাড়াও, রাবার যেটি অসমভাবে পরে তা ভেঙে যাওয়া বা পরিধানের ইঙ্গিত দেয়।

কি লুব্রিকেট করবেন?

এবং এখন, নবাগত গাড়ির মালিক চারিত্রিক চিৎকার শুনতে পান এবং বোঝেন যে বল এবং স্টিয়ারিং টিপস পরিষেবা দেওয়ার সময় এসেছে৷ কিন্তু যেহেতু নতুনদের খুব বেশি অভিজ্ঞতা নেই, তাই বল জয়েন্ট এবং স্টিয়ারিং টিপসের জন্য কী ধরনের লুব্রিকেন্ট প্রয়োজন তা নিয়ে তারা চিন্তিত৷

আসুন এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করি। প্রায়শই, লিথিয়াম-ভিত্তিক লুব্রিকেন্টগুলি এই ধরনের সুইভেল জয়েন্টগুলির জন্য ব্যবহার করা হয়। এই রচনাগুলি অপারেশন চলাকালীন কবজা অনুভব করে এমন উচ্চ লোড সহ্য করে। আপনাকে সঠিক পণ্য চয়ন করতে সক্ষম হতে হবে।

লিথিয়াম গ্রীস সম্পর্কে বিশেষ কী?

কম্পোজিশন অনুসারে, লিথিয়াম-ভিত্তিক উপাদান হল পেট্রোলিয়াম তেল থেকে প্রাপ্ত পদার্থ। উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, তেল যোগ করে ঘন করা হয়লিথিয়াম সাবান। এটি পছন্দসই ধারাবাহিকতা অর্জন করা সম্ভব করে তোলে। একই সময়ে, লিথিয়াম সাবানে থাকা ফ্যাটি অ্যাসিডের সংমিশ্রণে পেট্রোলিয়াম তেলগুলিরও একটি অতিরিক্ত সংরক্ষণকারী প্রভাব রয়েছে। অনুশীলনে গাড়ির মালিকরা এই ভিত্তিতে বিভিন্ন ধরণের লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করেন। তারা তেল এবং লিথিয়াম সাবানের শতাংশের পাশাপাশি বিভিন্ন অ্যাডিটিভের সামগ্রীতে একে অপরের থেকে পৃথক। ঠিক আছে, আসুন তাদের আরও বিশদে দেখি।

লিটল-২৪

এটি গাড়ির মালিকদের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ বল জয়েন্ট এবং স্টিয়ারিং গ্রীস। এবং এর বেশ কিছু কারণ রয়েছে। প্রথম কারণ হল এই লুব্রিকেন্ট একটি বৃহত্তর তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করে, যা যেকোনো জলবায়ু অঞ্চলে লিটল ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে।

স্থিতিশীল সংযোজনগুলির উপস্থিতির কারণে, এই গ্রীসটি যথেষ্ট দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করতে পারে। রচনাটি নির্ভরযোগ্যভাবে ধাতব ঘষার অংশগুলিকে নেতিবাচক ধ্বংসাত্মক প্রভাব থেকে রক্ষা করে। এটা বাতিল করা প্রয়োজন যে "Litol" তাপমাত্রা পরিবর্তন ভয় পায় না। চিন্তা করবেন না যে জল বা তুষার উপর গাড়ি চালানোর সময়, "লিটল" দিয়ে লুব্রিকেট করা বল সুরক্ষা হারাবে৷

Ciatim-201

যদি "Litol-24" একটি খুব জনপ্রিয় পণ্য হয়, তাহলে বল বিয়ারিংয়ের জন্য "Ciatim" অনেক কম ঘন ঘন ব্যবহার করা হয়। যদি আমরা এটিকে আগেরটির সাথে তুলনা করি, তাহলে অপারেটিং তাপমাত্রার থ্রেশহোল্ড এখানে অনেক কম। এই গ্রীস এমনকি -60 ডিগ্রী তাপমাত্রায় হিমায়িত হবে না। অতএব, এই পণ্যটি ব্যাপকভাবে দূরের মধ্যে ব্যবহৃত হয়উত্তর।

যদিও লিটোলের তুলনায় এই গ্রীসের বৈশিষ্ট্য কম, কম তাপমাত্রায় এর স্থায়িত্ব হল এর প্লাস। এছাড়াও "Ciatim-201" এর দাম কম৷

বিকল্প বিকল্প

লিথিয়াম-ভিত্তিক লুব্রিকেন্ট ছাড়াও, যা ক্লাসিক, অন্যান্য ক্যালসিয়াম-ভিত্তিক প্রকারগুলিও ব্যবহার করা হয়। এই লুব্রিকেন্টগুলির প্রধান অসুবিধা হল তারা কম তাপমাত্রার ভয় পায়। একই সময়ে, তাদের সেবা জীবন অনেক দীর্ঘ। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ক্যালসিয়াম গ্রীসগুলির ক্ষয় থেকে ধাতব অংশগুলির সুরক্ষার উচ্চ স্তর রয়েছে। কিন্তু অনুশীলনে, এটা বিশ্বাস করা হয় যে বল জয়েন্টের জন্য সর্বোত্তম গ্রীস অবশ্যই একটি লিথিয়াম পণ্য।

কী বেছে নেবেন?

স্টোরগুলি এখন লুব্রিকেটিং বল এবং স্টিয়ারিং টিপসের জন্য প্রচুর লুব্রিকেন্ট অফার করে, তবে আপনার দামি ব্র্যান্ডের পণ্য কেনা উচিত নয়৷ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, তারা আরও সাশ্রয়ী মূল্যের অ্যানালগগুলির থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। অতএব, আপনি সবচেয়ে সাধারণ "Litol-24" চয়ন করতে পারেন, এবং এটি সঠিক সিদ্ধান্ত হবে। কিন্তু আপনাকে রচনাটি দেখতে হবে।

ক্যালসিয়াম উপাদান সবসময় বেশি ব্যয়বহুল হবে। অতএব, আপনি যদি সেগুলি বেছে নেন তবে আপনাকে কিছুটা বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে। একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করার সময়, গাড়িটি যে অবস্থায় চালিত হয় সেদিকে মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি গাড়িটি চরম তাপমাত্রায় চালিত হয়, তবে এমন একটি পণ্য বেছে নেওয়া ভাল যা এই জাতীয় পরিস্থিতিতে কাজ করতে পারে। এটাশীতকালীন অপারেশনের সময় অংশের পরিধান কমাতে সাহায্য করবে। অন্যথায়, নির্বাচন করার সময় কোন বিশেষ বৈশিষ্ট্য নেই। বল বিয়ারিং-এ লুব্রিকেন্ট কী ধরনের হওয়া উচিত তার মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য নেই। গাড়ি চালকরা বলেন, প্রধান জিনিসটি সেখানে থাকা উচিত।

গ্রীসের পরিবর্তে নাইলন

প্রথম বলের জয়েন্টগুলি ছিল একটি অর্ধবৃত্তাকার ভারবহন অংশ সহ একটি কবজা। তারপরে এই নকশাটি পরিত্যক্ত করা হয়েছিল এবং আঙ্গুলের ডগাটি একটি বলের আকারে তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি সমস্ত ধাতু সমাবেশ। কম্প্যাকশন একটি বিশেষ বসন্ত সমর্থন ব্যবহার করে বাহিত হয়েছিল। অংশটি সচল রাখার জন্য, এটি লুব্রিকেটেড ছিল৷

যন্ত্রের অগ্রগতি শরীর এবং আঙুলকে উচ্চ নির্ভুলতার সাথে তৈরি করতে দেয় এবং প্লাস্টিকের লাইনারের পরিবর্তে একটি বিশেষ নাইলন ব্যবহার করা হয়। এটি কবজাকে তার বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলিকে তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন ছাড়াই বজায় রাখার অনুমতি দেয়৷

ফ্যাক্টরিতে প্রপটি যে গ্রীসে ভরা হয় তার একটি বিশেষ কম্পোজিশন থাকে এবং এটি দোকানে বিক্রি হওয়া থেকে আলাদা। প্রকৌশলীরা দাবি করেন যে এই ধরনের তৈলাক্তকরণ থেকে কোন বিশেষ সুবিধা নেই, এবং তারা সোভিয়েত সময়ে এটি বলার চেষ্টা করেছিলেন। কিন্তু আমাদের দেশে তারা প্লাস্টিককে খুব একটা বিশ্বাস করে না। অতএব, নবীন গাড়ির মালিকরা আগ্রহী হবেন যে লুব্রিকেন্টটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বল বিয়ারিংয়ের জন্য সর্বোত্তম।