রোড ATV - চরম খেলাধুলার জন্য পরিবহন

রোড ATV - চরম খেলাধুলার জন্য পরিবহন
রোড ATV - চরম খেলাধুলার জন্য পরিবহন
Anonim

তাদের ব্যাপক ব্যবহার আংশিকভাবে উচ্চ খরচ দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়, কিন্তু ব্যবহারের ঋতুতা দ্বারা বৃহত্তর পরিমাণে। শীতকালে এই গাড়ির চালক যতই নিরোধক হোক না কেন, তুষার এবং তুষার শীত মৌসুমে ঘন ঘন ভ্রমণের পক্ষে নয়।

রাস্তা ATVs
রাস্তা ATVs

রোড ATVগুলি 30 বছর আগে প্রথম দেখা গিয়েছিল৷ তাদের মধ্যে প্রথমটি 1982 সালে জাপানি প্রকৌশল সংস্থা সুজুকি দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল। 4-হুইল ATV প্রবর্তনের প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি ছিল শুধুমাত্র গ্রাহকদের জন্য সুজুকির উদ্বেগ নয়, গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে শক্তিশালী বাণিজ্যিক প্রতিযোগিতাও ছিল৷

রোড ATVগুলি উচ্চ-গতির ড্রাইভিং প্রেমীদের জন্য দুর্দান্ত যান, যেগুলির ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের জন্য দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত পরামিতি রয়েছে৷ এই ডিভাইসগুলির প্রায় কোনও রাস্তার পৃষ্ঠে ভাল গ্রিপ রয়েছে, যা একজন ব্যক্তিকে সর্বোচ্চ ডিগ্রী সুরক্ষা প্রদান করে৷

রাস্তা ATVs
রাস্তা ATVs

আপনি যদি নিজের জন্য এই ধরনের পরিবহন কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনার এটির ঠিক কী প্রয়োজন তা আপনাকে সাবধানে বিবেচনা করতে হবে। অফ-রোড ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা ইউটিলিটি স্পোর্ট কোয়াড এবং রোড কোয়াডগুলির মধ্যে একটি স্পষ্ট পার্থক্য থাকা উচিত যেগুলির সম্পূর্ণ অফ-রোড আঠালো কাদা এবং রুক্ষ ভূখণ্ড সম্পর্কে নেতিবাচক ধারণা রয়েছে৷ এই যানটি কোনো বাধা এবং ঝড়ের গিরিপথ অতিক্রম করতে পারবে না।

ক্রীড়া ATVs
ক্রীড়া ATVs

অধিকাংশ সময়, একটি রোড কোয়াড বাইকে বিভিন্ন লোড বহনের জন্য প্রয়োজনীয় লাগেজ র্যাক দিয়ে সজ্জিত করা হয় না। এই ইউনিটটি রাস্তায় দ্রুত গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অফ-রোড নয়। এটি শহরের গাড়ি চালানোর জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত, কারণ এটি রাস্তার টায়ার, অ্যালয় হুইল, একটি ডিফারেনশিয়াল এবং আলোক সরঞ্জামগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট দিয়ে সজ্জিত। রোড রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা কার্যকর ব্রেকগুলির উপস্থিতি এটিকে আত্মবিশ্বাস দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, রোড ATVগুলিকে প্রচুর পরিমাণে ক্রোম যন্ত্রাংশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা তাদের একটি অসাধারণ ভবিষ্যতবাদী চেহারা দেয়৷

এই ধরনের পরিবহন উপচে পড়া মেগাসিটিগুলির জন্য দুর্দান্ত, যেখানে রাস্তায় বহু কিলোমিটার যানজট জমে থাকে। রোড এটিভি সহজেই গাড়ির যেকোনো যানজট বাইপাস করতে সক্ষম হবে। এটি একটি গাড়ির স্থায়িত্ব আছে, কিন্তু একই সময়ে এটি তার মালিককে একটি শক্তিশালী বাইক চালানোর অনুভূতি দিতে পারে৷

রাস্তা ATVs
রাস্তা ATVs

এই যানবাহনের ডিজাইন প্রতি বছর আরও মার্জিত হয়ে উঠছে। একই সময়ে, এই জাতীয় যন্ত্রের দিকে তাকালে, যে কেউ একটি দ্রুত এবং শক্তিশালী মেশিনের ছাপ রেখে যায়, যাগতির সাথে যুক্ত। এর মূল অংশে, এই জাতীয় গাড়ির দেহটি একটি মোটরসাইকেল এবং এটিভির মধ্যে কিছু। বেশিরভাগ রোড কোয়াড বাইক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে আসে, যদিও স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনও পাওয়া যায়। তাদের একটি মোটরসাইকেলের মতোই থ্রটল গ্রিপ রয়েছে। বর্তমানে, বিক্রয়ের জন্য আপনি বিভিন্ন নেতৃস্থানীয় বিশ্বের কোম্পানি থেকে বিভিন্ন পরিবর্তনের ATVs খুঁজে পেতে পারেন, যদিও জাপানী কোম্পানি এখনও এই ধরনের যানবাহন উৎপাদনে পাম আছে।

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

নিভা-শেভ্রোলেটে গ্যাস: বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং পর্যালোচনা

ZIL-পিকআপ: ফটো, স্পেসিফিকেশন, সৃষ্টির ইতিহাস সহ বর্ণনা

মিনিট্র্যাক্টর "ক্যালিবার": মডেল পরিসীমা, স্পেসিফিকেশন, পর্যালোচনা

KAMAZ-5460: স্পেসিফিকেশন, প্রকার, ফটো

MAZ অটোমোবাইল প্ল্যান্ট: ভিত্তি এবং উন্নয়নের ইতিহাস

ব্রেক সিস্টেম "ইউরাল": ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, সমন্বয়

ডিজেল লোকোমোটিভ TGM6A - বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন এবং পর্যালোচনা

"রেনাল্ট ম্যাগনাম": রিভিউ, বর্ণনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো। ট্রাক ট্রাক্টর রেনল্ট ম্যাগনাম

ZIL-130 কুলিং সিস্টেম: ডিভাইস, অপারেশনের নীতি, ত্রুটি

"ইসুজু এলফ": স্পেসিফিকেশন, রিভিউ, ফটো

এয়ার-কুলড ইঞ্জিন: অপারেশনের নীতি, সুবিধা এবং অসুবিধা

ক্যাটারপিলার - অসামান্য প্রযুক্তিগত পরামিতি সহ খননকারী

KamAZ-4326: স্পেসিফিকেশন, পরিবর্তন, শক্তি, জ্বালানি খরচ এবং ফটো সহ পর্যালোচনা

ইঞ্জিন ভালভের সামঞ্জস্য 4216 "Gazelle": পদ্ধতি, কাজের কৌশল, প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

কার্গো-যাত্রী "সাবল": পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, মূল্য