চিপ করা গাড়ির গ্লাস মেরামত

2025 লেখক: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 21:15

একটি ছোট নুড়ি দুর্ঘটনাবশত উইন্ডশীল্ডে উড়ে যাওয়ার কারণে প্রায়ই এটিতে একটি চিপ বা ফাটল তৈরি হয়। এটা হাইওয়েতে এবং দেশের রাস্তায় উভয় ক্ষেত্রেই ঘটতে পারে। এই জাতীয় ত্রুটিযুক্ত গাড়ির আরও অপারেশন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ এটি দৃশ্যমানতা হ্রাস করে, আপনার সুরক্ষা হ্রাস করে। এবং যদি এটি একটি ফাটল হয়, এমনকি চালকের দিক থেকেও, আপনি এখনও আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক শাস্তির সম্মুখীন হন৷

কেমন হতে হবে? সমস্ত গ্লাস পরিবর্তন, বা এখনও চিপ মেরামত করার চেষ্টা? গাড়ির উইন্ডশীল্ড প্রতিস্থাপন করা সস্তা নয়, তাই যদি ক্ষতি গুরুতর না হয় তবে আপনি কম ব্যয়বহুল উপায়ে সবকিছু ঠিক করার চেষ্টা করতে পারেন। কিন্তু প্রথমে, আসুন জেনে নিই গাড়ির কাচ কী, এটি কী ধরনের ক্ষতি এবং আধুনিক উইন্ডশিল্ড মেরামত কী।

চিপানো, ফাটল - তাদের বিপদ কি?

অটো গ্লাসের প্রকারভেদ এবং তাদের বৈশিষ্ট্য

স্ট্যান্ডার্ড অটো গ্লাস, উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে, দুই ধরনের হয়: টেম্পারড এবং মাল্টিলেয়ার। প্রথম প্রকারটি সাধারণত পিছনের এবং পাশের জানালার জন্য ব্যবহৃত হয়। টেম্পারড গ্লাস একটি এক-টুকরা কাঠামো,কারখানায় তাপ চিকিত্সা করা হয়। এর বৈশিষ্ট্য হল আঘাতের সাথে অনেকগুলি ক্ষুদ্র কণার মধ্যে চূর্ণবিচূর্ণ হওয়ার ক্ষমতা, যা এর কারণে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের আহত হওয়ার ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এই ধরনের কাচ মেরামত করা যায় না, কারণ সামান্য ক্ষতিই এর সামগ্রিক কাঠামোর স্থায়িত্ব নষ্ট করে এবং অনিবার্য আরও বিচ্ছিন্নতার দিকে নিয়ে যায়।

কিন্তু মাল্টিলেয়ার (লেমিনেটেড) স্ট্রাকচার, যা বেশিরভাগ উইন্ডশীল্ডের জন্য ব্যবহৃত হয়, তাদের সম্পূর্ণ আলাদা গঠন এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। তারা পুরো এলাকা জুড়ে কাঠামো ধ্বংস না করে একটি শক্তিশালী পয়েন্ট প্রভাব সহ্য করতে সক্ষম। যদি একটি পাথর একটি স্তর ভেঙ্গে যায়, একটি উচ্চ মানের চিপ মেরামত উইন্ডশীল্ডের অখণ্ডতা 80 শতাংশ পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করবে৷ আধুনিক পলিমার সামগ্রীর ব্যবহার ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটিকে প্রায় অদৃশ্য করে তুলবে৷

যদি দুই বা তিনটি স্তর ছিদ্র করা হয়, এমনকি সবচেয়ে যোগ্য উইন্ডশীল্ড মেরামত এখানে সাহায্য করার সম্ভাবনা কম। কাচের বেশিরভাগ পুরুত্বে উপস্থিত চিপস, ফাটল অনিবার্যভাবে এটিকে আরও ধ্বংসের দিকে নিয়ে যাবে৷

উইন্ডশিল্ডের ক্ষতির প্রকার

উইন্ডশিল্ডের ক্ষতি সাধারণত নিম্নলিখিত প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

• গোলাকার চিপস ("বুল", "নেকড়ে চোখ");
• শঙ্কুযুক্ত চিপস;
• স্টার চিপস;
• চূর্ণ গহ্বর সহ চিপস;
• বাটারফ্লাই চিপস;
• রে ফাটল;
• বৃত্তাকার ফাটল;
• দ্বিমুখী ফাটল;
• সম্মিলিত ত্রুটি।

এখন আসুন এই ক্ষতিগুলির মধ্যে পার্থক্য কী তা বোঝার চেষ্টা করি এবং কেন, যদি তারা ঘটে তবে কাচটি মেরামত করা জরুরি। চিপস, ফাটল এবং তাদের সংমিশ্রণগুলি রাস্তায় একটি গুরুতর বিপদ, তাই তাদের নির্মূল করতে দেরি করবেন না।

স্কোল

এই ত্রুটিটি সাধারণত একটি পাথরের উইন্ডশিল্ডে পড়ার ফলে ঘটে যা সামনে বা সামনের গাড়ির চাকার নিচ থেকে উড়ে গেছে। এটি প্রায়শই ঘটে যে একটি পাথরের পরিবর্তে, একটি টায়ার থেকে একটি ধাতব স্পাইক গ্লাসে প্রবেশ করে৷

কিন্তু সামনের চিপগুলি যদি চালকের দৃশ্যমানতায় হস্তক্ষেপ না করে তবে কি মেরামত করা দরকার? চিপ নিজেই, যদি এটি অবশ্যই ছোট হয়, কার্যত দৃশ্যমানতাকে সীমাবদ্ধ করে না, তবে যে কোনও মুহুর্তে এটি একটি ফাটলে বিকাশের ঝুঁকি চালায় যার বিভিন্ন দিক রয়েছে। এই প্রক্রিয়ার সম্ভাবনা শীতকালে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, যখন তাপমাত্রা বাইরে শূন্যের নিচে থাকে এবং কেবিনে গরম করার কাজ চলছে। দুর্বল কভারেজ সহ রাস্তায় ভ্রমণের আগে ফ্রন্টাল চিপগুলির মেরামতও প্রাসঙ্গিক: শীঘ্র বা পরে, কম্পন তার কাজ করবে এবং কাচ ফাটতে শুরু করবে।

ক্র্যাক

একটি ফাটল গঠনের কারণ একই পাথর, একটি ধারালো তাপমাত্রা হ্রাস, সেইসাথে শক্তিশালী কম্পন হতে পারে। গরম আবহাওয়ায় ঠাণ্ডা জল দিয়ে গাড়ি ধোয়ার সময়, গরম জল দিয়ে "গলানোর" চেষ্টা করার সময় বা চাকা গভীর গর্তে পড়লে কাঁচ ফেটে যাওয়া অস্বাভাবিক কিছু নয়৷

একটি ফাটল একটি ক্লিভেজের চেয়ে অনেক বেশি বিপজ্জনক, যেহেতু ফ্র্যাকচার নিজেই আলো প্রতিসরণ করতে শুরু করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেসংক্ষিপ্ত বিবরণ, সেইসাথে যে কোনো মুহূর্তে এটি বিভিন্ন দিকে বিভক্ত হয়ে বাড়তে পারে।

রাস্তায় উইন্ডশিল্ড ক্ষতিগ্রস্ত হলে কী করবেন

আপনার গাড়ির রাস্তায় চিপ বা ফাটল থাকলে থামুন, ক্ষতি পরিদর্শন করুন এবং এর কারণ নির্ধারণ করুন। এটি একটি চিপ হলে, গভীরতা নির্ধারণ করে, আপনাকে এটি বাছাই করার চেষ্টা করার দরকার নেই। জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা এবং প্রভাবের স্থানটিকে স্বচ্ছ টেপ দিয়ে সিল করা ভাল যাতে ময়লা এবং ধুলো ভিতরে না যায়। যদি উইন্ডশীল্ড খুব বেশি নোংরা হয়, তাহলে চিপ করা উইন্ডশীল্ড মেরামত করা সম্ভব হবে না।

যদি ফাটল দেখা দেয় তবে ঝাঁকুনি এড়িয়ে বাড়ি বা মেরামতের জায়গায় যাওয়ার চেষ্টা করুন। শক্তিশালী কম্পনের সাথে, আপনি একেবারেই কাঁচ ছাড়া থাকার ঝুঁকি নিয়ে থাকেন৷

যে কোনও ক্ষেত্রে, রাস্তার সমতল অংশগুলি বেছে নিয়ে ধীর গতিতে যাওয়া ভাল৷

চিপ করা উইন্ডশীল্ড মেরামত

চিপ মেরামতের সারমর্ম হল একটি বিশেষ স্বচ্ছ পলিমার কম্পোজিশন দিয়ে চিপ করা জায়গাটি পূরণ করা যা দৃশ্যে হস্তক্ষেপ না করে কাচের বিচ্ছিন্ন অংশগুলিকে আঠালো করে। এই যৌগটি, যখন নিরাময় হয়, তখন কাচের কাছাকাছি একটি হালকা প্রতিসরণ সূচক থাকে, তাই সাধারণত কোন দৃশ্যমান সমস্যা হয় না৷

চিপ মেরামত করতে সাধারণত 40 মিনিটের বেশি সময় লাগে না। কাচের পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়াটি ময়লা এবং স্প্লিন্টার থেকে ক্ষতির জায়গা পরিষ্কার করার সাথে শুরু হয়। যদি চিপে 15 মিমি-এর বেশি রশ্মি থাকে, তাদের আরও বিস্তার রোধ করার জন্য তাদের প্রতিটির শেষে গর্ত ছিদ্র করা হয়। পরবর্তী, নামক একটি ডিভাইস ব্যবহার করেইনজেক্টর, চিপ চাপে পলিমার দিয়ে ভরা হয়। এর দ্রুত দৃঢ়করণের জন্য, একটি অতিবেগুনী বাতি ব্যবহার করা হয়। পলিমার নিরাময় করার পরে, কাচ মাটি এবং পালিশ করা হয়। বিমের শেষে ড্রিল করা গর্তগুলি একইভাবে বন্ধ করা হয়৷

একটি চিপ করা গ্লাস ঠিক করতে কত খরচ হয়? চিপ মেরামতের মধ্যে পলিমারের খরচ (আনুমানিক $10 প্রতি 1 বর্গ সেমি) এবং শ্রম অন্তর্ভুক্ত। গড়ে, 1 সেমি ব্যাসের অনুরূপ ত্রুটি মেরামত করতে প্রায় $15 খরচ হয়। পুরো গ্লাসটি প্রতিস্থাপনের সাথে তুলনা করলে এত ব্যয়বহুল নয়।

ক্র্যাক মেরামত

একটি ফাটল, অবশ্যই, নির্মূল করা যাবে না, তবে এর আরও বিস্তার রোধ করা বেশ সম্ভব। এই পদ্ধতিটিও খুব বেশি সময় নেয় না। মেরামত প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে ফাটলের প্রান্ত ছিদ্র করা যাতে কাচের চাপ দূর করা যায় এবং এর আরও ফাটল বন্ধ করা যায়।

গর্তগুলি তৈরি করার পরে, সেগুলি একটি স্বচ্ছ পলিমার দিয়ে ভরা হয়। এটি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, গ্লাসটি মাটি এবং পালিশ করা হয়৷

আমি কি নিজের হাতে কাচ মেরামত করতে পারি

আজ, চিপস এবং ফাটলগুলির মেরামত, বিশেষ করে যদি সেগুলি ছোট হয়, কোনও সমস্যা ছাড়াই বাড়িতে করা যেতে পারে। এই পদ্ধতির কোন বিশেষ দক্ষতা এবং বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন হয় না। এটি একটি মেরামতের কিট কেনার জন্য যথেষ্ট, যা যে কোনও অটো শপে বিক্রি হয়, সাবধানে নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করুন এবং সেখানে বর্ণিত অ্যালগরিদমকে কঠোরভাবে মেনে চলুন, কয়েকটি সাধারণ ম্যানিপুলেশন করুন।

বিক্রীত কিটগুলিতে একটি নিষ্পত্তিযোগ্য প্লাস্টিকের ইনজেক্টর থাকে,একটি পলিমার-ভরা স্তনবৃন্ত সহ একটি সিরিঞ্জ, একটি স্ব-আঠালো বৃত্ত যা মেরামতের স্থান চিহ্নিত করে, এবং ক্ষতির স্থান পরিষ্কার করার জন্য কিছু সূঁচ এবং একটি ব্রাশ৷

একটি মেরামতের কিট নির্বাচন করার সময়, এটির প্রস্তুতকারকের দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না, একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রা ব্যবস্থায় ব্যবহারের জন্য সুপারিশ এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ। সম্প্রতি অবধি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি কিটগুলি খুব জনপ্রিয় ছিল, তবে এখন বাজারটি চীনে তৈরি অনুরূপ পণ্যগুলিতে পূর্ণ। অবশ্যই, একটি ব্র্যান্ডেড কিট কেনা ভাল, এমনকি এটি কয়েকগুণ বেশি ব্যয়বহুল হলেও।

কাঁচে চিপ: মেরামত নিজে করুন

মেরামতের কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে ক্ষতির আকার মূল্যায়ন করতে হবে এবং মাইক্রোক্র্যাকগুলি নির্ধারণ করতে হবে। এর জন্য একটি টর্চলাইট এবং একটি ম্যাগনিফাইং গ্লাস ব্যবহার করুন। যদি ফাটল থাকে, আমরা একটি পাতলা হীরার ড্রিল দিয়ে শেষে ড্রিল করি।

একটি গাড়ির চিপ মেরামত অবশ্যই ক্ষতির স্থান পরিষ্কারের সাথে শুরু করতে হবে। আমরা এটি একটি পাতলা সুই এবং একটি ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করি, ময়লা, ধুলো এবং স্প্লিন্টারগুলি অপসারণ করি। জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন এবং একটি হেয়ার ড্রায়ার (নির্মাণ বা পরিবারের) দিয়ে শুকিয়ে নিন। অ্যালকোহল দিয়ে পৃষ্ঠকে ডিগ্রীজ করুন।

পরবর্তী, জায়গায় ইনজেক্টর ইনস্টল করুন: বৃত্তটিকে আঠালো করুন এবং নির্দেশাবলী অনুসারে স্তনের বোঁটা মাউন্ট করুন। আমরা স্তনবৃন্তে পলিমার সহ একটি সিরিঞ্জ সংযুক্ত করি এবং পাম্পিং শুরু করি, চাপে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় আঠালো সরবরাহ করি। পদ্ধতির শেষে, পলিমার শক্ত না হওয়া পর্যন্ত ইনজেক্টর কাচের উপর থাকে (প্রায় 6 ঘন্টা)।

আঠা শক্ত হয়ে গেলে এর অবশিষ্টাংশ ব্লেড দিয়ে মুছে ফেলা হয় বানির্মাণ ছুরি। সম্পূর্ণ পলিমারাইজেশনের পরে (প্রায় 10 ঘন্টা), গ্লাসটি অবশ্যই পালিশ করা উচিত। ফাটলগুলির শেষের গর্তগুলি একইভাবে সিল করা হয়৷

DIY গ্লাস মেরামতের জন্য সহায়ক টিপস

যখন আপনি নিজের ভাঙা গাড়ির কাচ নিজেই মেরামত করার জন্য প্রস্তুত হন, সাধারণ ভুলগুলি এড়াতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য এখানে কিছু সহায়ক টিপস রয়েছে৷

1. যদি ক্ষতিটি বিশ্বব্যাপী হয় (গভীর চিপিং এর পরে দীর্ঘ ফাটল, একাধিক চিপ, ড্রাইভারের পাশে বা পুরো কাচ বরাবর ফাটল), পুরো গ্লাসটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।
2. যদি একটি একক কিন্তু বড় চিপ থাকে, বা একটি দীর্ঘ ফাটল যা চালকের দৃষ্টিতে হস্তক্ষেপ না করে, তাহলে একটি বিশেষ পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন।
3. মেরামতের জন্য স্বদেশী "বিশেষজ্ঞদের" বিশ্বাস করবেন না, এটি নিজেরাই করুন৷
4. স্বল্প মূল্যে সন্দেহজনক মূলের স্ব-মেরামত কিট কিনবেন না।
5. রাস্তায় যদি একটি চিপ দেখা দেয় তবে এটি পরিষ্কার করবেন না, এটির নীচে একটি পরিষ্কার কাগজের টুকরো রেখে স্বচ্ছ টেপ দিয়ে সিল করুন। অসম রাস্তা এড়িয়ে সাবধানে এগিয়ে যান।
6. মেরামত করতে দেরি করবেন না।