টয়োটা-ভিস্তা-আরডিও স্টেশন ওয়াগন: বৈশিষ্ট্য

সুচিপত্র:

টয়োটা-ভিস্তা-আরডিও স্টেশন ওয়াগন: বৈশিষ্ট্য
টয়োটা-ভিস্তা-আরডিও স্টেশন ওয়াগন: বৈশিষ্ট্য
Anonim

Vista-Ardeo গাড়ি হল একটি যাত্রীবাহী স্টেশন ওয়াগন যা Toyota দ্বারা উত্পাদিত হয় শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ বিক্রয়ের জন্য। গাড়িটির একটি প্রশস্ত আরামদায়ক অভ্যন্তর, ভাল প্রযুক্তিগত পরামিতি ছিল, কিন্তু এটি তার জন্মভূমিতে স্বীকৃতি পেতে সক্ষম হয়নি৷

একটি স্টেশন ওয়াগন তৈরি করা হচ্ছে

Tyota Vista Ardeo প্যাসেঞ্জার কার হল একটি মাঝারি আকারের ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ স্টেশন ওয়াগন যা 1998 সালে একটি স্বতন্ত্র মডেল হিসাবে আবির্ভূত হয়েছিল। রিস্টাইলিং 2002 সালে করা হয়েছিল এবং 2004 সাল পর্যন্ত উত্পাদন করা হয়েছিল। গাড়িটি জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারের জন্য একচেটিয়াভাবে উত্পাদিত হয়েছিল এবং তাই শুধুমাত্র ডান হাতের ড্রাইভ সংস্করণ রয়েছে৷

টয়োটা ভিস্তা আরডিও ছবি
টয়োটা ভিস্তা আরডিও ছবি

মডেলের একটি বৈশিষ্ট্য হল একটি প্রশস্ত অভ্যন্তর, যা এর বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে একটি মিনিভ্যানের কাছাকাছি, যা উপরে উপস্থাপিত টয়োটা-ভিস্তা-আরডিওর ফটোতে লক্ষণীয়। স্টেশন ওয়াগনের একটি ফ্রন্ট-ইঞ্জিন লেআউট ছিল এবং এটি দুটি ট্রান্সমিশন বিকল্পে উত্পাদিত হয়েছিল: অল-হুইল ড্রাইভ এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ।

আবির্ভাব

Tyota Vista Ardeo মডেলের ডিজাইনটিকে শান্ত এবং আত্মবিশ্বাসী বলা যেতে পারে, তবে একই সাথে বেশ স্বীকৃত। এটাগাড়ির পিছনের একটি অস্বাভাবিক নকশা সরবরাহ করে, যা একটি বড় প্রশস্ত কাচ দিয়ে সজ্জিত। সামনের দিকে, একটি দুই-লেন্স সংস্করণে প্রশস্ত হেডলাইট রয়েছে, একটি সোজা সামনের বাম্পার এবং কম বায়ু গ্রহণ এবং কুয়াশা আলো রয়েছে। হেক্সাগোনাল গ্রিলটি হেড অপটিক্সের সাথে উচ্চতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং এটির সাথে একটি একক শৈলী তৈরি করে। হুডের সামান্য ঢাল আছে।

স্টেশন ওয়াগনের সামনের প্রান্তটি বড় সাইডের জানালা এবং একটি সোজা নিচের লাইন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ছাদ এছাড়াও একটি প্রায় সোজা কনট্যুর আছে. গাড়ির পিছনে, বর্ধিত গ্লেজিং ছাড়াও, বড় লাইট রয়েছে, যা মডেলের নামের সাথে একটি অনুদৈর্ঘ্য সন্নিবেশ দ্বারা পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। সোজা বাম্পারের নীচে লাইসেন্স প্লেটের জন্য একটি কুলুঙ্গি রয়েছে৷

ফুয়েল ইনজেকশন টয়োটা ভিস্তা আরডিও
ফুয়েল ইনজেকশন টয়োটা ভিস্তা আরডিও

সামগ্রিকভাবে, শরীরের গঠনটি সরল রেখা দ্বারা প্রভাবিত, যা গাড়িটিকে একটি আত্মবিশ্বাসী চেহারা দেয়, একটি বড় পারিবারিক গাড়ি হিসাবে স্টেশন ওয়াগনের উদ্দেশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

স্পেসিফিকেশন

স্বয়ংচালিত মান দ্বারা স্বল্প উৎপাদন সময়ের জন্য, যা মাত্র 4 বছর, ওয়াগনটি পুনরায় স্টাইল করা হয়েছে। এটি 130 (V-1, 8 l), 145 (V-2, 0 l) এবং 158 অশ্বশক্তি (V-2, 0 l) ক্ষমতা সহ তিনটি পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল। 3S-FE ইঞ্জিন (145 hp) সহ Toyota Vista Ardeo মডেলের প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি, প্রায়শই বেসিক ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে ইনস্টল করা হয়:

  • ট্রান্সমিশন - চার গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ স্বয়ংক্রিয়;
  • হুইলবেস - 2.70 মি;
  • ক্লিয়ারেন্স - 16.5 সেমি;
  • দৈর্ঘ্য -4.64m;
  • উচ্চতা - 1.52 মি;
  • প্রস্থ – ১.৭০মি;
  • বুট ভলিউম - 1650 l;
  • বাঁক ব্যাসার্ধ - 5.30 মি;
  • ওজন – 1.4 t;
  • ত্বরণ (100 কিমি/ঘণ্টা) – 11, 1 সেকেন্ড;
  • সর্বোচ্চ গতি ১৮০ কিমি/ঘণ্টা
  • জ্বালানি খরচ (শহর) - 12.0 l;
  • ফুয়েল ট্যাঙ্কের আকার - 60 লি;
  • টায়ারের আকার - 195/65 R15।

গাড়ির বৈশিষ্ট্য

টয়োটা-ভিস্তা-আরডিও গাড়িটি আমাদের দেশে, পাশাপাশি অন্যান্য রাজ্যে আনুষ্ঠানিকভাবে সরবরাহ করা হয়নি তা সত্ত্বেও, এই মডেলটি সেকেন্ডারি বাজারে বিক্রি হয়েছিল। তাদের মধ্যে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক বর্তমানে সুদূর পূর্ব অঞ্চলে ব্যবহৃত হয়। মালিকদের কয়েকটি পর্যালোচনা অনুসারে, স্টেশন ওয়াগনের নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি লক্ষ করা যেতে পারে:

  • স্বীকৃত নকশা;
  • শরীরে শক্তিশালী ক্ষয়রোধী বৈশিষ্ট্য;
  • প্রশস্ত আরামদায়ক অভ্যন্তর, ছয়-সিটের সংস্করণে পরিবর্তন রয়েছে (সামনের সিটে ড্রাইভার এবং দুজন যাত্রী);
  • ক্যাপাসিয়াস ট্রাঙ্ক;
  • স্বতন্ত্র হেডরেস্ট এবং আর্মরেস্ট সহ তিনজন যাত্রীর জন্য আরামদায়ক পিছনের আসন, সেইসাথে পিঠে কাত করার ক্ষমতা;
  • সমৃদ্ধ সরঞ্জাম।
টয়োটা ভিস্তা
টয়োটা ভিস্তা

ত্রুটিগুলির মধ্যে, টয়োটা-ভিস্তা-আর্ডিও উচ্চ-চাপের জ্বালানী পাম্পের জ্বালানীর গুণমানের জন্য একটি উচ্চ সংবেদনশীলতা, একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকার অভাব এবং খুচরা যন্ত্রাংশের উচ্চ মূল্য রয়েছে৷ এটিও উল্লেখ করা হয়েছে যে ডান-হাতে ড্রাইভের কারণে গাড়িটির জনপ্রিয়তা সীমিত।

Toyota-Vista-Ardeo স্টেশন ওয়াগন সহনির্ভরযোগ্য নকশা এবং উচ্চ-মানের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি, এমনকি তাদের জন্মভূমিতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না, যেহেতু এই ধরনের পারিবারিক গাড়ির জাপানে খুব বেশি চাহিদা নেই।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

MAZ-4370: স্পেসিফিকেশন, মালিকের পর্যালোচনা

"Moskvich-2141": স্পেসিফিকেশন, টিউনিং, মেরামত

ফিসকার কর্মা একটি হাইব্রিড স্পোর্টস কার

"ভক্সওয়াগেন পোলো" (হ্যাচব্যাক): ফটো, বৈশিষ্ট্য

"গ্রেট ওয়াল" লাইনআপের ক্রসওভার এবং এসইউভি

গাড়ি "চেরি টিগো 5": পর্যালোচনা, সরঞ্জাম, স্পেসিফিকেশন

টয়োটা-ভিস্তা-আরডিও স্টেশন ওয়াগন: বৈশিষ্ট্য

"সাং ইয়ং কোরান্ডো" - উচ্চ-মানের ক্রসওভার

ট্র্যাক্টর ডাম্প ট্রেলার "টোনার" PT-2

"Lada-2115" একটি মানসম্পন্ন বাজেট সেডান

UAZ-22069 গাড়ি। UAZ "রুটি": সাধারণ তথ্য, সরঞ্জাম এবং বৈশিষ্ট্য

"ফোর্ড ফোকাস" সেডান: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য, পুনরায় সাজানো

বিভিন্ন মোটর যানবাহনের পরিবহনের জন্য ট্রেলারের সিরিজ "স্টকার"

স্টিয়ারিং কলাম সুইচ। স্টিয়ারিং কলামের সুইচগুলি সরানো হচ্ছে

KDM ভিত্তিক KamAZ-65115, প্রধান বিকল্প