কোন SUV বেছে নিতে হবে: নির্বাচনের মাপকাঠি, বৈশিষ্ট্য এবং স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

গাড়িটি অবশ্যই নির্ভরযোগ্য হতে হবে এবং রাশিয়ান বাস্তবতার জন্য - এছাড়াও পাসযোগ্য। এই বিষয়ে, প্রশ্নটি প্রাসঙ্গিক: "কোন SUV বেছে নেবেন?"। এই নিবন্ধটি এই গাড়িগুলির জন্য বিভিন্ন বিকল্প নিয়ে আলোচনা করবে৷

সংক্ষেপে এসইউভির ডিজাইন সম্পর্কে

এই ধরণের গাড়িতে, ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সগুলি (CAT) প্রায়শই ইনস্টল করা হয়, যদিও সেখানে স্বয়ংক্রিয় (স্বয়ংক্রিয়) রয়েছে। চেকপয়েন্ট অনুসরণ করে, একটি স্থানান্তর মামলা (RK) মাউন্ট করা হয়। এটি হয় প্রথমটির পিছনের সাথে সংযুক্ত থাকে বা একটি কার্ডান দিয়ে এটির সাথে সংযুক্ত থাকে। আন্দোলনের সময় কম কম্পন প্রথম দৃশ্যে হবে। RC এর সাহায্যে, টর্ক চেকপয়েন্ট থেকে এক্সেলের প্রধান গিয়ারগুলির গিয়ারবক্সে বিতরণ করা হয়। যদি অল-হুইল ড্রাইভ চালু থাকে, তাহলে পিকে পিছনের এবং সামনের অক্ষের মধ্যে সমানভাবে টর্ক বিতরণ করে।

RK-তে বিল্ট-ইন ডিফারেনশিয়ালের অনুপস্থিতিতে, শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল ড্রাইভ স্থায়ী। সামনের এক্সেলটি শক্ত তারযুক্ত। এটি চালু হলে, টর্ক সমানভাবে বিতরণ করা হয়। এই স্কিমটি গার্হস্থ্য UAZ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। মূলত, SUV-এর দুটি প্রধান গিয়ার বা দুটি সেতু থাকে।তাদের মধ্যে আরও থাকতে পারে। তারা সর্বোত্তম ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ এই শ্রেণীর যানবাহন সরবরাহ করে। এই ক্ষেত্রে, আমরা একটি নির্ভরশীল সাসপেনশনের কথা বলি। যাত্রীবাহী গাড়ির সাথে তুলনা করলে এর কাজের স্ট্রোক অনেক বড়।

এই ধরণের আধুনিক মেশিনগুলির পিছনে একটি অ্যাক্সেল, সামনে একটি স্বাধীন সাসপেনশন, একটি সাবফ্রেমে একটি চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ারবক্স সহ একটি মিশ্র সাসপেনশন স্কিম রয়েছে। এটি সম্পূর্ণরূপে নির্ভরশীল সাসপেনশনের তুলনায় একটি মসৃণ রাইড প্রদান করে।

ক্লিয়ারেন্স পেটেন্সিকেও প্রভাবিত করে, যা বর্তমানে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হিসাবে বোঝা যায়। যদিও, কঠোরভাবে বলতে গেলে, তারা একই জিনিস নয়, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই পদগুলি বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা হয়৷

এইভাবে, "কোন SUV বেছে নেবেন" প্রশ্নের উত্তর খোঁজার আগে, আপনাকে ঠিক করতে হবে, আসলে আপনি কী পেতে চান৷

মান অনুসারে শ্রেণিবিন্যাস

এই শ্রেণীর সমস্ত গাড়িকে খরচের উপর নির্ভর করে কয়েকটি বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে:

• 1 মিলিয়ন রুবেল পর্যন্ত;
• 1-1.5 মিলিয়ন;
• 1.5-3 মিলিয়ন;
• ৩ মিলিয়নের বেশি রুবেল

প্রথম দুটি দামের অংশ

আমাদের বেশিরভাগ দেশবাসীর কাছে সীমাহীন পরিমাণে বিনামূল্যে নগদ না থাকার কারণে, প্রশ্ন উঠেছে: "কোন সস্তা SUV বেছে নেবেন?"।

এই বিভাগে অভ্যন্তরীণ এবং বিদেশী উভয় উত্পাদনের গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রথমটির মধ্যে রয়েছে: "লাদা 4x4", ইউএজেড "প্যাট্রিয়ট", ইউএজেড "হান্টার", "শেভ্রোলেট নিভা"। এই মেশিনগুলি ব্যাপকভাবে anglers এবং শিকারীদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়৷

চীনা এসইউভি থেকে আপনি পারবেনরেনল্ট ডাস্টার বা গ্রেট ওয়াল হোভার H3 এর দিকে তাকান। এখানে কোন পরিশীলিত ইলেকট্রনিক্স এবং একটি চটকদার অভ্যন্তর থাকবে না, সবকিছুই সবচেয়ে প্রয়োজনীয় মৌলিক ফাংশনের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। আপনি যদি এক মিলিয়নের জন্য কোন SUV বেছে নিতে আগ্রহী হন তবে এই গাড়িগুলি বিবেচনা করা যেতে পারে৷

উপরের দ্বিতীয় শ্রেণীবিভাগে শহরের গাড়ির আধিপত্য রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে কোরিয়ান বংশোদ্ভূত কিয়া সোরেন্টো, জাপানি মিতসুবিশি পাজেরো, জার্মান অডি কিউ 3 এবং বিএমডব্লিউ এক্স 1 এর পাশাপাশি বেশ কয়েকটি অন্যান্য মডেলের গাড়ি। মূলত, এই এসইউভিগুলি একটি কম-পাওয়ার ইঞ্জিন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন, রাগ গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। একটি গাড়ি যত বেশি বৈশিষ্ট্যে সজ্জিত হবে, তার দাম তত বেশি হবে এবং যত তাড়াতাড়ি এটি পরবর্তী শ্রেণীবিভাগে স্থানান্তরিত হবে।

দামি গাড়ি

তৃতীয় বিভাগটি বেশ ব্যয়বহুল SUV দ্বারা উপস্থাপিত হয়৷ এর মধ্যে রয়েছে অডি কিউ 5, লেক্সাস এনএক্স, বিএমডব্লিউ এক্স3 এবং অন্যান্যের মতো বিলাসবহুল গাড়ি, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য ছাড়াই৷ এই গাড়িগুলি প্রধানত শহরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যদিও তাদের বেশিরভাগেরই চার চাকার ড্রাইভ এবং ভাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে৷

শেষ মূল্যের গ্রুপে সবচেয়ে দামী SUV অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তদনুসারে, তারা সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ। এগুলি হল, বিশেষ করে, টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার 200, রেঞ্জ রোভার, মার্সিডিজ জি এবং জিএলএস এবং অন্যান্য। ক্রেতা কত টাকা দিতে ইচ্ছুক তার উপর নির্ভর করে এই ক্লাসটি যেকোন উপলব্ধ কার্যকারিতা দিয়ে সজ্জিত।

বিশ্লেষিত কিছু গাড়ির সংক্ষিপ্ত বিবরণবিভাগ

এই প্রশ্নের সম্পূর্ণ এবং যুক্তিযুক্ত উত্তর দেওয়ার জন্য: "কোন SUV বেছে নেওয়া ভাল?", আপনাকে আজকের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলি বিবেচনা করতে হবে৷

"নিসান পাথফাইন্ডার 2, 5 dCi AT-LE"

ডিজেল ইঞ্জিন ক্ষমতা - 2.5 লিটার, ফোর-হুইল ড্রাইভ, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। ধারণক্ষমতা - 7 জন। মৌলিক সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে 6টি এয়ারব্যাগ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত আসন, স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা এবং ব্লুটুথ৷

"টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডো 3, 0"

3.0L ডিজেল ইঞ্জিন, ড্রাইভারের আলাদা হাঁটু এয়ারব্যাগ, পাওয়ার সামনের আসন, শালীন আকারের রঙ মনিটর, ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, অন্তর্নির্মিত ক্যামেরা রয়েছে।

"মিতসুবিশি পাজেরো আলটিমেট 3, 0"

ইঞ্জিনটি ডিজেল বা পেট্রল হতে পারে। এটিতে একটি অন্তর্নির্মিত নেভিগেটর, ব্লুটুথ, মিতসুবিশি পাজেরো ইনস্টাইল মডেলের তুলনায় অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্স বিকল্প রয়েছে৷

"Volvo XC 90 Executive 2, 4"

ক্ষমতা - 7 জন। তবে ছাড়পত্রটি মাত্র 21.8 সেমি, যা এটিকে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার দিক থেকে সেরা হিসাবে চিহ্নিত করে। ব্যয়বহুল সংস্করণে, একটি বায়ুচলাচল এবং ম্যাসেজ প্রভাব সহ চামড়ার আসন, একটি উচ্চ মানের মিউজিক প্লেয়ার এবং পিছনের সিট গরম করা৷

উপরের মডেলগুলি প্রশ্নের উত্তর দেয়: "কোন SUV বেছে নেবেন?" নিঃশেষ হয় না সেগুলির অনেকগুলি রয়েছে এবং একটি নিবন্ধের কাঠামোর মধ্যে বর্তমানে বিদ্যমান সমস্ত গাড়ি বিবেচনা করা সম্ভব নয়৷

ফ্রেম কাঠামো

শক্তি উন্নত করতেসমাবেশ, মেশিন এই ধরনের একটি ফ্রেম গঠন সঙ্গে সজ্জিত করা যেতে পারে. এর মানে হল যে শরীরের উপর থেকে ফ্রেমের সাথে ড্যাম্পার প্যাডের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়। ইঞ্জিন এবং প্রধান ট্রান্সমিশন ইউনিটগুলি পরেরটির সাথে সংযুক্ত থাকে। কিছু গাড়িতে, ফ্রেমের স্পারগুলি সরাসরি শরীরের নীচের অংশে ঢালাই করা হয়। এটি প্রস্তুতকারকের জন্য উত্পাদন সহজ করে তোলে, কারণ তার খরচ কম হয়। গাড়ির গঠন কম স্থিতিশীল হয়।

ফ্রেম ব্যবহারের সুবিধাগুলো নিম্নরূপ:

• তার গণনার পদ্ধতি সহ একটি সাধারণ নকশা রয়েছে;
• শ্রেষ্ঠ শব্দ এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতা;
• একই ব্র্যান্ডের বিভিন্ন গাড়ি বা মডেলের ভিত্তি হিসেবে কাজ করতে পারে;
• কারখানায় মেশিন একত্রিত করা সহজ করে তোলে;
• বিভিন্ন বডি একই ফ্রেমে মাউন্ট করা যেতে পারে;
• একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত শেষটি মেরামত করা বিশেষ কঠিন নয়৷

এই ধরনের গাড়ির অস্তিত্বের কারণে প্রশ্ন ওঠে: "কোন ফ্রেমের SUV বেছে নেবেন?"।

ব্যবহৃত গাড়ি বেছে নেওয়া

আসুন বিগত অর্ধ শতাব্দীতে উত্পাদিত প্রশ্নযুক্ত ধরণের কিছু মেশিন বিবেচনা করা যাক। তারাই ছিল ফ্রেমের কাঠামোর গাড়ি।

টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার

এটি গত শতাব্দীর 60-এর দশকে জনপ্রিয়তা পেতে শুরু করে এবং 1987 সালে ল্যান্ড ক্রুজার 70 প্রকাশের সাথে তার শীর্ষে পৌঁছেছিল। এতে যা কিছু মূর্ত ছিল তা এখনও আধুনিক টয়োটার স্বয়ংচালিত শিল্পে ব্যবহৃত হয়। গাড়িটি নির্ভরযোগ্য, ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা সহ, আরামদায়ক। এই মেশিন মডেল 100, ভাল অবস্থায়, মূল্য নয়হার, এবং প্রতি বছর আরো এবং আরো জয়.

হামার

শুরুতে এটি ছিল সম্পূর্ণ সামরিক যান। জেনারেল মোটরস H2 রিলিজ করে, যেটি ছিল বেশ ভারী কিন্তু একটি বড় ইঞ্জিন, ফ্রেম এবং কঠিন অক্ষ ছিল এবং পরবর্তীতে H3, যা হামারদের মধ্যে সবচেয়ে ছোট মডেল হয়ে ওঠে। 2006 সালে, H1 আলফা একত্রিত হয়েছিল, যা ব্র্যান্ড ভক্তদের দ্বারা প্রশংসিত হয়৷

ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার

30 বছরে এই গাড়ির ডিজাইন এবং চেহারা খুব একটা বদলায়নি। গাড়িটির একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে, এটি শহর ভ্রমণের জন্য তৈরি করা হয়নি, তাই আরাম কমে গেছে। বন্য অঞ্চলে ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা ডিফেন্ডার৷

জিপ রেংলার

দীর্ঘকাল ধরে, সমস্ত এসইউভিকে "জীপ" বলা হত। ফোর-হুইল ড্রাইভ, বড় প্রস্থান কোণ, নির্ভরশীল সাসপেনশন। পূর্ববর্তী ব্র্যান্ডের তুলনায়, এটি অ্যাসফল্টে আরও পরিচালনাযোগ্য। সেলুনটি আরও আরামদায়ক, বিশেষ করে আনলিমিটেড মডেলে, যার 5টি দরজা রয়েছে। এই গাড়িতে, আপনি আপনার মাথার উপর ছাদ ছাড়াই চলাফেরা করতে পারেন, অথবা আপনি একটি নরম ছাদ মাউন্ট করতে পারেন।

টয়োটা এফজে ক্রুজার

এটির একটি বড় গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, ফ্রেমের কাঠামোর উপর একটি ছোট বেস, শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে। সেলুন আরামদায়ক প্রিমিয়াম ক্লাস। গাড়িটি অল-হুইল ড্রাইভ, বিভিন্ন যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত৷

নিসান প্যাট্রোল

ক্ষমতা - 8 জন। শক্তিশালী ইঞ্জিন। এটি একটি মার্জিত চেহারা আছে, কিন্তু সহজেই অফ-রোড অসুবিধাগুলি পরিচালনা করে৷

মার্সিডিজ জি-ক্লাস

বিখ্যাত গেলেন্ডভেগেন। সেই সময় থেকে যখন এই গাড়িটি একচেটিয়াভাবে সামরিক উদ্দেশ্যে উত্পাদিত হয়েছিল এবং আজ অবধি বিখ্যাত ফ্রেম এসইউভিগুলির মধ্যে একটি রয়েছে। এটিতে উচ্চ-টর্ক ইঞ্জিন এবং কঠোর অক্ষ রয়েছে। একটি মর্যাদাপূর্ণ গাড়ির মর্যাদা রয়েছে৷

সুজুকি এসকুডো

1995-2000 সালে উত্পাদিত। চমৎকার ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং সহনশীলতা আছে। যখন প্রশ্ন ওঠে: "ব্যবহৃত SUV থেকে কোনটি বেছে নেবেন?" আপনি এই মডেলটিতে থামতে পারেন, যেহেতু প্রথম রিলিজের গাড়ির দাম মাত্র 250-300 হাজার রুবেলে পৌঁছেছে, যখন এসকুডোতে আপনি অফ-রোড জয় করতে পারেন, শিকার করতে এবং মাছ ধরতে যেতে পারেন।

প্রশ্নযুক্ত ধরণের সবচেয়ে কমপ্যাক্ট গাড়ির রেটিং

মূলত, প্রশ্ন হল: "কোন কমপ্যাক্ট SUV বেছে নেবেন?" অর্ধেক মহিলা চালকের প্রতি বেশি আগ্রহী৷

1ম স্থান - রেনল্ট ডাস্টার

নির্ভরযোগ্যতা সুন্দর চেহারা পূরণ করে।

২য় স্থান - জিপ রেনেগেড

দেখতে কিছুটা রুক্ষ, কিন্তু মেশিনটি আপনাকে অফ-রোডে আরোহণ করতে দেয়, যার 30-ডিগ্রি বাঁক রয়েছে।

৩য় স্থান - সুজুকি জিমনি

একটি সুন্দর চেহারা আছে, ফ্রেম বোঝায়। ড্রাইভ পুরো।

৪র্থ স্থান - মিতসুবিশি পাজেরো

বৈশিষ্ট্যগুলি নজিরবিহীন রক্ষণাবেক্ষণ, বিশেষ যত্নের প্রয়োজন হয় না। উচ্চ ব্যাপ্তিযোগ্যতা। ৪টি প্রজন্ম বেরিয়ে এসেছে, সবগুলোই রাশিয়ায় জনপ্রিয়।

৫ম স্থান - ডাইহাতসু টেরিওস

অর্থনৈতিক SUV,মাত্র 8 লিটার খরচ করে। মেশিনটি চালানো সহজ, রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানের পরিবর্তন অদৃশ্য।

টায়ার নির্বাচন করা

এগুলি অবশ্যই টেকসই হতে হবে, আসল ট্রেড সহ। যখন প্রশ্ন ওঠে: "এসইউভির জন্য কোন টায়ার বেছে নেবেন?" এটা ধরে নেওয়া উচিত যে গ্রীষ্মের জাতগুলির জন্য, রাবারের একটি বর্ধিত ঘনত্বের প্রয়োজন, যা বিভিন্ন রাস্তার পৃষ্ঠে চলাফেরার সময় ন্যূনতম পরিধানে অবদান রাখবে, অর্থাৎ, আন্দোলন করা হয় এমন বিভিন্ন অঞ্চলের সাথে ভাল গ্রিপও প্রয়োজন।

পণ্যের গুণমান এবং দামের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। সুতরাং, ব্রিজস্টোন থেকে এসইউভিগুলির টায়ারের দাম কম। একই সময়ে, কন্টিনেন্টাল এবং গুডইয়ার গ্রীষ্মকালীন টায়ারের দাম বেশি এবং এই ধরনের বিলাসবহুল গাড়ির মালিকদের মধ্যে চাহিদা রয়েছে।

শীতের টায়ারগুলি তুষার থেকে অবাধে জল এবং স্লারি নিষ্কাশন করা উচিত। বরফের রাস্তায় ভালো গ্রিপও নিশ্চিত করতে হবে। গ্রীষ্মকালীন টায়ার উত্পাদনকারী একই কোম্পানিগুলি নেতাদের অন্তর্ভুক্ত করে। টায়ারের দাম এবং গুণমানেও তারতম্য হয়৷

শেষে

কোন SUV বেছে নেবেন তা নির্ধারণ করুন, প্রত্যেকেরই স্বাধীনভাবে করা উচিত। কিছু লোক কমপ্যাক্ট মডেলগুলি বেশি পছন্দ করে, অন্যরা দৈত্যগুলি পছন্দ করে। কারও কাছে পর্যাপ্ত আর্থিক সংস্থান রয়েছে এবং কিছু উদ্বৃত্ত বহন করতে পারে, অন্যদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বা কম জ্বালানী খরচ। সম্ভাব্য মালিকদের তাদের ক্ষমতা মূল্যায়ন করতে হবে এবং এই ধরনের একটি কেনার উপযুক্ত কিনা তা নিয়ে ভাবতে হবে।অটোমোবাইল সর্বোপরি, একটি যাত্রীবাহী গাড়ি শহরের চারপাশে চালানোর জন্য যথেষ্ট।