Chrysler 300M বিজনেস ক্লাস কার (Chrysler 300M): স্পেসিফিকেশন, টিউনিং

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:32

90-এর দশকের মাঝামাঝি, আমেরিকান অটোমেকার ক্রাইসলার জনসাধারণের কাছে তার ধারণাটি উপস্থাপন করে, যা ঈগল জ্যাজ নামে পরিচিত হয়। এই গাড়িটিই ক্রাইসলার 300M এর মতো বিলাসবহুল সেডানের অগ্রদূত হয়ে ওঠে। 1998 সালে ডেট্রয়েটে তার আত্মপ্রকাশ ঘটে। এবং তার চেহারায়, কেউ সত্যিই 3 বছর আগে বিখ্যাত হওয়া ধারণার সাথে কিছু মিল ধরতে পারে। যাইহোক, পরিশীলিত চেহারা এই সেডানের একমাত্র বৈশিষ্ট্য ছিল না।

বহিরাগত

Chrysler 300M পাঁচ মিটার লম্বা, 1422 মিমি উঁচু এবং 1980 মিমি চওড়া। হুইলবেসটি বেশ চিত্তাকর্ষক - 2870 মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মাত্র 13 সেন্টিমিটার।

বাহ্যিকভাবে, এই গাড়িটিকে অবিশ্বাস্যভাবে বিশাল মনে হয়, কিন্তু এটি শুধুমাত্র প্রথম নজরে, কারণ এটির একটি চিত্তাকর্ষক দৈর্ঘ্য এবং সুইপ্ট-ব্যাক বডি রয়েছে৷ কিন্তু গাড়ি দেখতেচিত্তাকর্ষক সবকিছু মনোযোগ আকর্ষণ করে: একটি নিম্ন ছাদ, অভিব্যক্তিপূর্ণ অপটিক্স, একটি বড় কাচের এলাকা (সামনে এবং পিছনে উভয়), একটি দীর্ঘ ফণা, বড় ফিড এবং বিশাল ওভারহ্যাং। প্রতিটি উপাদান গাড়িতে খেলাধুলা এবং চটপট যোগ করে।

স্যালন

যদি আপনি গাড়ির ভিতরে তাকান, আপনি অবিলম্বে বুঝতে পারবেন - এটি একটি সত্যিকারের বিজনেস ক্লাস। সবকিছু ব্যয়বহুল এবং উপস্থাপনযোগ্য দেখায়। সজ্জায় শুধুমাত্র উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়, এবং এরগনোমিক্স ক্ষুদ্রতম বিশদে চিন্তা করা হয়। যাইহোক, অভ্যন্তরটি এখনও আধুনিক এবং প্রাসঙ্গিক দেখাচ্ছে।

ড্যাশবোর্ডে আপনি ৩টি ভেন্টিলেশন ডিফ্লেক্টর এবং ঝরঝরে অডিও এবং ক্লাইমেট কন্ট্রোল ইউনিট দেখতে পাবেন। ড্যাশবোর্ডে কালো সূচক সহ চারটি সাদা বৃত্ত রয়েছে৷

বিশেষ করে আরামদায়ক আসন নিয়ে সন্তুষ্ট। এগুলি প্রশস্ত, আরামদায়ক, মাঝারিভাবে নরম এবং 8টি দিকে সামঞ্জস্যযোগ্য। তাদের একমাত্র অভাব রয়েছে উচ্চারিত পার্শ্বীয় সমর্থন।

তিনজন যাত্রী পিছনে আরাম বোধ করবেন। প্রত্যেকের জন্য পর্যাপ্ত স্থান এবং স্থান রয়েছে, মডেলটির সামগ্রিক হুইলবেস এবং দৈর্ঘ্যের জন্য অনেকাংশে ধন্যবাদ৷

আরেকটি বিষয় লক্ষণীয় তা হল ট্রাঙ্ক। এর আয়তন 530 লিটার। সত্য, তার একটি বিয়োগও রয়েছে, যা একটি ছোট লোডিং খোলার মধ্যে রয়েছে। বড় আকারের আইটেম বগিতে রাখা যাবে না।

হুডের নিচে কি আছে?

"Chrysler 300M" শুধুমাত্র একটি আকর্ষণীয় এবং আরামদায়ক ব্যবসায়িক সেডান নয়, এটি বেশ শক্তিশালী এবং গতিশীলও। তারপারফরম্যান্স স্পোর্টি ডিজাইনকে ন্যায্যতা দেয়।

বেস "Chrysler 300M" একটি 203-হর্সপাওয়ার 2.5-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই পেট্রল V-আকৃতির বায়ুমণ্ডলীয় "ছয়" সেডানটিকে 210 কিমি / ঘন্টায় ত্বরান্বিত করেছে। এবং স্পীডোমিটারের সুই চলাচল শুরু হওয়ার 10.2 সেকেন্ড পরে 100 কিমি / ঘণ্টায় পৌঁছেছে। যাইহোক, এই মোটরটি 4-স্পীড "স্বয়ংক্রিয়" এর সাথে মিলিত হয়েছে।

এটা লক্ষণীয় যে Chrysler 300M ইঞ্জিনে মোটামুটি শক্ত জ্বালানী খরচ রয়েছে। একটি সম্মিলিত চক্রে প্রতি 100 কিলোমিটারে প্রায় 10.2 লিটার পেট্রল খরচ হয়৷

সত্য, ক্রেতা হুডের নীচে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি কিনতে পারে৷ এর আয়তন ছিল 3.5 লিটার এবং এর শক্তি ছিল 252 এইচপি। 100 কিলোমিটার পর্যন্ত, এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ি 7.8 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়েছিল এবং এর গতি সীমা ছিল 225 কিলোমিটার / ঘন্টা। এই গাড়ির খরচ অবশ্যই বেশি ছিল - সম্মিলিত চক্রে প্রায় 12 লিটার৷

চালনযোগ্যতা

Chrysler 300M-এর বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে বলতে গেলে, কেউ গাড়ি চালানো এবং পরিচালনার মসৃণতা লক্ষ্য করতে ব্যর্থ হবে না। প্রায় 2,000 কিলোগ্রাম ওজনের একটি গাড়ির জন্য এটি আদর্শ। একমাত্র নেতিবাচক হ'ল হঠাৎ স্টিয়ারিং আন্দোলনের কিছুটা ধীর প্রতিক্রিয়া। কিন্তু কোণে কোন রোল নেই, এবং এই গাড়িটি গতিপথ ধরে রাখে। রাস্তায়, গাড়িটি খুব আত্মবিশ্বাসের সাথে চড়ে, বিশেষ করে আরামদায়ক এবং নরম সাসপেনশনের সাথে সন্তুষ্ট। এমনকি বড় গর্তগুলিকে অজ্ঞানভাবে মসৃণ করা হয়, সাধারণ শহুরে ধাক্কাগুলি সম্পর্কে নিশ্চিত হতে। সত্য, আপনি যদি এই গাড়িটি হার্ড অ্যাসফল্ট জয়েন্ট বা রেল ধরে চালান, তবে স্টিয়ারিং হুইলে আপনি অনুভব করতে পারেনকম্পন।

সাধারণত, খারাপ রাস্তায় এই মডেলটি পরীক্ষা করা উচিত নয়৷ তিনি, অবশ্যই, সুরেলাভাবে একত্রিত হয় এবং ভাল মানের গর্ব করে, তবে তার ক্লিয়ারেন্স মাত্র 13 সেন্টিমিটার। আপনি এই মনে রাখা প্রয়োজন. এবং কোন অবস্থাতেই অফ-রোড ড্রাইভ করবেন না, এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি সর্বনিম্ন গতিতে করা ভাল৷

এবং আরও একটি ছোট সূক্ষ্মতা - ব্রেক। তারা ডিস্ক, বায়ুচলাচল, কিন্তু আপনি তাদের অভ্যস্ত পেতে হবে. তারা এত বড় এবং গতিশীল গাড়ি দ্রুত থামাতে পারে না, তাই ড্রাইভারকে আগে থেকেই গতি কমাতে হবে।

প্যাকেজ

এই গাড়িটি, প্রতিটি বিজনেস ক্লাস গাড়ির মতো, সরঞ্জামগুলির একটি মোটামুটি বিস্তৃত তালিকা রয়েছে৷ একটি অ্যালার্ম সিস্টেম, সেন্ট্রাল লকিং, ABS সিস্টেম, EBD, ইমোবিলাইজার, এয়ারব্যাগ, পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ মাল্টিফাংশনাল অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং হুইল, ক্রুজ এবং ক্লাইমেট কন্ট্রোল, অন-বোর্ড কম্পিউটার, পাওয়ার উইন্ডোজ, মিরর এবং সিট, সেইসাথে তাদের হিটিং রয়েছে।

কিন্তু এটাই সব নয়। ফিডব্যাক অ্যালার্ম, ESC, জেনন হেডলাইট, নেভিগেটর, 12-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং ফ্যাক্টরি টিন্টও দেওয়া হয়েছিল। সাধারণভাবে, আপনার যা কিছু প্রয়োজন হতে পারে এই গাড়িতে রয়েছে৷

খরচ

Chrysler 300M সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে এই বিষয়টিও মনোযোগ সহকারে উল্লেখ করা উচিত। আমেরিকায় এই গাড়ির দাম আমাদের সময়ে 3-4 হাজার ডলার। প্রাথমিকভাবে, এটি অবশ্যই বেশি খরচ করে। রাশিয়ায়, এই মডেলটি এখন বিক্রয়ের জন্য বিজ্ঞাপনে পাওয়া যাবে, এবং একটি বরং সামান্য মূল্যে।

এটি কী হবে তা নির্ভর করে উত্পাদনের বছরের উপর, কনফিগারেশন এবংইঞ্জিন হুড অধীনে ইনস্টল করা হয়. উদাহরণস্বরূপ, 350 হাজার রুবেলের জন্য আপনি 3.5-লিটার ইঞ্জিন সহ 2000 সালে উত্পাদিত দুর্দান্ত অবস্থায় একটি মডেল কিনতে পারেন। এই পরিমাণের জন্য, একজন ব্যক্তি ASR, ABS, হাইড্রোলিক বুস্টার, সামঞ্জস্যযোগ্য এবং উত্তপ্ত আসন, রিমোট কন্ট্রোল, কেন্দ্রীয় লকিং এবং অন্যান্য চমৎকার সংযোজন সহ সর্বাধিক কনফিগারেশনে একটি গাড়ি পাবেন। আপনি সস্তা বিকল্প খুঁজে পেতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, 200, 250 হাজার রুবেল জন্য। তবে তারপরে কেনার আগে পরিষেবা স্টেশনে গাড়িটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যাতে পরে অপারেশন চলাকালীন কোনও অপ্রীতিকর আশ্চর্য না হয়, যেমন গাড়িটি মারধর করা, ঝালাই করা ইত্যাদি। সর্বোপরি, গাড়িটি নতুন নয়, আপনার সাবধান হওয়া উচিত।

মালিকদের মন্তব্য

ব্যবসায়িক ক্লাস সর্বদা মোটরচালকদের দ্বারা উচ্চ সম্মানের সাথে অনুষ্ঠিত হয়। স্বাভাবিকভাবেই, সংখ্যাগরিষ্ঠ, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ থাকার কারণে, "মার্সিডিজ", "অডি" বা বিএমডব্লিউ এর পক্ষে একটি পছন্দ করে। তবে রাশিয়ায়, এই গাড়িগুলি কাউকে অবাক করার সম্ভাবনা নেই, তবে আপনি মৌলিকতা চান, যা ক্রিসলারের প্রচুর রয়েছে। তাই অনেকে চিন্তা করে এই বিশেষ গাড়িটি কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷

"Chrysler 300M" এর ইঞ্জিনের কারণে শুধুমাত্র ইতিবাচক পর্যালোচনা পায়। রক্ষণাবেক্ষণে নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন, এটি শান্তভাবে কাজ করে, যা খুশিও করে। মোটরচালকরা নোট করেন যে এই গাড়িটি নীরবে এবং গতিশীলভাবে চালিত হতে পারে, যদি আপনি 2-2.5 হাজারের বেশি বিপ্লব লাভ না করেন। আরো অনেক প্রশংসা overclocking. এটি চিত্তাকর্ষক: আপনি 5 মিটার দৈর্ঘ্য এবং দুই টন ওজনের গাড়ি থেকে এমন গতিশীলতা আশা করবেন না।

আরেকটি সুবিধা হল অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়কগ্যাস প্যাডেল সেটিং। এতে চালক যেমন চাপ দেবেন, তেমনি গাড়িও যাবে। এই গাড়ী পরিচালনা সত্যিই খুব সুবিধাজনক, বিশেষ করে চেকপয়েন্ট সঙ্গে সন্তুষ্ট. অভিযোজিত "স্বয়ংক্রিয়" ড্রাইভিং শৈলীর সাথে সামঞ্জস্য করে। যদি একজন ব্যক্তি খুব ধীরে গাড়ি চালায়, গতি না বাড়ায়, তাহলে গিয়ারবক্সটি আগে উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তরিত হয় যাতে খুব বেশি জ্বালানি নষ্ট না হয়। বহু বছর পরে, এই গাড়িগুলির একটি মোটামুটি শক্ত খরচ রয়েছে: শহরে - প্রায় 15-17 লিটার (ট্রাফিক জ্যাম সহ), হাইওয়েতে - প্রায় 9-10।

গাড়ি আপগ্রেড

অনেক লোক, এই বা সেই গাড়িটি কেনার পরে, এটিকে উন্নত করার জন্য একটি সুস্থ ইচ্ছা রয়েছে এবং এটি বোঝা যায়। Chrysler 300M এর ব্যতিক্রম নয়। টিউনিং প্রায়ই তাকে স্পর্শ করত।

তথাকথিত ল্যাম্বো দরজা বিশেষভাবে জনপ্রিয়। যে, যারা উল্লম্বভাবে খোলা. আমাকে অবশ্যই বলতে হবে যে ক্রিসলারের মতো ব্যবসায়িক সেডানে এটি ভাল দেখাচ্ছে এবং নিজেকে সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত করে। এটি কেবল একজন পেশাদারের কাছে এই জাতীয় দরজাগুলির ইনস্টলেশন অর্পণ করা। সঠিক অভিজ্ঞতার অভাবে, এটি উন্নতির জন্য নয়, বরং গাড়িটিকে নষ্ট করার জন্য পরিণত হবে।

আরও অনেকে একটি নতুন অ্যারোডাইনামিক কিট ইনস্টল করেন, যা মডেলটিকে আরও আকর্ষণীয় এবং দর্শনীয় করে তোলে৷ কেউ কেউ কনসোল পরিবর্তন করে, ট্রিম করে, কাঠের সন্নিবেশ তৈরি করে যাতে আরও শক্ত দেখা যায়।

কিন্তু সবচেয়ে কঠিন টিউনিং হল প্রযুক্তিগত, যথা ইঞ্জিন জোর করে। Chrysler একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন আছে, কিন্তু কিছু ড্রাইভার কর্মক্ষমতা আরও চিত্তাকর্ষক করতে চান. যদি ইচ্ছা হয় এবং দক্ষ হাতে, আপনি "ঘোড়া" সংখ্যা বৃদ্ধি করতে পারেন এবং300 পর্যন্ত। যাইহোক, জোর করা হল ক্রিয়াকলাপের একটি সম্পূর্ণ পরিসর, যার সময় পিস্টন, সংযোগকারী রড, ভালভ এবং অন্যান্য অনেক অংশ প্রতিস্থাপন করতে হবে। শুধুমাত্র পেশাদারদের এই ব্যবসার সাথে বিশ্বাস করা উচিত।