একটি গাড়ির জন্য জেনন কী

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

যেহেতু গাড়ির সামনের রাস্তাটি তার নিজস্ব হেডলাইট দ্বারা আলোকিত ছিল, সেখানে বিভিন্ন আলোর উত্স রয়েছে৷ গ্যাস, যথা প্রোপেন ল্যাম্পগুলি ভাস্বর ভ্যাকুয়াম ল্যাম্প দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং সেগুলি, হ্যালোজেনগুলির দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এটা জেনন বাতি জন্য সময়. তাহলে জেনন কি?

জেনন বাতি দুটি কাচের ফ্লাস্ক নিয়ে গঠিত - বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ। প্রথমটি বিভিন্ন দূষক, তাপমাত্রার তীব্র পরিবর্তন, সুইচ অফ করা অবস্থায় চাপের পার্থক্য (30/120 বায়ুমণ্ডল) এবং একটি আলোর বাল্ব থেকে রক্ষা করে। অভ্যন্তরীণ ফ্লাস্কে চাপের মধ্যে পাম্প করা গ্যাসের মিশ্রণ থাকে। প্রধানটি হল নিষ্ক্রিয় গ্যাস জেনন। বিভিন্ন ডিভাইসের পরামিতি, উদাহরণস্বরূপ, আলোর তাপমাত্রা, ইগনিশন রেট ইত্যাদি, এই ধরনের গ্যাস ককটেলে কোন উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে, তাই গাড়ি চালকরা ভালভাবে বুঝতে পারে যে জেনন কী এবং কীভাবে এটি আলোতে ব্যবহার করা হয়৷

কোয়ার্টজ গ্লাস উচ্চ মানের ফ্লাস্ক তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। দুটি তারের সাথে দুটি দিক থেকে ভিতরের সাথে সংযুক্ত থাকেইলেক্ট্রোড, তারা ইগনিশন সময় একটি সম্ভাব্য পার্থক্য গঠন. যখন বাতিটি চালু হয়, তখন কন্ট্রোল ইউনিট এটিকে 25 হাজার ভোল্টের সমান একটি আবেগ দেয়, যার পরে এটির ভিতরের গ্যাসটি আয়নিত হয়। ভবিষ্যতে, দহন বজায় রাখতে, প্রায় 35 ওয়াট, খুব বেশি শক্তির প্রয়োজন হয় না। জেনন ল্যাম্প কন্ট্রোল ইউনিট আলো জ্বালানোর জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজকেও নিয়ন্ত্রণ করে।

লাইটিং কিটে দুটি জেনন ল্যাম্প, এক জোড়া ইগনিশন ব্লক, ফাস্টেনার, তার, অ্যাডাপ্টার রয়েছে। সমস্ত জেনন ল্যাম্প স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুযায়ী ইনস্টল করা হয়। অনেক নির্মাতার জন্য, একটি জেনন সংযোগ ডায়াগ্রাম বিক্রি করা ল্যাম্পের কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি কীভাবে ইগনিশন ইউনিট ইনস্টল করতে হয়, তারের সংযোগ স্থাপন করতে হয়, প্রচলিত জেনন হেডলাইট বাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করতে হয় তার বিশদ বিবরণ দেয়৷

জেনন কী তা জানার পরে, এটি আপনার গাড়িতে ইনস্টল করার পরে, আপনি এর ব্যবহারের সমস্ত ইতিবাচক দিকগুলি অনুভব করতে পারেন৷ জেনন ল্যাম্পগুলি যে আলো দেয় তা দিনের আলোর মতো। এর নকশা বৈশিষ্ট্যের কারণে, জেনন প্রচলিত (ফিলামেন্ট) এবং হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলির তুলনায় একটি সুবিধা রয়েছে৷

জেনন ল্যাম্প দ্বারা নির্গত আলোর রশ্মিটি ভালভাবে ফোকাস করা হয় এবং এটি আপনাকে গাড়ির সামনের সমস্ত আলোকে পাশে ছড়িয়ে না দিয়ে ব্যবহার করতে দেয়৷ আলোর দিকনির্দেশক রশ্মির জন্য ধন্যবাদ, সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হেডলাইটগুলি আগত ট্রাফিকের চালকদের অন্ধ করবে না।

জেনন বাতি জ্বলতে পারে না, কারণ এতে ফিলামেন্ট নেই, গাড়ি চালানোর সময় এটি কাঁপতে ভয় পায় না। এর সেবা জীবনপ্রায় 2,000 ঘন্টার সমান। যখন বাতি জ্বলে, তখন তাপে বেশি শক্তি ব্যয় হয় না এবং এটি হেডলাইটগুলিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করে৷

সন্ধ্যায় এবং অন্ধকারে, দিনের বেলা জেনন আভা সহ, রাস্তার পরিস্থিতি মূল্যায়ন করা অনেক সহজ। পর্যাপ্ত বড় দূরত্বে থাকা ড্রাইভার ক্যারেজওয়ে এবং এর কাঁধে উপস্থিত বস্তুগুলি দেখতে পারে। অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে, কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষারপাত, জেনন বিমগুলি রাস্তার বিছানাকে ভালভাবে আলোকিত করে৷

মান হিসাবে, জেনন 1996 সাল থেকে গাড়িতে ব্যবহৃত হচ্ছে। এটি যে গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছে তার একটি বিশেষ অসাধারণ চেহারা রয়েছে। জেনন কী তা অনুভব করার পরে, গাড়ির মালিক কখনই প্রচলিত বা হ্যালোজেন বাতি ব্যবহার করতে ফিরে আসবেন না৷