এয়ারফিল্ড ট্র্যাক্টর: ওভারভিউ, ডিজাইন বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন
এয়ারফিল্ড ট্র্যাক্টর: ওভারভিউ, ডিজাইন বৈশিষ্ট্য, স্পেসিফিকেশন
Anonim

অনেকেই নিশ্চয়ই ভাবছেন: মাল্টি-টন বিমান অবতরণের পর রানওয়ে এবং হ্যাঙ্গার বরাবর কীভাবে চলে? সর্বোপরি, এই কৌশলটি শত শত টন ওজনের হতে পারে, এটি নিজস্ব শক্তির অধীনে স্থল চলাচলের উদ্দেশ্যে নয়, যেহেতু ইঞ্জিনের জেট জেট যোগাযোগ এবং ভবনগুলিকে ক্ষতি করতে পারে। এই উদ্দেশ্যে, একটি এয়ারফিল্ড ট্র্যাক্টর ব্যবহার করা হয়। টোয়িং বিমানের জন্য বিশেষ যানবাহন বিভিন্ন কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়। নীচে আমরা BelAZ ব্র্যান্ডের সবচেয়ে শক্তিশালী আধুনিক প্রতিনিধি এবং MAZ প্রোটোটাইপের বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করি, যা গত শতাব্দীর 60-70 এর দশকে বিকশিত হয়েছিল৷

এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর BelAZ
এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর BelAZ

বর্ণনা

নির্দেশিত দিকনির্দেশের সমস্ত ট্রাক এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলি সামগ্রিক এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিতে একে অপরের থেকে পৃথক। বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী এয়ারক্রাফ্ট টোয়িং বাহন হল BelAZ। তুলনার জন্য: সবচেয়ে শক্তিশালী অ্যানালগগুলির মধ্যে একটি - ডগলাস কালমার TBL-600 - 48 টন পর্যন্ত পরিবহন করতে সক্ষম, যখন বেলারুশিয়ান তৈরি সরঞ্জামগুলির জন্য এই সংখ্যাটি 260 টন৷

এটা লক্ষণীয়BelAZ এয়ারফিল্ড ট্র্যাক্টর, তার সমস্ত অবিশ্বাস্য শক্তির জন্য, তুলনামূলকভাবে পরিমিত মাত্রা রয়েছে। বিকল্প:

  • দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা - 7500/3300/2300 মিমি;
  • ইঞ্জিনের ধরন - রাশিয়ান তৈরি ডিজেল ইঞ্জিন প্রকল্প 8424.10-04;
  • রেট করা পাওয়ার - 4250 এইচপি গ;
  • গতি - 2100 rpm;
  • ট্রান্সমিশন - হাইড্রোমেকানিকাল টাইপ;
  • ফ্রেম - উচ্চ শক্তি কম খাদ স্টিলের ঢালাই কনফিগারেশন।

নকশা বৈশিষ্ট্য

এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর BelAZ-74212 তিনটি কেবিন দিয়ে সজ্জিত। তাদের মধ্যে একটি পিছনে অবস্থিত. ডানদিকের ডান বগিটি দুটি পরিষেবা কর্মীদের থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বাকি দুটি চালকদের জন্য। বাম সামনের কেবিনটি হাইড্রোলিক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত যা এটিকে 450 মিলিমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় উঠতে দেয়। বেশ কয়েকটি কাজের কম্পার্টমেন্টগুলি ঘুরানোর প্রয়োজন ছাড়াই সরঞ্জামগুলিকে বিমান পর্যন্ত চালাতে দেয়৷

এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর কেবিন
এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর কেবিন

এই মেশিনগুলি টোয়িং এয়ারক্রাফ্ট ছাড়াও, তারা বড় টন ওজনের কার্গো পরিবহনে সক্ষম। টোয়িং গাড়ির মূল কাজটি ক্যারিয়ারের সাথে বিশেষ ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করে করা হয় - একটি ডিভাইস যা গাড়ির সামনে এবং পিছনে উপলব্ধ।

অপারেশন

বেলারুশিয়ান এয়ারফিল্ড ট্রাক্টরের চাহিদা কাছাকাছি এবং দূরের বিদেশের বিভিন্ন দেশে (জার্মানি, রাশিয়া, কোরিয়া, ভারত এবং অন্যান্য)। একই সময়ে, নির্মাতারা প্রাপ্ত ফলাফলে থামেন না। বেলারুশিয়ান প্রতিনিধিরাঅটোমোবাইল প্ল্যান্টটি সূচক 74270 এর অধীনে একটি নতুন টোয়িং গাড়ির নকশা এবং বিকাশের ঘোষণা দিয়েছে। এই কৌশলটি 600 টন পর্যন্ত ওজনের বিমান চলাচল করতে সক্ষম হবে। ডিজাইনারদের আশ্বাস হিসাবে, একটি নতুন পরিবর্তন তৈরির কাজ চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে৷

BelAZ এয়ারফিল্ড ট্রাক্টরের ছবি
BelAZ এয়ারফিল্ড ট্রাক্টরের ছবি

এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর MAZ

MAZ-541 পরীক্ষামূলক চাকার টোয়িং গাড়িটি রানওয়ে বরাবর পরিবহন এবং যাত্রীবাহী বিমানগুলিকে সরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। গত শতাব্দীর 50 এর দশকে কৌশলটি বিকাশ করা শুরু হয়েছিল, মোট তিনটি অনুলিপি একত্রিত হয়েছিল। ইউনিটগুলি 70 এর দশকের শুরু পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল, তারপরে সেগুলি বাতিল করা হয়েছিল। বর্তমানে কোন টিকে থাকা কপি নেই।

পরিবহন মন্ত্রকের নির্দেশ অনুসারে মেশিন তৈরির কাজ শুরু হয়েছে। মিনস্ক ডিজাইনারদের মুখোমুখি কাজটি ছিল একটি এয়ারফিল্ড ট্র্যাক্টর তৈরি করা যা 85 টন ওজনের বিমান পরিবহন করতে সক্ষম। MAZ-541 এর চেহারার পৃথিবীতে কোনো অ্যানালগ ছিল না।

বহিরাগত

টাগটি একটি অনন্য অল-মেটাল বডি দিয়ে সজ্জিত ছিল। বন্ধ ককপিটে তিনটি উইন্ডশিল্ড অংশ ছিল যার প্রতিটি অংশে একটি ওয়াইপার ছিল। পিছনের প্রাচীরটি একইভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। কর্মক্ষেত্রে প্রবেশদ্বারটি হিংড ধরণের পাশের দরজা দিয়ে বাহিত হয়েছিল। মাঝখানে দুটি জোড়া আসন ছিল, তাদের পিঠ একে অপরের সাথে ছিল।

পাশে, প্রকৌশলীরা অতিরিক্ত স্যাশ প্রদান করেছেন যা গ্লেজিং ফ্রেম ছাড়াই দরজা এবং কেবিনের কনফিগারেশনের নকল করে। টোয়িং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কব্জাযুক্ত অংশগুলির পিছনে ব্লক ছিল। সামনে আছে চারজনমাথার আলোর হালকা উপাদান। কাজের ক্ষেত্রটি সরঞ্জামের স্টার্ন থেকে তিনটি রোটারি স্পটলাইট দ্বারা আলোকিত হয়েছিল। দৃশ্যমানতা এবং বায়ুচলাচল উন্নত করতে ছাদে এক জোড়া হ্যাচ সজ্জিত ছিল।

মডেল এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর MAZ-541
মডেল এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর MAZ-541

ব্যবস্থাপনা

MAZ-541 ডিজেল এয়ারফিল্ড ট্রাক্টরের কেবিনে, স্টিয়ারিং হুইল সহ যন্ত্র এবং ডিভাইসের সম্পূর্ণ সেট দিয়ে সজ্জিত দুটি নিয়ন্ত্রণ স্টেশন রয়েছে। কন্ট্রোল পয়েন্টগুলি তির্যক ছিল, যা অপারেটরকে দ্রুত এবং অবাধে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতে দেয়। ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি পিছনের হিচের সাথে সম্পর্কিত অবস্থানের সরঞ্জামগুলির নির্ভুলতা বাড়ানো সম্ভব করেছে। লাইনারটি সরানোর সময়, ড্রাইভার সামনের কন্ট্রোল পোস্টে ছিল।

বেলারুশিয়ান ডিজাইনারদের দ্বারা তৈরি সমস্ত টাগ লাল-কমলা রঙে আঁকা হয়েছিল। ছাদ, হুড এবং ডানার উপরের অংশ সাদা রঙে আবৃত ছিল। ভবিষ্যতে, ডানাগুলি গাড়ির মূল পটভূমিতে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় রঙ করা হয়েছিল। সামনের বাম্পারটি লাল-কমলা ডোরা সহ একটি সাদা স্তর দিয়ে আবৃত ছিল৷

এরোড্রোম ট্রাক্টর MAZ
এরোড্রোম ট্রাক্টর MAZ

প্রযুক্তিগত পরামিতি

MAZ-541 টোয়িং গাড়ির সমস্ত উপাদান একটি স্টিলের রিভেটেড ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়েছে, কিছু অংশ সিরিয়াল ট্রাক থেকে ধার করা হয়েছে। সেতুগুলো আধা উপবৃত্তাকার স্প্রিংসে বসানো ছিল। ওজন বৃদ্ধির গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য, একটি ব্যালাস্ট সরবরাহ করা হয়েছে, যা কার্যকরী ওজনকে 28, 23 টনে আনা সম্ভব করেছে।

এয়ারফিল্ড টাগ ইন প্রশ্নে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য:

  • পাওয়ার ইউনিট - 12-সিলিন্ডারভি-কনফিগারেশন সহ ডিজেল ইঞ্জিন D-12A;
  • ওয়ার্কিং ভলিউম - 38800 cc;
  • শক্তি সর্বোচ্চ - 300 এইচপি গ;
  • গতি - 1600 rpm;
  • জ্বালানি খরচ - 120-130 লি / 100 কিমি;
  • ট্যাঙ্কের অবস্থান - শরীরের ভিতরে;
  • দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/বেস - 7, 97/3, 4/3, 4 মি.
  • পিছনের/সামনের টায়ার - 17, 00-32/15, 0-20।

এয়ারক্রাফ্ট পরিবহনের জন্য দুটি ড্রবার একসাথে ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রথম উপাদানটি বিমানের সামনের স্ট্রটের অক্ষে স্থির করা হয়েছিল, দ্বিতীয় উপাদানটি শক শোষকের সাথে আটকে ছিল। স্টার্নে এক জোড়া টাউবার দেওয়া আছে এবং সামনের অ্যানালগটি বাম্পারের সামনে অবস্থিত ছিল।

বিদেশী সমতুল্য

তুলনার জন্য, আসুন একটি জার্মান-নির্মিত Schopf এয়ারফিল্ড ট্র্যাক্টরের কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করি৷ এই কোম্পানির পরিসরে 5 থেকে 70 টন ওজনের বেশ কয়েকটি টোয়িং যানবাহন রয়েছে, যা বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম। কোম্পানিটি কয়েক দশক ধরে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অ্যানালগগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এমন সরঞ্জাম তৈরি করছে৷

সবচেয়ে শক্তিশালী এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর
সবচেয়ে শক্তিশালী এয়ারফিল্ড ট্রাক্টর

মেশিনগুলি বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ সবচেয়ে বেশি বিক্রিত পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি হল Schoff F-110 মডেল। সরঞ্জামগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, অল-হুইল ড্রাইভ এবং সমস্ত চাকায় একটি সুইভেল মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত। 110 kN এর ট্র্যাকশন ফোর্স 160 টন পর্যন্ত টেক-অফ ওজন সহ ছোট এবং মাঝারি আকারের বিমানগুলিকে টো করা সম্ভব করে তোলে। 60 কিলোওয়াট শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক বৈচিত্র্য 150 টন পর্যন্ত ওজনের সাথে কাজ করে, ক্ষতিকারক নির্গমন তৈরি করে না। ব্যাটারির ক্ষমতা30টি চালানের জন্য যথেষ্ট৷

প্রস্তাবিত:

সম্পাদকের পছন্দ

টাইমিং বেল্ট ভেঙ্গেছে: পরিণতি এবং পরবর্তীতে কী করতে হবে?

গাড়ী GAZ-322173 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের ফটো এবং পর্যালোচনা

"DAF": গাড়ি প্রস্তুতকারক দেশ

অনবোর্ড "গজেল" এর ক্ষমতা: স্পেসিফিকেশন

স্ক্যানিয়া টিম্বার ক্যারিয়ার: ব্র্যান্ড এবং এর মডেলগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ

GAS A21R22: স্পেসিফিকেশন, ফটো এবং পর্যালোচনা

রেফ্রিজারেটেড ট্রাক - আধুনিক পণ্য নিরাপত্তা

শক্তি সঞ্চয়স্থান: অপারেশনের নীতি, ডিভাইস, বৈশিষ্ট্য

কার "উরাল 43203": গার্হস্থ্য অটো শিল্পের শক্তি এবং শক্তি

GAZ-54: পর্যালোচনা, স্পেসিফিকেশন, ফটো

গেজেলের ব্রেকগুলি কীভাবে রক্তপাত করবেন: টিপস

DEK-251 ক্রেন: স্পেসিফিকেশন, মাত্রা, ওজন, লোড ক্ষমতা এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্য

বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী ট্রাক্টর: স্পেসিফিকেশন এবং ফটো

ব্রেক সিস্টেম GAZ-3309 (ডিজেল): ডায়াগ্রাম, ডিভাইস এবং বৈশিষ্ট্য

"Tatra 813" - স্পেসিফিকেশন, সমাবেশ বৈশিষ্ট্য