ক্রসওভার "ল্যাম্বরগিনি-উরাস": পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

সম্ভবত সবচেয়ে বিখ্যাত স্পোর্টস কার প্রস্তুতকারক হল ল্যাম্বরগিনি। ইতালীয়রা সবসময়ই তাদের দ্রুতগামী গাড়ির জন্য বিখ্যাত। কিন্তু এই সময় তারা নতুন কিছু দখল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে - একটি ক্রসওভার তৈরি করতে। Lamborghini Urus হল কোম্পানির ডিজাইন করা প্রথম SUV। 2012 সালে, প্রথম ধারণা মডেলটি বেইজিং অটো শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। ল্যাম্বরগিনি স্পোর্টস ক্রসওভার অনেককে অবাক করেছে। সম্প্রতি, নির্মাতা সিরিয়াল প্রযোজনা ঘোষণা করেছেন, যা আগামী বছর চালু হবে।

নকশা

গাড়িটির চেহারা বেশ অসাধারণ। সুতরাং, গাড়ির রুক্ষ, খেলাধুলাপ্রি় প্রান্ত, কঠোর অপটিক্স এবং বায়ু গ্রহণের প্রশস্ত "নাসারন্ধ্র" রয়েছে। ডিজাইনাররা এসইউভির খেলাধুলা এবং গতিশীলতার উপর জোর দিতে পেরেছিলেন। এই ক্রসওভারটি অন্য যেকোন থেকে আলাদা - এটির নিজস্ব গল্প এবং চরিত্র রয়েছে৷

ল্যাম্বরগিনি ক্রসওভারের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল পাতলা আয়না। তারাএত ছোট যে তারা ড্রাইভারের কাছে খুব কমই দৃশ্যমান। কিন্তু নিরাপত্তার জন্য এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। আসল বিষয়টি হ'ল ছোট ক্যামেরাগুলি এই পাতলা আয়নায় একত্রিত হয়, যা একটি সাধারণ ডিসপ্লেতে সমস্ত তথ্য প্রদর্শন করে। পুরো ট্রাফিক পরিস্থিতি সম্পর্কে সচেতন হতে চালকের মাথা ঘোরানোর দরকার নেই।

ল্যাম্বরগিনি ক্রসওভারে মোটামুটি চওড়া চাকার খিলান রয়েছে। এটি 24-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলিকে মিটমাট করা সম্ভব করেছে। তদুপরি, চাকাগুলি কার্বন ফাইবার পাপড়ি দিয়ে সজ্জিত। এটি কিসের জন্যে? ডিস্ক ঘুরার সময় ব্রেক সিস্টেমকে আরও ভালোভাবে ঠান্ডা করার জন্য এই ইঞ্জিনিয়ারিং পদক্ষেপটি উদ্ভাবিত হয়েছিল। বিশেষজ্ঞ পর্যালোচনা বলছে যে এই সিদ্ধান্তের সাথে, বিকাশকারীরা একটি ঢিলে দুটি পাখি হত্যা করেছে - উভয়ই সুন্দর এবং ব্যবহারিক৷

ল্যাম্বরগিনি ক্রসওভারের পিছনের অংশটি সামনের থেকে কম স্টাইলিশ নয়। সুতরাং, এখানে আমরা যমজ নিষ্কাশন পাইপ এবং ঝরঝরে diffusers দেখতে পারেন. উপরে থেকে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্পয়লার আকারে ছাদের একটি ছোট এক্সটেনশন রয়েছে। লণ্ঠনের ভাঙা লাইনগুলি পুরোপুরি ছবির পরিপূরক৷

মাত্রা

এটি দেখতে সত্যিই স্পোর্টি এবং গতিশীল গাড়ির মতো। আকারের দিক থেকে, গাড়িটি BMW X6 এর থেকে একটু বেশি কমপ্যাক্ট। সুতরাং, শরীরের দৈর্ঘ্য প্রায় 5 মিটার, প্রস্থ 1.99 মিটার, উচ্চতা 1.66।

স্যালন

অভ্যন্তরীণ নকশা আসল এবং অনন্য। রঙের স্কিম অবিলম্বে চোখ ক্যাচ. ইতালীয়রা সফলভাবে সাদা এবং কালো টোন একত্রিত করেছে। সেন্টার কনসোলে, ডিফ্লেক্টর ছাড়াও, একটি বড় তথ্য প্রদর্শন রয়েছে। এটিতে রিয়ার-ভিউ মিরর ক্যামেরার ডেটা প্রদর্শিত হয়।উপরন্তু, এখানে সেটিংস অনেক আছে. ডিসপ্লে নিজেই টাচ টাইপ।

আসন বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। তাদের একটি হালকা গৃহসজ্জার সামগ্রী রয়েছে এবং রুক্ষ প্রান্ত সহ একটি তিন-টুকরা কুশন দ্বারা আলাদা করা হয়। পূর্বে, কেউ ক্রসওভারগুলিতে এই জাতীয় সমাধান ব্যবহার করেনি। সর্বাধিক হল "রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট" এ স্পোর্টস "লাডলস"। এখানে ডিজাইনারদের ফ্যান্টাসি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার হয়ে গেছে। ল্যাম্বরগিনি ক্রসওভারের অভ্যন্তরে, আপনি SUV-তে অন্তর্নিহিত পরিচিত বিবরণ খুঁজে পাবেন না। এমনকি এখানে স্টিয়ারিং হুইলটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং নীচের অংশে সামান্য কাটা।

প্রস্তুতকারক নোট করেছেন যে ক্যামেরা সহ সরু আয়নাগুলি ইতিমধ্যে প্রাথমিক কনফিগারেশনে থাকবে৷ এটি কোম্পানির তালিকায় অনেক ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া যোগ করা উচিত। কেবিনের প্রস্থের জন্য, এতে প্রচুর জায়গা রয়েছে - গাড়িটি বেশ বড়৷

নতুন ক্রসওভার "ল্যাম্বরগিনি"-তে ড্যাশবোর্ড - ডিজিটাল প্রকার। পর্যালোচনাগুলি বলে যে এটি বেশ তথ্যপূর্ণ। যাইহোক, প্যানেলটি শুধুমাত্র স্পিডোমিটার এবং ট্যাকোমিটারের তীরগুলিকে একত্রিত করে না। এটি একটি সম্পূর্ণ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যা বোতাম ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

স্পেসিফিকেশন

ক্রসওভারের প্রযুক্তিগত ডেটা সম্পর্কে নির্মাতা দীর্ঘকাল নীরব ছিলেন। সম্প্রতি এটি জানা গেছে যে গাড়িটি 10-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে। ঘরানার ক্লাসিক অনুসারে, সিলিন্ডারগুলি একটি V-আকৃতিতে স্থাপন করা হবে৷

লম্বরগিনি ক্যাব্রেরার ইঞ্জিনটিকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, ক্রসওভার দুটির সাথে একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হবেটারবাইন এটি 5.2 লিটার ভলিউম সহ 590 টি ফোর্স দেওয়া সম্ভব করেছে। টর্ক 750 Nm। প্রস্তুতকারক জ্বালানী খরচ সম্পর্কে নীরব। কিন্তু গতিশীল বৈশিষ্ট্য উপস্থাপনা করা হয়. সুতরাং, একশ পর্যন্ত গাড়িটি 4.8 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়। এবং এটি ল্যাম্বরগিনি উরুসের কার্ব ওজন দুই টনের বেশি হওয়া সত্ত্বেও। সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় ঠিক 300 কিলোমিটার। সম্ভবত এটি ইতিহাসের দ্রুততম ক্রসওভার - পর্যালোচনাগুলি বলুন। লো-প্রোফাইল রাবারে কঠোর স্পোর্টস সাসপেনশন এবং চওড়া রিমগুলির জন্য গাড়িটি রাস্তাটি ভালভাবে ধরে রাখে৷

ভবিষ্যতে, প্রস্তুতকারক 6.5 লিটারের স্থানচ্যুতি সহ একটি নতুন 12-সিলিন্ডার ইনজেকশন ইঞ্জিন যোগ করে পাওয়ারট্রেনের পরিসর প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে৷ এই ইঞ্জিনের উচ্চ সম্ভাবনা থাকবে - 700 হর্সপাওয়ার স্তরে সর্বাধিক শক্তি। পিক টর্ক - 690 Nm। এছাড়াও নোট করুন যে উভয় পাওয়ার ইউনিটই উচ্চ-গতির। টর্ক শুধুমাত্র 5 হাজার rpm এবং তার বেশি রেঞ্জে পাওয়া যায়। এই বিবেচনায়, ইঞ্জিন শুধুমাত্র 98 তম পেট্রল "হজম" করে। নির্মাতা ডিজেল ইউনিট সম্পর্কে কিছু উল্লেখ করেননি। সম্ভবত, তারা মূল লাইনে অন্তর্ভুক্ত হবে না।

ট্রান্সমিশন

ইতালীয় নির্মাতারা এই সত্যটি গোপন করে না যে মোটরটি একটি 8-গতির রোবোটিক গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত হবে। পূর্বে, এই ট্রান্সমিশনটি ইতিমধ্যেই Audi Q 7-এ ব্যবহার করা হয়েছে এবং এটি একটি অত্যন্ত টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য গিয়ারবক্স হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। যাইহোক, গিয়ার শিফটিং স্বয়ংক্রিয় এবং ভিতরে উভয়ই করা যেতে পারেম্যানুয়াল মোড (স্টিয়ারিং প্যাডেল সরবরাহ করা হয়)। এছাড়াও নোট করুন যে বাক্স দুটি স্বাধীন ক্লাচ ব্যবহার করে। এটি আপনাকে কার্যত কোনও ক্ষতি ছাড়াই টর্ক প্রেরণ করতে এবং তাত্ক্ষণিকভাবে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে দেয়, যা ইতিমধ্যে গাড়ির মালিকদের মধ্যে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছে৷

Lamborghini-Urus ক্রসওভার: মূল্য

গাড়িটির আনুমানিক মূল্য 140 থেকে 170 হাজার ইউরো পর্যন্ত হবে। গাড়িটি খুব বিরল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ায় সরবরাহ করার সম্ভাবনা নেই। রুবেলে ল্যাম্বরগিনি ক্রসওভারের দাম কত? গাড়িটি 9 মিলিয়ন 400 হাজার রুবেল দামে বিক্রি হবে। শীর্ষ সংস্করণের জন্য কমপক্ষে 11 মিলিয়ন চাইবে। প্রধান বিক্রয় বাজার হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, সেইসাথে চীন এবং যুক্তরাজ্য।

2018 সালে, এটি প্রায় তিন হাজার কপি প্রকাশ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বোলোগনা প্রদেশে অবস্থিত সান্ত'আগাটা বোলোগনিজের প্ল্যান্টে উত্পাদন নিজেই প্রতিষ্ঠিত হবে। প্ল্যান্টের ক্ষেত্রফল 150,000 বর্গ মিটারে প্রসারিত করা হবে। এবং সমাবেশ লাইনে কর্মচারীর সংখ্যা বেড়ে 500 হবে।

উপসংহার

সুতরাং, আমরা ল্যাম্বরগিনি উরুস ক্রসওভার কী তা খুঁজে পেয়েছি। আমি কি বলতে পারি? স্পষ্টতই, প্রথম প্যানকেকটি ইতালীয়দের জন্য লম্পি হয়ে আসেনি। পর্যালোচনাগুলি প্রথমে নোট করে যে সমস্ত আনন্দদায়ক চেহারা এবং গাড়ির কম আসল অভ্যন্তর নেই। ক্রসওভারের বিপুল শক্তির সম্ভাবনাও রয়েছে। কিন্তু এই গাড়িটি কি সত্যিই রাশিয়ার জন্য ভালো? সম্ভবত না, বিশেষজ্ঞরা বলছেন। গাড়িটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং দ্রুত BMW এবং রেঞ্জ রোভারের মতো প্রতিযোগীদের দ্বারা ছাপিয়ে যাবে। বিশেষজ্ঞদেরআমাদের এলাকায় নতুন আইটেম সন্দেহজনক সাফল্য ভবিষ্যদ্বাণী. সমস্ত গুণ থাকা সত্ত্বেও, এটি একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল গাড়ি (ক্রয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ উভয় ক্ষেত্রেই)।