UAZ-315195: স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Erin Ralphs | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-19 12:39

সোভিয়েত অফ-রোডের কিংবদন্তি, যা উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের কনভেয়রগুলিতে 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে একত্রিত হয়েছে, এখনও গাড়িচালকদের মধ্যে জনপ্রিয়। UAZ-315195 মডেল, যা তার নাম পেয়েছে - "হান্টার", একটি অপরিহার্য সহকারী যেখানে কোনও স্বাভাবিক রাস্তার পৃষ্ঠ নেই। আসুন এটিকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক।

স্পেসিফিকেশন UAZ-315195

মডেলটি 136.7 এইচপি ক্ষমতার একটি 16-ভালভ ইনজেকশন পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ফ্রেমে ইঞ্জিন মাউন্ট করার নতুন উপায়ের জন্য ধন্যবাদ, কম্পন লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে। নতুন 5-স্পীড ট্রান্সমিশনে একটি অস্বাভাবিক শিফট প্যাটার্ন রয়েছে। বিপরীত 1 ম গিয়ার 2য় নয়, কিন্তু বিপরীত। এই ব্যবস্থাটি আপনাকে গাড়িটি দোলালে দ্রুত গিয়ার পরিবর্তন করতে দেয়। কিন্তু দ্বিতীয় গিয়ারে গাড়িটি অসাধারণভাবে চলে। যাই হোক না কেন, গিয়ারের অস্বাভাবিক স্থানান্তরের বিশেষত্ব অভ্যস্ত হতে কিছুটা সময় লাগবে।

রাজদাটকার উপরের গিয়ারটি একটি হেলিকাল কাপলারের আকারে তৈরি করা হয়, যা সূক্ষ্ম দানাদার ব্যস্ততা দেয়। স্থানান্তর বক্স অপারেশনএকটি একক লিভারের সাথে সামঞ্জস্যযোগ্য। এখন এটি তার আগের সমকক্ষের তুলনায় অনেক শান্ত।

UAZ-315195 চ্যাসিস স্পাইসার ধরণের এক-পিস সেতুর উপস্থিতির দ্বারা পূর্ববর্তী মডেলগুলির সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করে। একটি প্লাগ-ইন ফ্রন্ট এক্সেল সহ স্থায়ী রিয়ার-হুইল ড্রাইভ উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা নিশ্চিত করে। 210 মিমি এবং 16-ইঞ্চি চাকার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স আপনাকে কম কার্ব উপেক্ষা করতে দেয়। ছোট গর্তগুলি কার্যত সাসপেনশন এবং রাবার দ্বারা "গিলে ফেলা" হয়৷

সামনের সাসপেনশনের ডিজাইনে পরিবর্তনগুলি আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে গতির দিকটি 70 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে রাখতে দেয়৷ পিছনের প্রান্তটি এখনও স্প্রিংসের উপর স্থির থাকে যা আপনাকে প্রচুর পণ্য বহন করতে দেয়।

ব্যবস্থাপনা

মডেলটি পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত। ড্রাইভারের জন্য দুর্দান্ত স্বস্তি সত্ত্বেও, এই ইউনিটের অপারেশনটি কাঙ্ক্ষিত হওয়ার মতো অনেক কিছু ছেড়ে যায়। বিশেষ করে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়, আপনাকে ক্রমাগত ট্যাক্সি চালাতে হবে, যা কাছাকাছি বসা যাত্রীদের মধ্যে বিব্রত ও ভয়ের কারণ এবং চালকের কারসাজি দেখে। প্রকৃতপক্ষে, অ্যামপ্লিফায়ারের সংবেদনশীলতার এই প্রযুক্তিগত ত্রুটিটি এই কারণে যে রাশিয়ান জিপটি একটি উচ্চ-গতির গাড়ি নয়, তবে এটি অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য আরও উপযুক্ত, যেখানে উচ্চ গতির অনুপযুক্ত কারণে গাড়ি চালানো কঠিন করে না।. সেখানে, এর স্থানীয় উপাদানে, হাইড্রোলিক বুস্টার তার কাজ 100% করে।

অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক

প্লাস্টিকের আস্তরণ এবং বাম্পার দ্বারা শরীরের ঐতিহ্যগত চেহারা সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে। রেডিয়েটর গ্রিলটিও আধুনিক উপকরণ দিয়ে তৈরি। চশমাদরজা নিচের জন্য প্রক্রিয়া বর্জিত. অবশ্যই, তারা বধির নয়, তবে এখন স্লাইডিং জানালার আকারে তৈরি করা হয়েছে। এটা খুব ভাল করা হয়েছে. গ্রীষ্মে কাজ করার সময়, আপনি যখন গাড়ির শক্ত শীর্ষটি সরিয়ে ফেলতে পারেন, তখন দরজায় নিচু জানালাগুলির ঝাঁকুনি অপ্রয়োজনীয় ছিল। এখন কিছুই চালককে বিভ্রান্ত করবে না। দরজার উপরের অংশটিও সরানো যেতে পারে। সামনের দরজাগুলি ঐতিহ্যগতভাবে নীচে সংকীর্ণ ছিল। কিন্তু এগুলি কিংবদন্তি উইলিস জিপের প্রতিধ্বনি, যা সোভিয়েত ইউএজেডের প্রোটোটাইপ হয়ে উঠেছে।

গাড়ির অভ্যন্তরে একটি অনুভূত আবরণ রয়েছে যা রাস্তার শব্দকে কিছুটা দূর করে। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি আরও আধুনিক দেখায়, আসনগুলি উন্নত করা হয়েছে। পিছনের অংশগুলি অপসারণ করা আরও কঠিন হয়ে উঠেছে, কিন্তু তারা এমনভাবে ভাঁজ করে যে তারা দুটি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য পূর্ণাঙ্গ ঘুমের জায়গায় পরিণত হয়৷

UAZ-315195 "হান্টার" কি করতে সক্ষম?

একটি রাশিয়ান জিপ অফ-রোড যা করতে পারে, সমস্ত বিদেশী অল-টেরেন যান বহন করতে পারে না। এবং যে অর্থের জন্য আপনি একটি একেবারে নতুন UAZ-315195 কিনতে পারেন, শুধুমাত্র ভাল-ব্যবহৃত বিদেশী-তৈরি অ্যানালগগুলি পাওয়া যায়৷

অতএব, কয়েক দশক ধরে, রাশিয়ান জিপ আমাদের বিশাল দেশের গ্রাম ও শহরের বহিরঙ্গন উত্সাহীদের এবং বাসিন্দাদের জন্য অপরিহার্য হয়ে উঠেছে।